Трубка Socal Hyperloop демонтується, перетворюється на стоянку

Оскільки Елон Маск витрачає більше часу, будучи тролем у його нещодавно придбаній соціальній мережі, деякі проекти, очевидно, падають на узбіччя. Як повідомляється, SpaceX знесив тестову доріжку Hyperloop біля своїх офісів у Хоторн, Каліфорнія. На своєму місці компанія спорудила парковку, яка здається придатним кінцем для чогось мускусу, який колись вважається "п’ятим способом транспорту". Тепер це просто місце для паркування однієї з інших чотирьох.

Концепція Hyperloop була популяризована в 2013 році, коли Musk випустив білу книгу «Hyperloop Alpha», запрошуючи компанії будувати цю ідею. Суть полягає в тому, що ви будуєте тунель, розгромите його і запускаєте стручки через нього з надзвичайно високою швидкістю. Нібито, цей науково-фантастичний режим транспорту може досягати швидкості до 760 миль на годину (1223 км / год). Муск заснував нудну компанію для роботи над будівництвом технології Hyperloop, але майже десятиліття пізніше немає оперативних гіперплопів, і найбільший прототип (вище) зараз немає.

По мірі того, як новини про майбутнє закриття поширилися на початку цього року, деякі інженери, які брали участь у будівництві, зібралися, щоб оплакувати втрату. Ерік Райт, власник компанії Precision Construction Services, зазначив, що робота його фірми на треку Hyperloop призвела до багатьох інших проектів. "Hyperloop - це досить почесний знак для нас", - сказав Райт Блумберг. Тунель довжиною близько милі і 12 футів (1,6 кілометра та 3,6 метра), що складається з сталі, бетону та алюмінію. Усі ці матеріали розширюються та стискаються з різними темпами, що ускладнює відповідність необхідній точності 0,04 дюйма.

Тестова доріжка не отримувала великої користі ще до того, як вона була закрита. Починаючи з 2017 року, трек був використаний для студентських демонстрацій Hyperloop Technology. Маск каже, що він все ще хоче побудувати гіперлоп, але нудна компанія, схоже, прямує в інших напрямках (включаючи продаж одеколону, який пахне спаленим волоссям). Тунельна фірма Musk працює над низкою тунелів під Лас-Вегасом, але це не є депресурованими трубами для надшвидкого транспорту. Скоріше, вони є лише тунелями для електромобілів Tesla.

Можливо, Муск готується перемістити більше своїх операцій до Техасу, де вже розміщується штаб -квартира Тесла в Остіні, а також укладення та розробку SpaceX в Бока -Чіка. Муск, чиста вартість якого становить близько 200 мільярдів доларів, заявив, що переїхав до Техасу, щоб заощадити гроші на податки. Можливо, мрія про гіперлоп не мертва, але це, безумовно, на задньому пальці.