НАСА продвигается вперед с проектом солнечного паруса следующего поколения

Добавление от точки A в пункт B в солнечной системе - это не простой подвиг, и неэффективные тяжелые ракеты не всегда являются лучшим способом. Поэтому НАСА объявило, что продвигается с новой концепцией солнечного паруса, которая может сделать будущий космический корабль более эффективным и маневренным. Проект Diffraction Solar Sailing в настоящее время вступает в разработку III фазы в рамках программы инновационных передовых концепций НАСА (NIAC), которая в конечном итоге может привести к зондам, которые используют солнечное излучение для побережья над полярными регионами Солнца.

Концепция солнечных парусов - старая - они были впервые предложены в 1980 -х годах. Суть заключается в том, что вы экипируете сосуд легким парусом, который переводит давление со стороны солнечного излучения в движение. Проблема в том, что солнечный парус должен быть намного больше, чем космический корабль, который он тянет. Даже солнечный парус с низким уровнем броска должен был быть почти квадратным километром, и вам нужно сохранить его нетронутым в течение миссии. Кроме того, у вас мало выбора, кроме как летать в направлении солнечного света, поэтому вы должны делать компромиссы для власти или навигации. Футуристические дифракционные световые паруса могут решить эти недостатки.

Эта работа проводится в Лаборатории прикладной физики Университета Джона Хопкинса под руководством Эмбер Дубилл и со-провидца Гровера Сварцлендера. Проект прогрессировал в результате испытаний I и II фазы, в которых команда разработала концепцию и технико -экономические обоснования дифракционных легких парусов. Премия Fase III обеспечивает финансирование в течение 2 миллионов долларов в течение следующих двух лет для разработки и проверки материалов, которые могут сделать дифракционную световую движущую силу реальностью.

Дифрактивный световой парус, как следует из названия, использует свойство света, известное как дифракция. Когда свет проходит через небольшое отверстие, он распространяется с другой стороны. Это может быть использовано, чтобы сделать легкий парус более маневренным, поэтому ему не нужно идти туда, куда дует солнечные ветры.

Команда разработает свои прототипы с учетом нескольких возможных миссионерских приложений. Эта технология, скорее всего, не окажет влияния на миссии на внешнюю солнечную систему, где солнечный свет слабее, а монументальные расстояния требуют более быстрых способов транспорта. Тем не менее, Heliophysics является отличным вариантом использования для дифракционного светового фонаря, так как это позволило бы посетить полярные области солнца, к которым трудно получить доступ с помощью современной технологии.

Lightsail с возможностью по существу перенаправлять тягу из непрерывного потока солнечного света сможет ввести орбиту на полюсах. Возможно, даже возможно маневрировать созвездием спутников на эту трудную орбиту, чтобы изучить солнце под новым углом. Через несколько лет НАСА может провести демонстрационную миссию. До тех пор это все теоретическое.

Читать далее

Первый солнечный парус НАСА будет прокатиться на артемидах я

После того, как прогулка по новой мега-ракете NASA NASA, NEA Scout будет использовать сначала его добрые солнечные паруса для посещения астероида 2020 GE.

Что ожидать на автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году: раздавить кроссоверы, пару ключей для седанов

Основное внимание уделяется малым и средним пересечениям в NYIAS. Собственный Cadillac от Big Apple выпустит Cadillac - только 550-литровый двухцилиндровый двигатель V8, не имеющий общего с другими автомобилями GM. Самый популярный новый седан: Nissan Altima. Вот что можно ожидать.

Планетарное общество заявляет об успехе как паруса LightSail 2 на солнечных лучах

На прошлой неделе спутник развернул свою солнечную систему, и теперь он успешно маневрирует в космосе без помощи двигателей.