2019 Volvo XC40 Обзор: выдающийся субкомпактный кроссовер, тяжелый по безопасности
Новый Volvo XC40 станет звездой на горячем рынке высококлассных кроссоверов. XC40 загружен с функциями безопасности, спортивный потрясающий великолепный кокпит и не будет ошибочно принят за более крупные кроссоверы XC60 и XC90. С поставкой американских заказчиков весной и ценами на 34 000 долларов США достаточно хорошо оборудована, XC40 готова украсть продажи от BMW X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA среди жителей города, проживающих до или после детей.
Для беззаботной жизни программа Care by Volvo позволяет вам (технически, сдавать в аренду) XC40 за 600 долларов США в месяц в течение двух лет, 700 долларов за более спортивную модель - и включает страхование и техническое обслуживание, по существу, все, кроме бензина и начального налоги. Для того, чтобы быть молодым, иметь билет на проезд или жить в городе с высоким уровнем несчастных случаев, нет никакой возможности для того, чтобы вы могли проверить свою кредитоспособность и вести учет.
Похоже, что Volvo понимает лучше, чем любая любовная история Америки с кроссоверами и внедорожниками. Он впервые представил свои новые платформы, двигатели и технологии для внедорожников: 2016 среднего размера XC90 в 2015 году, компактный 2018 XC60 в середине 2017 года, а теперь и субкомпакт 2019 модельного года XC40. Последовали седаны и вагоны.
XC40 построен на новой платформе под названием Compact Modular Architecture (CMA). При цене 36 995 долл. США, включая фрахт, для линейки отделки Momentum T5 с полным приводом и множеством стандартных функций она на 5 500 долл. Меньше, чем сопоставимый XC60 для транспортного средства с меньшей длиной в 10 дюймов. T5 относится к четырехцилиндровому двигателю Drive-E с турбонаддувом мощностью 248 л.с. (E, как в эффективном, а не в электрическом), доступном во вступлении, который должен следовать в следующем году двигателем T4, а также турбо 4, но с 187 л.с. ,
Volvo только что анонсировала трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который, скорее всего, станет частью гибридной гибридной системы для будущих XC40. По состоянию на 2019 год каждый представленный Volvo будет каким-то образом наэлектризован, как минимум, на 48-вольтовый мягкий гибрид. Наконец, Volvo выбрала XC40, а не маленький седан, такой как S30, чтобы стать его первым электромобилем с батареей около 2019. Варианты двигателей должны помочь, и у нас пока нет окончательных номеров EPA. Мы ожидаем, что T5 AWD XC40 будет стоить около 27 миль на галлон в целом на премиальном топливе, что является респектабельным и о том, что получает лидер BMW X1, но 30 миль на галлон будет еще лучше.
XC40 на дороге
В течение дня, управляя XC40 Momentum и XC40 Inscription, спортивной моделью, нас больше всего впечатлил стиль кокпита и сдержанное использование со вкусом материалов наравне с Audi, эталоном. Ускорение неплохо с 0-60 миль в час за 6,2 секунды (номера Volvo). Pro Pilot Assist, полуавтономная система управления Volvo, хорошо работает на автомагистралях и в переполненном транспортном потоке. Не обращайте внимания на некоторые потребительские журналы, которые суетились над опасностями; просто знайте, что вы не можете перестать обращать внимание. Это находка на длительных поездках. Также слишком долго каждый день коммутирует.
Сиденья хороши (это Volvo), приборная панель представляет собой 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, а центральный стек использует тот же 9-дюймовый вертикальный ЖК-дисплей, что и на других Volvos. Функциональность напоминает планшет, в том числе кнопку меню под экраном и левую и правую клавиши для вызова дополнительных пунктов меню. Дополнительная аудиосистема Harmon Kardon была отличной в тестировании. В отличие от BMW X1 и Mercedes CLA, Volvo не дает вам 300-350 долларов за совместимость с Apple CarPlay.
Заднее сиденье подходит для поездок в течение часа или около того для взрослых. Грузоподъемность ограничена размером автомобиля: 21 кубический фут позади заднего сиденья, 57 кубических футов с задним сиденьем, сложенным вниз. Четыре человека не могут уйти на выходные, если вы не упакуете супер-светлые или галстуковые сумки на рельсы крыши. Для мелких предметов есть много карманов и ящиков для хранения.
