НАСА, чтобы проверить гигантскую центрифугу для космических запуска

Учитывая количество взрывающихся ракетных видео в Интернете, он не должен прийти как неудивительно, что добраться до места тяжело. Требуется много энергии, чтобы освободиться от гравитации Земли, и в настоящее время означает обвязку нашего драгоценного груза к тому, что по существу является трубкой, полной взрывчатых веществ. Компания под названием SpinLaunch сделала волны несколько месяцев назад с успешным испытанием своей центрифугированной кинетической запуска системы, которая нуждается в гораздо меньше энергии, чем традиционная ракета. Теперь НАСА заинтересована и объявила о предстоящем тестовом полете с использованием технологии Spinlaunch.

Spinlaunch управлял своим первым крупным тестом в октябре прошлого года, вздымаясь испытательного автомобиля тысяч футов в воздух. Система состоит из центрифуги, подпетивно на земле, как гигантское колесо. Внутри, система хранится в вакууме для уменьшения трения, что позволяет центрифугировать бессвесную высокую скорость. Менее, чем в миллисекунде, рука выпускает автомобиль, который вытесняет из дымохозяйственной структуры, покинувшись над остальной частью аппарата.

НАСА, кажется, понравилась то, что он видел. Он заключил контракт с Spinlaunch для разработки, интегрирования и полета демонстрационной нагрузки на суборбитальный ускоритель компании. Это является частью программы авиакомпании на авиакомпании NASA, которая исследует многообещающие технологии для будущего космического разведки. Компания надеется летать в этой миссии позже в год и разработает системы для обеспечения восстановления полезной нагрузки в целом. Spinlaunch видит это главным вехой для компании, поскольку она поворачивается от развития технологий для коммерческих предложений.

Spinlaunch говорит, что его технология запуска требует на 70 процентов меньше топливной и наземной инфраструктуры для запуска полезной нагрузки, поскольку она нуждается в небольшом прохождении второго этапа для достижения орбиты после достижения края пространства. Есть один важный улов: технология не показала, что она еще может достичь орбиты. Текущая версия технологии Spinlaunch называется суборбитальным массовым ускорителем A-33, и это одна третья версия машины, которую она хотела бы построить. Эта версия достигнет скоростей 5000 миль в час (8000 км / ч) внутри камеры, что не будет означать сюжевые запуска, если вы не ненавидите иметь кости.

Более большая центрифуга все еще чисто теоретическая. Да, вы можете построить больше A-33, но скорость, необходимые для достижения орбиты, являются экстремальными. Полезная нагрузка перейдет из трения до полного давления воздуха на уровне океана, когда оно оставляет трубку. Сравнение ракеты, по сравнению с сравнением, ускоряется непрерывно, только достигая скорости побега, когда оно высоко, где давление воздуха ниже. Это такие проблемы, это займет время и усилия для решения. Желание НАСА финансировать разведование кинетических запуска Spinlaunch - это хорошее начало.

Читать далее

Этот гигантский коготь скоро сможет убрать космический мусор

Очистить пространство для предотвращения столкновений - сложная задача, но ЕКА только что профинансировало гигантскую космическую клешню, которая может указать путь вперед.

Tesla тайно строит гигантскую батарею в Техасе

Tesla строит секретное хранилище аккумуляторов мощностью 100 МВт в Техасе для поставщика электроэнергии, обслуживающего примерно 255 000 клиентов по всему штату.

Гигантская ракета SLS NASA прибывает во Флориду на одинаковую гигантскую баржу

После ряда впечатляющих тестов двигателя различные компоненты первого полного космического корабля поступили в космический центр Kennedy NASA, включая недавно прибывшую основную сцену. Эта часть мега-качающихся до космодрома на 310-футовой барже в ранее на этой неделе.

Супербит отправит телескопы к краю пространства с гигантским воздушным шаром

Новый проект из Университета Дарема, Университета Принстона, НАСА и других предусматривает более дешевый способ получить телескопы в почти пробел. Это называется Superbit, а вместо ракетов он опирается на воздушные шары.