Ученые создают «самую холодную температуру», отбросив эксперимент из здания

Ученые создают «самую холодную температуру», отбросив эксперимент из здания

Насколько мы можем сказать из современной науки, нет верхнего предела до температуры. Там, конечно, нижний предел, хотя. Мы называем этот абсолютный ноль, измеряемый как-273,15 ° C (-459,67 ° F). Ученые еще предстоит достичь этого предела в каком-либо эксперименте, но они приближаются. Команда физиков в Германии стала ближе, чем когда-либо прежде, достигая температуры 38 трлн от степени от абсолютного нуля, согласно новому Атласу.

Эти новости могут звучать знакомы, потому что она - ученые ближе к абсолютному нулю в многочисленные случаи. Несколько лет назад MIT создал то, что было в самое холодное место во вселенной с атомами натрия и калия. Международная космическая станция также провела эксперименты в пределах доли определенной степени абсолютного нуля. Проблема в том, что независимо от того, насколько хорошо изолированы настроек тестирования - это крошечное количество энергии всегда подкрадывается от окружающей среды. Когда это произойдет, вы не можете достичь абсолютного нуля и остановить все атомное движение.

Команда из Университета Бремена снова получила рекорд, бросив эксперимент (выше) от вершины очень высокой башни. Да, действительно. Они начали с облака 100 000 атомов рубидий, которые были ограничены внутри магнитного поля. При охлаждении атомы объединяются вместе и образуют загадочное состояние материи, известного как конденсат бозе-эйнштейна. В этом состоянии атомы действуют как один гигантский атом, делая квантовые эффекты, видимые при макроскопическом масштабе.

Ученые создают «самую холодную температуру», отбросив эксперимент из здания

Этот процесс распространен в исследовании данного характера, позволяя ученым создавать чрезвычайно холодные условия около двух миллиардов степени вышеуказанного абсолютного нуля. Чтобы сломать запись, команда провела эксперимент в исследовательском учреждении Bremen Drop Tower. Они бросили конденсат Bose-Einstein с верхней части башни 120-метровой башни, отрывая магнитное поле и на его падении. Когда поле выключено, атомы начинают расширяться, но затем они вернутся, когда он включен. Команда обнаружила, что атомное движение почти полностью остановлено во время свободного падения в результате переключения магнитного поля. Вот как они достигли самой низкой температуры, всего лишь 38 пикокельвин.

Таким образом, Университет Бремена был домом для самого холодного известного места во вселенной во время этого теста, но не очень долго. Поскольку эксперимент требовал свободного падения, чтобы полностью изолировать образец, он длился только в течение двух секунд. Тем не менее, симуляция показывает, что теоретически можно поддерживать эту температуру в течение примерно 17 секунд с текущей технологией. Что-то вроде этого может быть возможно на МКС.

Читать далее

Лучшая уличная техника для общения в холодную погоду
Лучшая уличная техника для общения в холодную погоду

Теперь, когда зима настала для большинства из нас, а мы все еще пытаемся общаться на улице, стоит взглянуть на некоторые технологии, которые могут помочь сделать игру более комфортной и успешной.

Международная космическая станция скоро станет самым холодным местом в известной вселенной
Международная космическая станция скоро станет самым холодным местом в известной вселенной

NASA отправляет новое оборудование, которое сделает одну крошечную часть станции примерно в 10 миллиардов раз холоднее, чем снаружи.

Ученые говорят, что некоторые ультрахолодные экзопланеты имеют звездные атмосферы
Ученые говорят, что некоторые ультрахолодные экзопланеты имеют звездные атмосферы

Так называемые «ультрахолодные юпитеры» оставили исследователя, царапая головы, потому что они, похоже, не имеют ожидаемого химического состава. Теперь мы можем знать, почему.

Зачем вам зимние шины: советы по вождению в холодную погоду
Зачем вам зимние шины: советы по вождению в холодную погоду

Снежная буря опускается и вам нужна зимняя резина? Время еще есть. Обратите особое внимание, если у вас есть автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, поскольку ваши нынешние шины могут быть небезопасными на холоде.