Безопасность Volvo? Конечно
Так как это Volvo, безопасность - это данность. Стандарт на XC40, все линии обрезки, помогают поддерживать ассистент / полосу движения, смягчать движение по бездорожью и смягчение полосы движения (как это звучит), сонный сигнал водителя, считывание дорожных знаков, автоматические высокие лучи и столкновение смягчение / торможение для пересечений (скрещивание автомобилей), велосипедистов, пешеходов и крупных животных днем и ночью.
Опционально для Momentum и R-Type используется полуавтономный накопитель Pro Pilot Assist, SAE Level 2, который сочетает в себе функцию центрирования полосы с адаптивным круиз-контролем. Это часть пакета Premium Premium стоимостью $ 1,400. Слепое обнаружение пятна с предупреждением о перекрестном движении также является дополнительным, частью пакета Vision стоимостью 1,100 долларов США, который также включает в себя помощь при парковке и парковочный гидролокатор. В то время как у Volvo есть комплект безопасности, который так же хорош, как Honda и Toyota, Volvo в одном отношении, включив в себя адаптивную систему управления круиз-контролем полуавтономного стандартного набора вождения практически для всех автомобилей, которые они продают.
Служба подписки на покупку Volvo
Уход от Volvo - одна из растущих услуг подписки, в которой вы фактически арендуете автомобиль на короткий, фиксированный период года или два. Книга от Cadillac позволяет вам менять автомобили каждые пару месяцев, вроде Rent the Runaway для автомобилей. С Volvo вы берете двухлетнюю аренду, с возможностью получить новую машину через год и эффективно начать новую двухлетнюю аренду.
С помощью Care by Volvo вы получаете:
В обмен на удобство, вы, вероятно, заплатите больше, чем если бы вы арендовали автомобиль отдельно и организовали для вашей собственной страховки. У многих людей есть политика ответственности за зонтичность, которая сидит на своих автомобилях и домовладельцах или политика арендатора; Volvo не сразу поняла, как это работает с компанией Care by Volvo.
Сначала будет два предложения. Импульс XC40 T5 AWD с пакетом Premium, пакетом Vision, подогревом передних сидений и подогреваемым рулевым колесом составляет 600 долларов США в месяц. XC40 T5 AWD R-Design с пакетом Premium, пакетом Vision, дополнительным пакетом, подогревом передних сидений и подогревом рулевого колеса, панорамной крышей, Harmon Kardon Premium Sound и 20-дюймовыми колесами составляет 700 долларов в месяц.
Вы не будете платить больше, если вы живете в штате или городе с высокими ставками, но вы также не получите скидку на проживание в области с низкой страховой стоимостью. Вы не получите надбавок, если у вас есть нарушение правил дорожного движения, пока вы квалифицируетесь. Вы должны пройти кредитную проверку и проверку вождения. Неясно, должны ли быть проверены другие члены вашей семьи.
Возможно, это очень выгодно для маргинальных водителей, достаточно хороших, чтобы передать взаимные препятствия Volvo / Liberty, но с менее совершенными кредитами и историями вождения.
Недостатки XC40
Отлично не совсем идеально. Знайте об XC40, если вы находитесь на рынке: поездка прочная. Воздушная подвеска (Four Corner Suspension), 1000 долларов США, должна помочь, но это добавляет сложности. 19-дюймовые колеса на R-Type и опциональные 19-21-дюймовые колеса улучшают управление, вредят поездке и подвержены повреждению дороги. Попробуйте заднее сиденье для подгонки, имея в виду размер ваших друзей, которые, вероятно, вернутся туда. На ранних серийных машинах, которые я ездил, сдвиг был жестким, и на сенсорном экране иногда брали несколько кранов для регистрации.
Надежность - знак вопроса. Consumer Reports оценивает XC90 и XC60 ниже среднего. В исследовании JD Power & Associates Vehicle Dependability, измеряющем проблемы в первые три года владения, Volvo занимает 22 из 31 бренда, с 162 проблемами на 100 автомобилей против в среднем 142 проблемы на 100. Затем опять же, что ниже среднего сегодня были очень хорошими 10 лет назад.
