Трубка Socal Hyperloop демонтується, перетворюється на стоянку

Оскільки Елон Маск витрачає більше часу, будучи тролем у його нещодавно придбаній соціальній мережі, деякі проекти, очевидно, падають на узбіччя. Як повідомляється, SpaceX знесив тестову доріжку Hyperloop біля своїх офісів у Хоторн, Каліфорнія. На своєму місці компанія спорудила парковку, яка здається придатним кінцем для чогось мускусу, який колись вважається "п’ятим способом транспорту". Тепер це просто місце для паркування однієї з інших чотирьох.

Концепція Hyperloop була популяризована в 2013 році, коли Musk випустив білу книгу «Hyperloop Alpha», запрошуючи компанії будувати цю ідею. Суть полягає в тому, що ви будуєте тунель, розгромите його і запускаєте стручки через нього з надзвичайно високою швидкістю. Нібито, цей науково-фантастичний режим транспорту може досягати швидкості до 760 миль на годину (1223 км / год). Муск заснував нудну компанію для роботи над будівництвом технології Hyperloop, але майже десятиліття пізніше немає оперативних гіперплопів, і найбільший прототип (вище) зараз немає.

По мірі того, як новини про майбутнє закриття поширилися на початку цього року, деякі інженери, які брали участь у будівництві, зібралися, щоб оплакувати втрату. Ерік Райт, власник компанії Precision Construction Services, зазначив, що робота його фірми на треку Hyperloop призвела до багатьох інших проектів. "Hyperloop - це досить почесний знак для нас", - сказав Райт Блумберг. Тунель довжиною близько милі і 12 футів (1,6 кілометра та 3,6 метра), що складається з сталі, бетону та алюмінію. Усі ці матеріали розширюються та стискаються з різними темпами, що ускладнює відповідність необхідній точності 0,04 дюйма.

Тестова доріжка не отримувала великої користі ще до того, як вона була закрита. Починаючи з 2017 року, трек був використаний для студентських демонстрацій Hyperloop Technology. Маск каже, що він все ще хоче побудувати гіперлоп, але нудна компанія, схоже, прямує в інших напрямках (включаючи продаж одеколону, який пахне спаленим волоссям). Тунельна фірма Musk працює над низкою тунелів під Лас-Вегасом, але це не є депресурованими трубами для надшвидкого транспорту. Скоріше, вони є лише тунелями для електромобілів Tesla.

Можливо, Муск готується перемістити більше своїх операцій до Техасу, де вже розміщується штаб -квартира Тесла в Остіні, а також укладення та розробку SpaceX в Бока -Чіка. Муск, чиста вартість якого становить близько 200 мільярдів доларів, заявив, що переїхав до Техасу, щоб заощадити гроші на податки. Можливо, мрія про гіперлоп не мертва, але це, безумовно, на задньому пальці.

Читати далі

MIT розробляє новий спосіб генерації потужності з вуглецевими нанотрубками

Шліфуючи нанотрубки і занурюючи їх у спеціальні розчинники, команда показала, що це можливо, щоб генерувати достатньо струму, щоб запустити важливі електрохімічні реакції, а, можливо, один день для потужних надвисоких пристроїв.

Як вуглецеві нанотрубки можуть змінювати ДНК рослин

ДНК достатньо тонка, щоб проходити через клітинні стінки рослини, але вона не досить жорстка, щоб уникнути застрявання. Якщо прикріпити його до голки з вуглецевої нанотрубки, вона може потрапити всередину без проблем.

Астрономи виявляють «рентгенівські труби» в Центрі Галактики

Астрономи, що спостерігають за центром Чумацького Шляху, помітили деякі незвичайні особливості, які приводять додому, наскільки насильницькою є територія. Галактика спортує з парою гігантських "рентгенівських димарів", які виганяють речовину і енергію навколо чорної діри.