DJI Mavic 2 Pro Польові випробування: оновлення перемоги

DJI Mavic 2 Pro Польові випробування: оновлення перемоги

Спостереження: Mavic 2 Pro ($ 1499) є гідним наступником оригінального Mavic Pro. Він поліпшується майже в кожному вимірі, хоча, якщо ви вже володієте першою моделлю, не існує жодної переконливої ​​причини, з якої ви повинні поспішати, щоб отримати нову. Якщо ви все одно зробите, ви будете задоволені оновленнями. Як фон, я літав свою пару оригінальних дронів Mavic Pro вже близько 18 місяців по всьому світу, і вони дивовижні. Але діапазон радіозв'язку, уникнення перешкод і якість зображення були всіма областями, які я міг побачити для покращення. Mavic 2 Pro забезпечує на всіх трьох.

Mavic 2 Pro за номерами

Для початку, Mavic 2 Pro має оцінений 31-хвилинний час польоту, приблизно на 10 відсотків краще, ніж оригінальний Mavic Pro. Він також поставляється з всеспрямованим зондом перешкод, а не просто передньою стороною. Це приблизно такий же розмір і вага, як оригінал, за винятком великого модуля камери. Віддалене підключення OcuSync 2.0 підвищує теоретичний діапазон контролю до 8 км і забезпечує кращу затримку в 120 мс для попереднього перегляду відео 1080p. DJI каже, що нова модель також тихіша, але, чесно кажучи, я не помітив різниці в практичному використанні в порівнянні з Mavic Pro, оснащеним оновленими малошумними пропелерами. У Спортивному режимі, Mavic 2 Pro здатний на вражаючі 72 км / год у спокійних умовах. Додаткове світло, що спрямовується вниз, також допомагає датчикам безпілотника виконувати точні посадки та уникнення перешкод в умовах слабкого освітлення.

Як Mavic Pro, Mavic 2 Pro може захопити 4K відео на 30 кадрів в секунду. Тим не менш, він може зробити це в 10-біт, якщо ви використовуєте Dlog-M колірний профіль DJI або його профіль HLG для відео HDR (якщо вам пощастило мати телевізор, який підтримує HLG дисплей).

Набагато більший датчик Mavic 2 Pro Is забезпечує помітне поліпшення якості зображення в порівнянні з оригінальним Mavic Pro
Набагато більший датчик Mavic 2 Pro Is забезпечує помітне поліпшення якості зображення в порівнянні з оригінальним Mavic Pro

Визначення всіх перешкод

Для мене, іншим найбільш значним поліпшенням у Mavic 2 Pro є доповнення всебічного виявлення перешкод. Тільки з виявленням перешкод спереду, як і оригінальний Mavic Pro, має обмежене використання, якщо ви робите будь-яку цікаву відеозйомку. Нові чутливі технології мають одне важливе застереження: лівий і правий сенсори активні лише тоді, коли ви відстежуєте об'єкт, використовуючи QuickShot або літаючи в режимі штатива. Навіть тоді, DJI явно виключає пошкодження, завдані ударом щось ліворуч або праворуч від гарантійного покриття.

Нова технологія запобігання перешкодам вже зберегла мій огляд одиниці. Я запускав прямо, щоб отримати відео миля довгий вантажний поїзд керлінг навколо себе, проходячи через тунель Loach Техачапі. Після пари сухих циклів розібратися де я захотів розташувати drone, та котрий PolarPro ND фільтр використати, я вирішив посунути мій автомобіль далі вниз витягуюсь щоб вийти з шляху інших автомобілів що може також захотіти витащити над щоб побачити поїзди. Коли наступний поїзд прийшов, я запустив так само, як раніше. На жаль. Я не помітив, що переміщення мого автомобіля назад також поклало його під деякі високі гілки дерев. Уникнення перешкод спрацювало відмінно, зупиняючи підйом і попереджаючи, що ми ходимо.

Політ на Mavic 2 Pro

Завдяки великій новій батареї, я отримав поліпшені часи польоту в порівнянні з літаючими Mavic Pro одиницями. Радіоприйом також здається кращим (анекдотично я можу отримати приблизно таку ж якість сигналу тільки з антенами контролера, які я міг раніше, додавши невеликий рефлектор), як і якість зображення для попереднього перегляду відео на моєму телефоні і планшеті. У приємному дотику, джойстики можна відкрутити і помістити в невеликий відсік збоку пульта дистанційного керування для безпечного зберігання під час подорожі. Порт заряду контролера все ще є старшим роз'ємом micro USB, але замість нового USB-C. Новий зарядний пристрій (не можна використовувати старий зарядний пристрій з новими акумуляторами) має лише один вихід USB, а не два, хоча це, ймовірно, не буде турбувати більшість людей.

Зйомка за допомогою камери Mavic 2 Pro

Камера Hasselblad, марка Mavic 2 Pro, більше, ніж оновлення номерів. Зображення, зняті з нею, явно вищої якості, ніж знімки оригінального Mavic Pro, як і належить 1-дюймовому сенсору та оновленій оптиці. Для грубого порівняння, це схоже на перехід від високотехнологічної камери смартфона до гідної точки і зйомки.

