НАСА заказывает первый сегмент лунной станции для миссии "Артемида Луна" в 2024 году

НАСА заказывает первый сегмент лунной станции для миссии "Артемида Луна" в 2024 году

НАСА возвращается на Луну и на этот раз намерено остаться на некоторое время. Это новость от администратора НАСА Джима Бриденстайна, который объявил о первой компании, выбранной для доставки жизненно важного компонента космической станции космического агентства Lunar Gateway. Maxar Technologies создаст энергетическую и двигательную систему для Лунных Ворот, первого шага в новом амбициозном проекте НАСА Artemis, который выведет людей на поверхность Луны всего через пять лет.

«На этот раз, когда мы отправимся на Луну, мы действительно останемся», - сказал Бриденстайн. «Цель здесь - скорость. 2024 прямо за углом ».

НАСА заказывает первый сегмент лунной станции для миссии "Артемида Луна" в 2024 году

Силовая и силовая установка Lunar Gateway планируется к 2022 году и будет опираться на солнечную энергию. Согласно НАСА, солнечные электрические двигатели используют солнечные элементы и ионный двигатель для перемещения систем обитания в различных точках на лунной орбите. СЭП использует в 5-15 раз меньше топлива, чем эквивалентная химическая ракетная система, которая потребуется для перемещения среды обитания на различные лунные орбиты с одинаковой скоростью. Проект SEP также может быть расширен для других миссий, включая исследование Марса. Солнечная батарея должна иметь возможность масштабирования свыше 90 кВт с дополнительными крыльями, в то время как двигатели Холла мощностью 50 кВт были проверены в лабораторных испытаниях. Другими словами, НАСА считает, что его базовый дизайн может масштабироваться для удовлетворения будущих потребностей миссии, а не как разовое усилие.

Maxar будет работать с Blue Origin и Draper для разработки пятитонного силового и силового элемента, что означает, что он может запускаться в космос на ракете New Origin Glenn компании Blue Origin. Тем не менее, Максар пока не хотел этого делать, заявив лишь, что выберет поставщика коммерческих ракет в течение 12-18 месяцев. Хотя силовая и силовая установка будет запущена в 2022 году, это всего лишь первый компонент станции Лунных Ворот, которую НАСА собирается построить. Цель состоит в том, чтобы к 2024 году, когда запланировано первое посещение космонавта, был прикреплен небольшой модуль обитаемости, который также был прикреплен к структуре станции.

Модуль Lunar Gateway - это проект эпохи Обамы, который был изменен изменениями администрации Трампа в приоритетах НАСА. Первоначально задуманный как шаг в исследовании Марса, мы вместо этого сначала будем использовать один для доступа к поверхности Луны. Одним из потенциальных преимуществ этого является то, что мы сможем протестировать проект и его масштабирование, прежде чем потенциально развернуть его как часть более поздней пилотируемой работы по исследованию Марса.

Пока не ясно, насколько шлюз вырастет из своей первоначальной конфигурации. НАСА отметило, что может расширить станцию ​​дополнительными модулями для научных миссий или для поддержки более крупного экипажа. Мощность, предоставляемая модулем Maxar Technologies, должна быть более чем достаточной для поддержки дополнительных целей миссии.

Читать далее

Тесла будет продавать свою электростанцию ​​и солнечную крышу в Home Depot

У Tesla даже есть собственные сотрудники под рукой в ​​Home Depot, чтобы рекламировать преимущества технологии.

Орбитальная станция разведки Марса в режиме ожидания после неисправности батареи

Орбитальная разведка Марса (MRO) - важный инструмент для ученых, изучающих красную планету. Именно поэтому Лаборатория реактивного движения НАСА предприняла активные действия на прошлой неделе, когда спутник сообщил о неисправности.

IBM отправляет роботов на Международную космическую станцию

IBM разработала 11-фунтовую роботизированную головку с AI-инфузивом по имени Cimon, и это может быть ассистентом космонавта, благодаря искушению в учебных возможностях.

GM Станции Шевроле Болты в Остине для Maven Ridesharing

Остин, город, который беспокоил Убер и Лейф, два года назад, теперь приветствует EV в Chevrolet Bolts, нацеленные на гигантскую экономику.