Volvo - это компания, идентифицированная с безопасностью и имеющая длинный список стандартов безопасности. Но Hondas и Toyotas, практически все они, стандартно оснащены адаптивным круиз-контролем. Слепое обнаружение пятен, важный инструмент безопасности, находится в пакете опций стоимостью 1,100 долларов США, за исключением надписи на верхней строке XC40. XC90, для 2018 года, стандартно.
И, как указано выше, программа One-price-covers-all-but-gas для Care by Volvo - это удобство, а не экономия денег. Вам может потребоваться больше страхового покрытия в размере 500 000 долларов, если вы семья с высокой сетью, и вам нужно выяснить, может ли ваша нынешняя страховая защита от другой компании сидеть поверх взаимного покрытия Liberty.
Если вы покупаете?
Volvo XC40 - отличный автомобиль. Volvo считает, что XC40 отличается сравнительно дешевой стоимостью от $ 2000 до $ 10 000 дешевле, чем (по заказу) Infiniti QX30, Audi Q3, BMW X1, Land Rover Evoque и Mercedes-Benz GLA, 46,8 тыс. Долларов США до 36 400 долларов. Mercedes и Land Rover серьезно не оборудованы для перевозки пассажиров на задних сиденьях, кроме ближайшего 7-Eleven. BMW и Volvo оба имеют приемлемое пространство для четырех, и оба, в знак безопасности, строят в телематике и обеспечивают 10-летнее бесплатное уведомление об аварийном сбое. Телематическая система даже позволяет вам делиться своим автомобилем с другом. Через приложение Volvo вы отправляете им сообщение; их телефон и приложение затем разблокирует и запускает автомобиль.
Если вы купите (или сдадите в аренду), начните с линии Momentum и добавьте Premium Package for Pilot Assist, добавьте Пакет Vision для обнаружения пятнистого пятна и предупреждения о заднем поперечном трафике (также поддерживайте парковку параллельно и с парковкой). И рассмотрим расширенный пакет (995 долл. США) для камер объемного звучания и управляемых фар, а также мультимедийный пакет (1375 долл. США) для навигации и отличную 13-динамическую систему Harmon Kardon (автономная версия 800 долл. США). Это дает вам отличную небольшую машину, стоимость которой стоит 40 лет. Если вы хотите пару месяцев, вы можете сэкономить 2500 долларов с помощью T4 Momentum с передним приводом и получить лучший пробег газа с менее мощным двигателем.
С приходом XC40 Volvo завершила свою линейку кроссоверов / внедорожников, показывает, что она понимает, насколько американские ценности пересекаются по сравнению с седанами, и построил отличный автомобиль. На данный момент Volvo и BMW, по-видимому, являются классом поля.
Читать далее
НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году
Согласно новому анализу Гавайского университета и Лаборатории реактивного движения НАСА, этот астероид размером с небоскреб все еще может столкнуться с Землей в 2068 году.
Обзор MSI Nvidia RTX 3070 Gaming X Trio: производительность 2080 Ti, цены на Pascal
Новый RTX 3070 от Nvidia - потрясающий графический процессор по хорошей цене, и MSI RTX 3070 Gaming X Trio хорошо это демонстрирует.
Nvidia: графические процессоры RTX 3000 по-прежнему будут трудно найти в 2021 году
Нет никакой надежды на улучшение доступности графического процессора RTX 3000 в ближайшем будущем. Дефицит, вероятно, сохранится до конца этого года и до начала 2021 года.
Бета-версия SpaceX Starlink может расшириться уже в январе 2021 года
SpaceX запускала интернет-спутники Starlink в течение последних 18 месяцев или около того, и все, что им удавалось делать большую часть этого времени, - это ставить галочки астрономам. Однако первые пользователи смогли войти в интернет-сервис SpaceX Starlink, и у них остались хорошие впечатления. Это всего лишь небольшой бета-тест, но SpaceX, по-видимому, планирует более широкое тестирование в начале следующего года.