Навушники Дайсона в розмірі 949 доларів претендують на очищення повітря, яке ви дихаєте

Один погляд - це все, що потрібно для диференціації зони Дайсона від інших аудіопристроїв. Хоча вони щільно кріпляться до голови, як і інші навушники на вухах, у них є компонент, який не має конкуруючого продукту: блокуючи вітром, "козирок", що сидить перед носом і ротом. Кажуть, що знімний козирок стосується крихітних, небажаних частинок, які існують у високих концентраціях у забруднених містах.
Дайсон каже, що вушні колеги зони тягнуть повітря всередину, використовуючи компресори 9 750 об / хв. Повітря проходить через двошарові електростатичні та k-вуглецеві фільтри, які видаляють 99 відсотків мікроскопічного сміття, діоксиду азоту та діоксиду сірки (усі вони частіше зустрічаються в міських умовах). Потім кожна обкладинка використовує козирок для спроекту відфільтрованого повітря до носа і рота.

Звичайно, це відбувається поряд з аудіо функціями зони. Система шуму пристрою використовує вісім мікрофонів для усунення 38 дБ шуму від 20 до 20 кГц. Зона використовують 40-мм неодимові драйвери динаміків, які, як кажуть, створюють вдосконалену чіткість звуку в повному обсязі. Він також нібито використовує налаштування EQ на замовлення для оптимізації чистоти звуку.
За всіма словами, видатні компоненти цих навушників створюють досить важкий пристрій. Зона важить 1,6 фунта (670 г) грам з повітряним козирком та 1,3 фунта (595 г) без. Порівняно з іншими навушниками з шумом, що надає вуха, це серйозний пристрій: Apple AirPods Max-це 13,6 унцій (385 г), тоді як більш доступні, але високо оцінені Q30-ти Q30-лише 9,1 унції (260 г). І хоча зона Дайсона може працювати протягом 50 годин за одним зарядом без активованого козирка, налаштування очищення повітря (який має три режими) скорочує час прослуховування до менш ніж чотирьох годин. Враховуючи, що пристрій займає три години, зона може стати дратівливою для використання порівняно швидко-не кажучи вже про кіберпанк-схожий на козирок, що нависає перед вашим обличчям.
Дайсон каже, що зона буде доступна для придбання в березні 2023 року лише за призначенням у магазині, з подальшою доступністю після цього.
Читати далі

Дайсон скидає свій проект EV після того, як витратив $ 3,2 млрд, викри
Дайсон витягується з ринку транспортних засобів, перш ніж він навіть почав виробництво. Через чотири роки та $ 3,1 млрд, компанія скасувала плани вивести власний BEV на ринок.