DJI Mavic 2 Pro Польові випробування: оновлення перемоги
Спостереження: Mavic 2 Pro ($ 1499) є гідним наступником оригінального Mavic Pro. Він поліпшується майже в кожному вимірі, хоча, якщо ви вже володієте першою моделлю, не існує жодної переконливої причини, з якої ви повинні поспішати, щоб отримати нову. Якщо ви все одно зробите, ви будете задоволені оновленнями. Як фон, я літав свою пару оригінальних дронів Mavic Pro вже близько 18 місяців по всьому світу, і вони дивовижні. Але діапазон радіозв'язку, уникнення перешкод і якість зображення були всіма областями, які я міг побачити для покращення. Mavic 2 Pro забезпечує на всіх трьох.
Mavic 2 Pro за номерами
Для початку, Mavic 2 Pro має оцінений 31-хвилинний час польоту, приблизно на 10 відсотків краще, ніж оригінальний Mavic Pro. Він також поставляється з всеспрямованим зондом перешкод, а не просто передньою стороною. Це приблизно такий же розмір і вага, як оригінал, за винятком великого модуля камери. Віддалене підключення OcuSync 2.0 підвищує теоретичний діапазон контролю до 8 км і забезпечує кращу затримку в 120 мс для попереднього перегляду відео 1080p. DJI каже, що нова модель також тихіша, але, чесно кажучи, я не помітив різниці в практичному використанні в порівнянні з Mavic Pro, оснащеним оновленими малошумними пропелерами. У Спортивному режимі, Mavic 2 Pro здатний на вражаючі 72 км / год у спокійних умовах. Додаткове світло, що спрямовується вниз, також допомагає датчикам безпілотника виконувати точні посадки та уникнення перешкод в умовах слабкого освітлення.
Як Mavic Pro, Mavic 2 Pro може захопити 4K відео на 30 кадрів в секунду. Тим не менш, він може зробити це в 10-біт, якщо ви використовуєте Dlog-M колірний профіль DJI або його профіль HLG для відео HDR (якщо вам пощастило мати телевізор, який підтримує HLG дисплей).
Визначення всіх перешкод
Для мене, іншим найбільш значним поліпшенням у Mavic 2 Pro є доповнення всебічного виявлення перешкод. Тільки з виявленням перешкод спереду, як і оригінальний Mavic Pro, має обмежене використання, якщо ви робите будь-яку цікаву відеозйомку. Нові чутливі технології мають одне важливе застереження: лівий і правий сенсори активні лише тоді, коли ви відстежуєте об'єкт, використовуючи QuickShot або літаючи в режимі штатива. Навіть тоді, DJI явно виключає пошкодження, завдані ударом щось ліворуч або праворуч від гарантійного покриття.
Нова технологія запобігання перешкодам вже зберегла мій огляд одиниці. Я запускав прямо, щоб отримати відео миля довгий вантажний поїзд керлінг навколо себе, проходячи через тунель Loach Техачапі. Після пари сухих циклів розібратися де я захотів розташувати drone, та котрий PolarPro ND фільтр використати, я вирішив посунути мій автомобіль далі вниз витягуюсь щоб вийти з шляху інших автомобілів що може також захотіти витащити над щоб побачити поїзди. Коли наступний поїзд прийшов, я запустив так само, як раніше. На жаль. Я не помітив, що переміщення мого автомобіля назад також поклало його під деякі високі гілки дерев. Уникнення перешкод спрацювало відмінно, зупиняючи підйом і попереджаючи, що ми ходимо.
Політ на Mavic 2 Pro
Завдяки великій новій батареї, я отримав поліпшені часи польоту в порівнянні з літаючими Mavic Pro одиницями. Радіоприйом також здається кращим (анекдотично я можу отримати приблизно таку ж якість сигналу тільки з антенами контролера, які я міг раніше, додавши невеликий рефлектор), як і якість зображення для попереднього перегляду відео на моєму телефоні і планшеті. У приємному дотику, джойстики можна відкрутити і помістити в невеликий відсік збоку пульта дистанційного керування для безпечного зберігання під час подорожі. Порт заряду контролера все ще є старшим роз'ємом micro USB, але замість нового USB-C. Новий зарядний пристрій (не можна використовувати старий зарядний пристрій з новими акумуляторами) має лише один вихід USB, а не два, хоча це, ймовірно, не буде турбувати більшість людей.
