NASA каже, що Starliner Boeing не запустить до 2022 року

NASA каже, що Starliner Boeing не запустить до 2022 року

NASA та Boeing надали оновлення статусу Spacecraft Starliner, який вже кілька разів був на межі запуску. Судно, що судно відправився до міжнародної космічної станції (МКС), але останню хвилину проблему з паливними клапанами ремесла викликала запуск, щоб бути перерваним, і намагаючись зафіксувати клапани. NASA зараз каже, що Starliner не запускає до 2022 року, оскільки Boeing працює, щоб перевірити проблему та розробляти виправлення, щоб запобігти подібним невдачам у майбутньому.

Starliner був на LaunchPad у серпні для Orbital Flight Test-2 (OFT-2), коли інженери виявили 13 закріплених клапанів у системі основних двигунів (OMAC) та контролю реакції (RCS). Неможливо відкрити клапани, Boeing не мав жодного вибору, крім запуску і відправити Starliner назад на завод. Відповідно до останньої публікації блогу NASA, всі, крім одного з клапанів, тепер працює, а Боїнг збирається залишити, що зараз застряг.

Це не просто питання про те, що клапани працюють і рухаються з запуском - Boeing має розуміти, що викликало проблему та розробляти постійні виправлення. Врешті-решт, зіркаліер повинен нести людські пасажири, і ніхто не хочеш ремінь у недосконалий космічний корабель. Boeing вирішив залишити один клапан застряг до "збереження криміналістики для аналізу прямих кореневих причин". Боїнг вірить, що він має робоче розуміння питання, хоча. Насправді, це настільки впевнено, що він почав планувати, як це пом'якшує проблему.

NASA каже, що Starliner Boeing не запустить до 2022 року

Затримки ще не закінчилися, але Boeing не може ризикувати невдачею від-2, який вже є надмірним. У 2019 році Boeing намагався літати першу місію ОФТ, яка складалася з запуску Scractred Sweakraft та Rendezvousing з МКС. Проблеми з програмного забезпечення викликали судно в кінцевому підсумку в неправильній орбіті, але це був хороший результат - Boeing пізніше визнав, що він майже втратив зірки під час місії. Наса вирішила, щоб Боїнг повторити місію, але це майже як зірковий, проклятий. Клапани - це лише найновіша технічна проблема, що страждає Starliner, а NASA зараз очікує OFT-2 не запускає до 2022 року, більше двох років після останньої спроби. В даний час це оцінює дати в першій половині 2022 р. Для тесту. NASA нещодавно перемістив два астронавти від Starliner до Spacex Dragon, щоб отримати їх у космос швидше.

Залежно від результату розслідування клапанів Boeing має кілька варіантів. По-перше, це може відновити поточну капсулу зіркаліна, яка все ще знаходиться всередині виробничого заводу зірок у Кеннедіському космічному центрі. Це може також вибрати перехід до нового зірки, який вже виробляє. Який би шлях Boeing вирішує йти, це може бути останнім часом.

Читати далі

Boeing Starliner Test Flight знову очищається після системної аномалії
Boeing Starliner Test Flight знову очищається після системної аномалії

Компанія повідомила ще одне запущене скасування, цього разу завдяки несправному паливному клапані.

Boeing та NASA поставили Starliner запустити на невизначений утримання наступних технічних проблем
Boeing та NASA поставили Starliner запустити на невизначений утримання наступних технічних проблем

Після очищення модифікації Orbital Test-2 (OFT-2) у вівторок, Boeing вирішив видалити космічний корабель з LaunchPad для подальшого тестування, а не спробувати інший запустити відразу.

Boeing все ще бореться, щоб запустити останній зірковий глюк у часі для запуску
Boeing все ще бореться, щоб запустити останній зірковий глюк у часі для запуску

Boeing має бути високим вмістом успіху свого довгого затримки Spacecraft прямо зараз, але запуск був викликаний знову минулого тижня. У той час Boeing лише заявив, що виникла проблема з "несподіваними показниками клапана", але ступінь питання є більш суворим, ніж спочатку повідомляється.

Boeing Starliner, щоб пропустити вікно запуску, повернутися на завод для усунення несправностей
Boeing Starliner, щоб пропустити вікно запуску, повернутися на завод для усунення несправностей

Starliner повернеться до заводу Boeing для "більш глибокого усунення несправностей", і це означає затримку щонайменше декількох місяців. Залежно від кореневої причини апаратного відмови, це може бути набагато довше.