Intel в переговорах начать производить автомобильные чипсы всего за 6-9 месяцев

Intel в переговорах начать производить автомобильные чипсы всего за 6-9 месяцев

Генеральный директор Intel Pat Gelsinger сказал, что его компания быстро спирает, чтобы построить чипы для автомобильных компаний, которые были влиять на нехватку полупроводника, с идеей того, что Intel может иметь возможность изменить разницу в среднесрочной перспективе.

«Мы надеемся, что некоторые из этих вещей могут быть смягчены, не требуя трех- или четырехлетнего завода завода, но, возможно, шесть месяцев новых продуктов, сертифицированных на некоторые из наших существующих процессов», - сказал Геллингер. «Мы уже начали эти взаимодействия с некоторыми из ключевых поставщиков компонентов». Генеральный директор отметил, что работа может быть сделана в Орегоне, Аризоне, Нью-Мексико, Израиле или Ирландии, которая является большинством мест, где Intel имеет основные производственные мощности.

Это интересный аргумент для создания Intel, но это не вся история. Intel говорит о том, чтобы сделать немедленный поворот, чтобы помочь автомобильной промышленности, и компания может иметь потрясающее пространство для этого. Intel работала над агрессивно построенным потенциалом, начиная с 2018 года, что дало ему немного ноги на этом кризисе. На 10 нем Компании FAB 42 также приехала в октябре прошлого года, усиливая производство самых передовых чипов Intel.

Intel в переговорах начать производить автомобильные чипсы всего за 6-9 месяцев

Он может занять шесть месяцев для автопроизводителя, чтобы получить новую часть для использования, после того, как она была изготовлена ​​и отправлена ​​литейном. Общее время заложенного времени на производстве чипов, от кремния буль до готовой продукции в руках клиентов, может составлять 18 недель и более.

Геллингер не говорит, что Intel может иметь окончательный кремний, отправленный клиентам всего за 6-9 месяцев, но что компания может иметь возможность квалифицировать проекты в этот период времени. Это может означать поставки продукции по-прежнему до сих пор - возможно 8-12 месяцев. Многое зависит, когда Intel начала иметь те разговоры, и когда оно начала работать, чтобы квалифицировать проекты. Если это проект, который начался в январе, и мы только сейчас слушаем об этом в апреле, дата отгрузки в 6-9 месяцев, откуда имела смысл. Если Intel просто претендует сегодня, это очень быстрая рампа. Авто индустрия может быть готов пропустить несколько шагов в типичном процессе сертификации, если это означает, что это значит получать транспортные средства за дверь.

Строительство цепочек поставок, чтобы справиться с нехваткой кремния в устойчивом способе не только для строительства большего количества литейных литейных литей. Нам также нужны новые упаковочные средства для подготовки чипов на продажу. Reuters имеет историю о сложности цепочки поставок кремния и сложность привлечения всего производственного и сборочного бизнеса обратно в Соединенные Штаты. Хотя это, безусловно, возможно, он не будет почти таким же простым, как Intel, TSMC и Samsung, строит несколько дополнительных фабрик. Нам нужно переместить диффузию, упаковку и тестовые центры обратно в Соединенные Штаты.

Если Intel начала разговаривать с автомобильными компаниями, прежде чем публично объявить о своих планах, сроки на 6-9 месяцев для значимых поставок могут быть разумными. Если нет, Геллингер устанавливает очень агрессивное окно для получения этих частей, выходящих в дверь. Назовите его еще одну интересную тенденцию, чтобы посмотреть: только как быстро может литейный завод с ограниченной историей работы с третьими сторонами Pivot для производства чипсов для нового клиента с совершенно новым (если довольно простым) набор чипсов?

Что касается того, почему Intel довольно взбивает себя вокруг (по корпоративным стандартам Multi-миллиардов долларов) для решения рынка? Продолжающаяся нехватка представляет Intel с редкой возможностью. Если компания может получить свой литейный бизнес, переезжающий всерьез, он может связать свой собственный производственный переход к повествованию о помощи США, а мир ускорился из глобальной пандемии. Здесь есть возможность маркетинга здесь для любой компании, которая может помочь нам потрясающе наш выход из продолжающегося дефицита полупроводников, Intel очень включен.

Изображение функций - это Intel Fab 42, вежливость Intel.

Читать далее

Intel представляет новые мобильные графические процессоры Xe Max для создателей контента начального уровня
Intel представляет новые мобильные графические процессоры Xe Max для создателей контента начального уровня

Intel выпустила новый потребительский мобильный графический процессор, но у него очень специфический вариант использования, по крайней мере, на данный момент.

AMD исправила проблемы с подключением USB, обновления появятся в начале апреля
AMD исправила проблемы с подключением USB, обновления появятся в начале апреля

AMD обнаружила проблему, приводящую к периодическому отключению UEFI в системах Ryzen. Ищите исправление в начале апреля.

190 000 потолочных вентиляторов отозваны после того, как лезвия отлетели и начали бить людей
190 000 потолочных вентиляторов отозваны после того, как лезвия отлетели и начали бить людей

King of Fans отзывает около 190 000 потолочных вентиляторов, проданных через Home Depot после того, как лопасти начали отсоединяться во время работы.

Acorus от Michelin означает, что выбоины не повреждают низкопрофильные шины, колеса
Acorus от Michelin означает, что выбоины не повреждают низкопрофильные шины, колеса

Изгиб, а не разрыв: колесо Acorus добавляет пару резиновых фланцев для дополнительного изгиба, экономя шины с короткой боковиной от их ранней кончины.