CES: BMW побудував Color-Concept Concept Car

BMW дебютував автомобільну програму технології на IX, автовиробнику автовиробника. "Фарба автомобіля", називається ENK, насправді є поверхневим покриттям, яке містить мільйони мікрокапсул, кожен з діаметром еквівалентним для одне людського волосся. Мікрокапсули містять негативно заряджені білі пігменти та позитивно заряджені чорні пігменти, які можуть збирати на поверхні покриття залежно від обраного електричного поля. (Ви, швидше за все, зіткнулися з ефектом зміни кольорів ENK на більш простіших електронних читачах, як і паперовий паперовий папір).

BMW Prepped Enk для "IX потоку" лазерним різанням матеріалу у тривимірному криволінійному екрані, який потім використовувався для обертання позашляховика. «Автомобіль одягає вас, це виражає вас - не тільки зсередини, але ззовні - тому ми намагалися створити технологію та адаптували його до автомобіля, що дозволяє вам це зробити», - сказав Крістоф Гроте, старший віце-президент Електроніка на BMW Group, круглий стіл.

Можливості E Ink наразі обмежують палітру кольорової течії IX до чорного, білого та сірого кольору. Але навіть ці три варіанти несуть значний потенціал. Кожен, хто коли-небудь не зміг знайти затінену стоянку, знає, що білі поверхні відображають набагато більше сонячного світла, ніж чорні поверхні, які поглинають, що світло-і тому тепла - замість цього. У середині літа біла "фарба" може допомогти терморегулювати інтер'єр автомобіля краще, ніж темніша альтернатива; Взимку чорна поверхня може допомогти зберегти внутрішній теплий. Ці переваги, як комфорт, так і зусилля, так і зусилля, щоб зберегти електричний заряд автомобіля.

Для тих, хто зацікавлений, сама чорнила є енергоефективним. Мікрокапсули покриття споживають енергію під час процесу зміщення кольорів, і не вимагає енергії, щоб підтримувати вибраний колір (на відміну від пікселів, якщо ми досі використовуємо аналогію електронного читача). BMW не торкнувся довговічності ENK, оскільки це стосується автоматичного аксесуаризації; Ті, хто відвідав CES (або налаштовано з дому), задавалися питанням, чи може вижити автомийки та погану погоду.

Тепер, коли ви схвильовані володіти кольоровою машиною, насоруйте гальма: BMW, згаданий потік IX як "розширений дослідницький та дизайн-проект", який є складним способом сказати, що це просто прототип. Але ей, кожен головний гаджет повинен почати десь, вірно?