Rolls-Royce 'Spirit of Innovation' All-Electric Aircles Smashes World Records в останньому польоті

Rolls-Royce працює на все-електричній площині, що називається "духом інновацій", а автовиробник повідомляє, що літак абсолютно сприйняв принаймні три світові рекорди в своїх останніх тестових рейсах. Для літака, що тільки в повітрі протягом декількох годин, це досить вражаюче - цей звіт настає не близько двох місяців після того, як літак зняв для свого дівочого польоту.

Після польотів, компанія оголосила: "Ми подали дані до Федерації Аєронавтика Інтернешнл (FAI) - Федерація світу з повітряного спорту, яка контролює та засвідчує світові авіаційні та астронавтичні записи, що о 15:45 (GMT) 16 листопада 2021 р., Літак досяг максимальної швидкості 555,9 км / год (345,4 миль / год) понад 3 кілометри, розбиваючи існуючий рекорд на 213,04 км / год (132мгрн.).

Вони йдуть, щоб сказати, що пізніші тестові тестові тестові також належать до записів. Поки вони не підштовхують решту пізніших рейсів зовсім так швидко, принаймні один все ще хіт 330mph. Вони також повідомляють про швидке час, щоб піднятися на висоту 3km на всю хвилину, за допомогою заключних 202 секунд, а також розриваючи дві інші записи на відстані від трьох до п'ятнадцяти км, відповідно. Рейси відбулися в Міністерстві Міністерства оборони у Великобританії "Аеродром": аеродром, не на відміну від Edwards AFB, використовується для тестування нових та експериментальних літальних апаратів.

Дух винахідливості використовує рідко охолоджувані літій-іонні батареї, а 400 кВт-силовий потяг, розроблений з партнерами Електрофловий та Яса, також у Великобританії. Одномісний літак має надлишок вуглецевого волокна, і в той час як він може похвалитися здатністю висунути 500 + HP, він може приземлятися з двома з трьох батарей вимкнено.

Хоча ця площина не буде революціонізувати промисловість, вона забезпечує набагато необхідні дані для ідеї міського та пагонерського літака. "Характеристики, які" повітряно-такси "вимагають від батарей," сказав Rolls-Royce ", дуже схожий на те, що було розроблено для духу інновацій".

КОМПАНІЯ додав, "Додаткова технологія батареї та рушійних технологій, розроблених для цієї програми, мають захоплюючі програми для передового ринку мобільності повітря".

Існує навіть практичний кут до розвитку все-електричних літаків. Дієвий секретар Великобританії, Квасі Квартенг, сказав: "Уряд пишається тим, що виникає за такі проекти, щоб використовувати приватні інвестиції, необхідні для розблокування чистих, зелених літальних апаратів, що дозволить людям літати, як вони зараз, але таким чином, щоб скоротити викиди . " RR Ceo Warren Схід додав, "Після того, як у світі зосереджується на необхідності дій у COP26, це ще одна віха, яка допоможе зробити" реактивну нуль "реальність і підтримує наші амбіції, щоб доставити технологію, що сприяє суспільству, необхідно декарбонізну транспортний транспорт у повітрі, земля та море. "

Читати далі

Польові випробування: Новий безпілотник FPV від DJI приносить VR у реальний світ

Якщо ви були в захваті від перегонів безпілотних літальних апаратів та польоту трюків FPV, але не хотіли витрачати час та сили, щоб створити власне рішення "зроби сам", DJI знайде для вас відповідь. Новий дрон DJI FPV, гарнітура та контролер складаються з інтегрованої системи. Вам все-таки потрібно підняти трохи грошей, щоб їх отримати.

Spacex starship sn15 землі в одній частині після польоту високого висоти

Успіх Starship SN15 приходить після чотирьох попередніх спроб посадки, що закінчилися вогняними збоями. Але на цей раз світ спостерігав за SpaceX, приклеюючи посадку, всього за кілька днів після того, як НАСА оголосив про свій намір використати цю судна, щоб призвести до того, щоб наземлитися на Місяць вперше за десятиліттями.

Симулятор польоту Microsoft додає конкурентоспроможний багатокористувацький

Новий режим дозволить вам переглядати друзів та інтернет-гравців, а також включає в себе ряд відомих гоночних літаків.

Оновлення місії після польоту з винахідливості 15: кратери, розваги та сервовизнання:

Як ніби це не було достатньо жорстким пілотуванням простору вертольота на Марсі, таємниця коливання змушує NASA вирішити, чи можна виправити повітряне програмне забезпечення з винахідливості.