НАСА визначає, чому земна хвиля на його осі

НАСА визначає, чому земна хвиля на його осі

Ми всі знайомі з основними властивостями обертання Землі. Вона повністю обертається приблизно кожні 24 години, і ми називаємо цей день. Можливо, ви не знаєте, що земля теж похитнеться, через що орієнтація осі переміщається на кілька дюймів на рік. NASA заявляє, що зараз вона визначила три причини цієї зміни. Як і очікувалося, втрата полярного льоду є основним джерелом.

В ході ХХ століття вчені спостерігали за захопленням, коли вісь Землі оберталася назад і вперед на кілька метрів. У середньому вона дрейфує близько 4 дюймів (10 сантиметрів). Іноді це було менше, а іноді і більше. У 2000 році вісь змістила колосальні 7 дюймів. Протягом 20 століття вісь мігрувала приблизно на 32 фути (10 метрів) загалом. Але чому?

NASA використовував дані спостережень та моделей за останні десятиліття, щоб одночасно визначити, які фактори впливають на коливання планети. Вона виникла на трьох основних причинах: втрата маси льоду, льодовиковий відплив і конвекція мантії.

Втрата льоду легко візуалізувати. Коли лід шапки розтоплюється, маса переноситься з полярних областей в океан. NASA вважає Гренландію головним винуватцем тут. Це дещо далі на південь, тому він втратив велику кількість льоду протягом минулого століття - близько 7500 гігатон. Це приблизно так само, як 20 мільйонів Empire State Buildings. Це призводить до приблизно однієї третини вагу.

Спостережуване напрям полярного руху, показаний як світло-блакитна лінія, в порівнянні з сумою (рожева лінія) впливу крижаної ґрунтості Ґренландії (блакитна), післяглянцевого відкоту (жовтого кольору) та конвекції глибокої мантії (червона). Вклад мантійної конвекції дуже непевний.
Спостережуване напрям полярного руху, показаний як світло-блакитна лінія, в порівнянні з сумою (рожева лінія) впливу крижаної ґрунтості Ґренландії (блакитна), післяглянцевого відкоту (жовтого кольору) та конвекції глибокої мантії (червона). Вклад мантійної конвекції дуже непевний.

Льодовиковий відскік пов'язаний з втратою льоду, але механізм, за допомогою якого він впливає на коливання Землі, відрізняється. Оскільки льодовики відступають, вони розкривають довго стиснуте грунт, яке раптово не обтягується льодом. Ця земля повільно піднімається назад до свого природного рівня, і це змінює розподіл маси і впливає на коливання. NASA каже, що це також відповідає приблизно на третину коливання.

Остання третя частина належить люб'язності конвекції мантії. Саме це призводить до зміщення тектонічних плит протягом епох. Як розплавлена ​​скеля зміщується в мантію, вона дещо змінює баланс планети, додавши до осьового зсуву. Отже, ця частина коливання, безумовно, не є справою людства.

З виявленими причинами вчені можуть відстежувати полярний рух і зрозуміти, які зміни пов'язані з діяльністю людини і які є наслідком природи Землі. Ми також можемо продемонструвати, як у майбутньому зміниться коливання, виходячи з посилення потепління та втрати полярного льоду.

Читати далі

У США триває 15-хвилинний тест на COVID для смартфонів
У США триває 15-хвилинний тест на COVID для смартфонів

Міністерство оборони та Міністерство охорони здоров'я та соціальних служб присудили австралійській біотехнологічній фірмі Ellume 230 мільйонів доларів для проведення 15-хвилинного тесту на COVID, який надсилає результати безпосередньо на ваш телефон.

ПЕРЕГЛЯНІТЬ: Завзятість на Марсі сьогодні за 7 хвилин терору
ПЕРЕГЛЯНІТЬ: Завзятість на Марсі сьогодні за 7 хвилин терору

Наполегливість майже приєдналася до цікавості на поверхні Марса. Ось як слідкувати за посадкою.

Mit Robot бачить приховані об'єкти з радіохвильними хвилями
Mit Robot бачить приховані об'єкти з радіохвильними хвилями

Створення роботів, які бачать світ, як люди, - це виклик. Хоча комп'ютерне бачення пройшло довгий шлях, ці системи все ще легко дурень. Отже, чому б не давати роботів надлюдського сприйняття компенсувати?

Летячий автомобіль робить 35-хвилинний тестовий рейс між містами
Летячий автомобіль робить 35-хвилинний тестовий рейс між містами

Гібридний літак, відомий як AirCar, щойно завершив свій перший успішний політ між двома аеропортами. Це ще прототип, але це виглядає лише трохи смішно.