ICE использовал распознавание лиц для сканирования миллионов водительских прав Фотографии

Иммиграционное и таможенное правоприменение США (ICE) в последние годы подвергалось критике за жесткое отношение к нелегальной иммиграции. Согласно новому отчету, ICE искала доступ к миллионам фотографий водительских прав для поиска иммигрантов, не имеющих документов, с помощью технологии распознавания лиц. По крайней мере три государства выполнили эту футуристическую драгу.

Мы знаем только об этой процедуре распознавания лиц благодаря Центру конфиденциальности и технологий Джорджтаунского права. Исследователи подали заявки на публичные записи в штатах, которые, как известно, предоставляют водительские права нелегальным иммигрантам. Два штата, Юта и Вермонт, разрешили ICE осуществлять поиск данных водительских прав для лиц без документов. Штат Вашингтон, по-видимому, разрешил административные повестки в Департамент лицензирования, но неясно, удосужился ли ICE когда-либо искать записи.

Это первый известный пример использования ДВС технологии распознавания лиц для поиска в базах данных автолюбителей. В поиск были включены не только незарегистрированные иммигранты, но также граждане и законные жители. Исследователи говорят, что это является серьезным нарушением конфиденциальности.

Исследователи из Джорджтаун Лоу называют это «огромной приманкой и переключателем». Людям, претендующим на получение водительских прав, никогда не говорят, что их фотографии будут тщательно изучены ICE, поскольку она охотится на иммигрантов. Государства, которые предоставляют лицензии лицам, не имеющим документов, сделали это, исходя из того, что в интересах общества иметь всех водителей в книгах, но действия ICE могут отпугнуть эти группы населения от их местного DMV.

Хотя технология распознавания лиц может быть эффективной, она далека от совершенства. Система 3D-сканирования, направленная прямо на ваше лицо, например, встроенная в iPhone, может быть чрезвычайно точной. Однако камеры, установленные на расстоянии, менее точны, и исследования показывают, что они иногда предвзяты по отношению к женщинам и цветным людям. Ситуация еще хуже, когда вы полагаетесь на некачественные 2D фотографии, сделанные для водительских прав.

Данные исследователей из Джорджтауна охватывают запросы ICE за период с 2014 по 2017 год. Они не могут подтвердить, предоставляют ли какие-либо штаты, указанные в отчете, доступ ICE к фотографиям автомобилистов. В Вермонте Агентство транспорта сообщает, что прекратило сотрудничество с ICE в 2017 году по указанию губернатора Фила Скотта. Тем временем Вашингтон прекратил передавать некоторые данные лицензий на ICE, но это отдельная проблема от сканирования по распознаванию лиц.