Я виявив, що набору в деяких мінус компенсації експозиції часто корисно, як -1, використаний для цього пострілу. Це безпосередньо з камери, окрім розміру павутини.
Я виявив, що набору в деяких мінус компенсації експозиції часто корисно, як -1, використаний для цього пострілу. Це безпосередньо з камери, окрім розміру павутини.

Що стосується деяких більш просунутих режимів камери, я знайшов, що тепер я можу покластися на вбудовану функціональність DJI Go, щоб створити вражаючі панорами 360 градусів, заощаджуючи мені час і зусилля, щоб зробити мої власні шви, якщо я дійсно не потребую максимальної якості .

Mavic 2 Pro має два різних способи знімати 4K відео. Ви можете використовувати весь датчик, і він буде прибирати вихідний сигнал до 4K, або ви можете використовувати “чисту” область роздільної здатності 4K в середині датчика. У моїх тестах я виявив, що останній є простим способом отримати незначний телеоб'єктив без втрати дозволу.

Програма Mavic 2 все ще продовжує працювати

Цікаво, що Mavic 2 Pro відсутня деякі важливі функції відео, знайдені на старшому Mavic Pro. Наприклад, наразі він не пропонує запис D-Cinelike, що є улюбленим для багатьох, хто не хотів переходити до роботи зі зйомкою в коліруванні журналів та після обробки. Незабаром після випуску Mavic 2 Pro, DJI зробив LUT для свого режиму DLog-M вільно доступним, так до тих пір, поки у вас є програма, як Premiere Pro, Power Director, DaVinci Resolve або Final Cut, ви можете знімати в 10-бітний з DLog-M і пост-процес для більш складного вигляду, ніж за замовчуванням. Аналогічно, ви можете знімати в 10-бітовій HLG, якщо у вас є пристрій відображення, що підтримує його. За замовчуванням колірний режим виконує основну корекцію для вас, а потім записує відео у 8 біт, готових для перегляду. Особисто я не можу чекати, поки Adobe дозволить стороннім LUT в Premiere Rush, оскільки його легкий інтерфейс ідеально підходить для більшості відео, з якими я працюю.

Деякі режими фото, відео та польоту від Mavic Pro все ще відсутні, а обіцяна функція Waypoint ще не була доставлена. На даний момент підтримуються шість інтелектуальних режимів польоту: Hyperlapse, ActiveTrack, QuickShot, точка інтересу, TapFly та Cinematic.

Якщо ви весна для Mavic 2 Pro?

Mavic 2 Pro - це найкраща портативна камера для переносу літаків загального призначення, яку я бачив. Якщо вам не потрібно дивовижне уникнення перешкод для Skydio (і можете розщедритися за нього за $ 2,500), і якщо ви можете дозволити собі $ 1500, Mavic 2 Pro - це відмінний вибір. Якщо у вас є більш обмежений бюджет, Mavic Pro повільно стає дешевше, як і DJI Spark. Послідовники Анафті Парота приблизно між останніми двома. У мене не було можливості працювати з Mavic 2 Zoom, тому я не можу порівнювати його з Pro, але моя думка говорить, що Pro, особливо з 4K Crop Video Mode, є кращою інвестицією в цілому (хоча складає близько $ 250).

З іншого боку, якщо ви вже маєте Mavic Pro, ви можете захотіти. Ви завжди можете зупинити оновлення вашого DJI Refresh і покласти гроші на Mavic 2 Pro у випадку аварії вашого поточного безпілотника. Але якщо ви оновлюватимете, ви, безумовно, будете вражені всіма додатковими вдосконаленнями.

[Зображення: David Cardinal]

Читати далі

Virgin Galactic завершує перший тест на ракетний двигун у польоті
Virgin Galactic завершує перший тест на ракетний двигун у польоті

Virgin Galactic сьогодні набагато ближче до своєї мети - прийняти пасажирів на швидкі прогулянки в космос.

NASA буде використовувати менш потужну систему космічного запуску для першого польоту
NASA буде використовувати менш потужну систему космічного запуску для першого польоту

За словами адміністратора НАСА Роберта Лайтфута, зараз НАСА планує використовувати Проміжну криогенну станцію руху для ранніх пілотованих польотів.

Boeing і SpaceX можуть бути не готові до польотів у 2019 році
Boeing і SpaceX можуть бути не готові до польотів у 2019 році

Згідно з новим звітом від Управління з питань відповідальності уряду (GAO), ні SpaceX, ні Boeing, імовірно, не проведуть пілотований пуск в 2019 році.

SpaceX планує випробування польоту на Dragon Dragon на наступний місяць
SpaceX планує випробування польоту на Dragon Dragon на наступний місяць

Це було довгий час прибуття, але NASA Комерційна Програма Екіпажу є близька до його першого запускають. SpaceX каже, що в даний час планує початковий випробувальний політ своєї екіпажної капсули Dragon в наступному місяці.