Nissan перерабатывает старые электрические аккумуляторные батареи к Power Street Lights
Электрические автомобили должны стать более популярными, поскольку стоимость ископаемого топлива увеличивается, но эти автомобили не будут длиться вечно. Это особенно касается батарей, которые вам, возможно, придется заменить перед остальной частью автомобиля. Итак, что могут сделать компании с этими старыми батареями? Nissan работает над планом перепрофилировать их для уличного освещения.
Инициатива Nissan «Reborn Light» использует старые батареи от электромобиля Nissan Leaf, чтобы облегчить нагрузку на электрическую сеть Японии. В Leaf есть аккумулятор мощностью 40 кВт, который может перевозить автомобиль около 150 миль (241 км) за плату. Электрический автомобильный аккумулятор должен быть в отличной форме, но вам не нужно столько сока, чтобы управлять уличным освещением. Таким образом, батарея с переработанным листом может продолжать использоваться после того, как она больше не подходит для автомобиля. Кроме того, вы не можете просто бросать литиево-ионные батареи в мусор. Вам нужно что-то сделать со старыми батареями. Легче разделить ячейки и использовать их в огнях, чем разбить их вплоть до легко доступных материалов.
Уличные фонари, предназначенные для использования в проекте Reborn Light от дочерней компании Nissan 4R Energy Corporation. Бывшая автомобильная батарея живет в основании света, питая массив высокоэффективных светодиодов наверху. Аккумулятор заряжается каждый день, но он не подключен к электрической сети. Вместо этого Nissan использует солнечные батареи на свет, чтобы зарядить батареи в ночное время. Яркость этих огней, как сообщается, наравне с традиционными уличными фонарями с сеткой.
В настоящее время Nissan запускает пилотную программу для проекта Reborn Light в Намье, Япония. Этот город был полностью оставлен после ядерной катастрофы Фукусима несколько лет назад. Жители только сейчас возвращаются обратно в этот район, но есть много изменений, которые нужно сделать. Добавление солнечных батарей с батареями из переработанных автомобилей означает, что нужно меньше управлять инфраструктурными проектами местных жителей.
Самое приятное в этом проекте заключается в том, что по мере того, как мы получаем больше электромобилей на дороге, в конечном итоге мы получаем более эффективные уличные фонари с автономным питанием. Nissan надеется начать полномасштабное развертывание этих внесетевых огней в 2018 году. Это, конечно же, будет зависеть от успеха пилотной программы. Это может быть только первый шаг в повторном использовании старых батарей EV. Nissan поиграл в строительство жилых аккумуляторных систем и общественных зарядных устройств мобильных устройств от EV-камер.
Читать далее
Ford Unreas Helling 2022 F-150 молния полноразмерный электрический пикап
FORD представила ноль-выбросы F-150 молнии, первый полностью электрический пикап Darborn и первый полноразмерный пикап, бегущий на батареях, чтобы достичь рынка США.
Первый в мире автономный электрический грузовой корабль отправится в этот год
Его производитель Yara International, надеется использовать корабль, чтобы заменить 40 000 путешествий грузовых автомобилей в год.
Всеэлектрические роллы Royce самолет принимают небеса
Новый All-Electric Aircraft Rolls-Royce завершил 15-минутный первый полет.
Rolls-Royce «Дух инноваций» всеэлектрический самолет «Всеэлектрический самолет» разбивает миров
Rolls-Royce работал на всеэлектрическом самолете, и они сообщают, что он абсолютно вытащил несколько мировых записей в своих последних испытательных авиарейсах в Boscombe Boscombe Downs Azeroome.