Зйомка за допомогою камери Mavic 2 Pro
Камера Hasselblad, марка Mavic 2 Pro, більше, ніж оновлення номерів. Зображення, зняті з нею, явно вищої якості, ніж знімки оригінального Mavic Pro, як і належить 1-дюймовому сенсору та оновленій оптиці. Для грубого порівняння, це схоже на перехід від високотехнологічної камери смартфона до гідної точки і зйомки.
Що стосується деяких більш просунутих режимів камери, я знайшов, що тепер я можу покластися на вбудовану функціональність DJI Go, щоб створити вражаючі панорами 360 градусів, заощаджуючи мені час і зусилля, щоб зробити мої власні шви, якщо я дійсно не потребую максимальної якості .
Mavic 2 Pro має два різних способи знімати 4K відео. Ви можете використовувати весь датчик, і він буде прибирати вихідний сигнал до 4K, або ви можете використовувати “чисту” область роздільної здатності 4K в середині датчика. У моїх тестах я виявив, що останній є простим способом отримати незначний телеоб'єктив без втрати дозволу.
Програма Mavic 2 все ще продовжує працювати
Цікаво, що Mavic 2 Pro відсутня деякі важливі функції відео, знайдені на старшому Mavic Pro. Наприклад, наразі він не пропонує запис D-Cinelike, що є улюбленим для багатьох, хто не хотів переходити до роботи зі зйомкою в коліруванні журналів та після обробки. Незабаром після випуску Mavic 2 Pro, DJI зробив LUT для свого режиму DLog-M вільно доступним, так до тих пір, поки у вас є програма, як Premiere Pro, Power Director, DaVinci Resolve або Final Cut, ви можете знімати в 10-бітний з DLog-M і пост-процес для більш складного вигляду, ніж за замовчуванням. Аналогічно, ви можете знімати в 10-бітовій HLG, якщо у вас є пристрій відображення, що підтримує його. За замовчуванням колірний режим виконує основну корекцію для вас, а потім записує відео у 8 біт, готових для перегляду. Особисто я не можу чекати, поки Adobe дозволить стороннім LUT в Premiere Rush, оскільки його легкий інтерфейс ідеально підходить для більшості відео, з якими я працюю.
Деякі режими фото, відео та польоту від Mavic Pro все ще відсутні, а обіцяна функція Waypoint ще не була доставлена. На даний момент підтримуються шість інтелектуальних режимів польоту: Hyperlapse, ActiveTrack, QuickShot, точка інтересу, TapFly та Cinematic.
Якщо ви весна для Mavic 2 Pro?
Mavic 2 Pro - це найкраща портативна камера для переносу літаків загального призначення, яку я бачив. Якщо вам не потрібно дивовижне уникнення перешкод для Skydio (і можете розщедритися за нього за $ 2,500), і якщо ви можете дозволити собі $ 1500, Mavic 2 Pro - це відмінний вибір. Якщо у вас є більш обмежений бюджет, Mavic Pro повільно стає дешевше, як і DJI Spark. Послідовники Анафті Парота приблизно між останніми двома. У мене не було можливості працювати з Mavic 2 Zoom, тому я не можу порівнювати його з Pro, але моя думка говорить, що Pro, особливо з 4K Crop Video Mode, є кращою інвестицією в цілому (хоча складає близько $ 250).
З іншого боку, якщо ви вже маєте Mavic Pro, ви можете захотіти. Ви завжди можете зупинити оновлення вашого DJI Refresh і покласти гроші на Mavic 2 Pro у випадку аварії вашого поточного безпілотника. Але якщо ви оновлюватимете, ви, безумовно, будете вражені всіма додатковими вдосконаленнями.
[Зображення: David Cardinal]
Читати далі
Плани SpaceX неминучі випробування зоряного корабля на висоті
Після успішного випробування статичного вогню на цьому тижні генеральний директор SpaceX Ілон Маск оголосив у Twitter, що компанія хоче здійснити випробувальний політ на висоті вже наступного тижня.
SpaceX скасував випробування на висоті Starship на останній секунді
SpaceX заявляє, що скасування відбулося через аномальні показники одного з трьох ракетних двигунів Raptor. Появляється більше потенційних вікон запуску, але незрозуміло, що пішло не так і скільки часу знадобиться для виправлення.
Ракета SLS НАСА провалила основні випробування двигуна
NASA не хоче називати це провалом, але багато інших.
NASA досі не визначилося з новим випробуванням ракети SLS після дострокового вимкнення
Зараз NASA проаналізувало тест і заявило, що з ракетою немає фізичних проблем. Він може навіть повторно провести тест, який є однією з останніх частин головоломки до того, як NASA почне збирати перший готовий до польоту стек SLS.