Двойное моторное производство Tesla Model 3 должно начаться этим летом

Двойное моторное производство Tesla Model 3 должно начаться этим летом

Модель Тесла 3 запущена в прошлом году, и обзоры были в основном благоприятными. Проблема в том, что многие клиенты Tesla не могут решить, насколько им нравится автомобиль, потому что они еще не получили его. Компания производит только несколько тысяч автомобилей в неделю, а разгон замедляется. Однако генеральный директор Elon Musk говорит, что улучшенная двухмоторная модель 3 все еще идет, и он рассчитывает начать производство этим летом.

Модель 3 - самый дешевый электрический автомобиль Tesla, но с начальной ценой «всего» 35 000 долларов. Это до того, как вы добавите какие-либо дополнительные функции, такие как автопилот (5000 долл. США) и батарея расширенного диапазона (9 000 долл. США). Если вы хотите любой цвет, отличный от черного, вам нужно заплатить 1000 долларов за обновление боли. Двухмоторное обновление добавляет 4000 долларов к цене, которая может уже ползти более 50 000 долларов, если вы загружаете опционы.

Двойное моторное производство Tesla Model 3 должно начаться этим летом

Одномоторный модельный автомобиль - единственный, который Tesla делает прямо сейчас, что помогает снизить цену и сложность. Компания хотела сделать 20 000 автомобилей в месяц к концу 2017 года. Тем не менее, Тесла производила только тысячу из них каждую неделю в январе этого года.

В настоящее время Tesla производит около 2500 моделей 3 в неделю и надеется достичь 5000 к концу второго квартала. Это приведет к полному уровню производства компании на шесть месяцев после графика. По словам Муска, Tesla начнет выпускать двухмоторный Tesla 3, как только он достигнет этой 5000-недельной производственной отметки. По его словам, делать так рано просто затруднит наращивание производства.

Двойное моторное производство Tesla Model 3 должно начаться этим летом

Современные автомобили модели 3 имеют задний привод и дополнительную батарею расширенного диапазона, но конфигурация с двумя двигателями будет полностью управляемой. Это версия автомобиля, которую многие клиенты Tesla ждут. У всех прошлых автомобилей Tesla было два двигателя, обеспечивающих питание для всех четырех колес, что означает более быстрое ускорение, большую мощность и повышение энергоэффективности.

Нам нужно достичь 5k / week с Model 3, прежде чем добавить сложность, которая будет препятствовать рампе производства

- Элон Муск (@elonmusk) 8 апреля 2018 года

В твиттере, по мнению Муска, производство модели 3 достигнет необходимого порога, чтобы начать производство с двумя двигателями примерно в июле. В этот момент все равно потребуется несколько месяцев, чтобы доставить автомобили всем, кто зарезервировал конфигурацию с двумя двигателями. Если у вас еще нет резервирования модели 3 (стоимость которого составляет 1000 долларов США и применяется к цене покупки), вам придется долго ждать. Текущий список ожидания составляет от 12 до 18 месяцев. По крайней мере, это даст вам много времени, чтобы сэкономить автомобиль.

Читать далее

Micron объявляет о выпуске 176-слойной памяти NAND, объемные поставки продолжаются
Micron объявляет о выпуске 176-слойной памяти NAND, объемные поставки продолжаются

Сегодня Micron объявила о выпуске 176-слойной памяти NAND, что стало впечатляющим шагом вперед для отрасли.

Apple M1 продолжает впечатлять в тестах Cinebench R23 и Affinity Photo
Apple M1 продолжает впечатлять в тестах Cinebench R23 и Affinity Photo

Новые тесты Cinebench R23 изображают AMD в более конкурентном свете по сравнению с M1, но SoC от Apple по-прежнему впечатляет. Однако тест Affinity Photo - это большая победа M1.

Генеральный директор Intel Боб Свон назначил Пэта Гелсингера на руководящую должность
Генеральный директор Intel Боб Свон назначил Пэта Гелсингера на руководящую должность

Intel заменяет Боба Свона на посту генерального директора, снова приглашая в лоно старое знакомое лицо. Пэт Гелсингер, давний ветеран Intel, вернется, чтобы занять руководящую должность.

Интервью: Адам Стельцнер из НАСА говорит об упорстве и о том, почему мы не должны колонизировать Марс
Интервью: Адам Стельцнер из НАСА говорит об упорстве и о том, почему мы не должны колонизировать Марс

Марсоход НАСА Perseverance должен приземлиться на Марсе в ближайшие дни, и у нас была возможность поговорить с одним из людей, которые приложили руку к осуществлению этой миссии.