Intel в переговорах начать производить автомобильные чипсы всего за 6-9 месяцев

Генеральный директор Intel Pat Gelsinger сказал, что его компания быстро спирает, чтобы построить чипы для автомобильных компаний, которые были влиять на нехватку полупроводника, с идеей того, что Intel может иметь возможность изменить разницу в среднесрочной перспективе.

«Мы надеемся, что некоторые из этих вещей могут быть смягчены, не требуя трех- или четырехлетнего завода завода, но, возможно, шесть месяцев новых продуктов, сертифицированных на некоторые из наших существующих процессов», - сказал Геллингер. «Мы уже начали эти взаимодействия с некоторыми из ключевых поставщиков компонентов». Генеральный директор отметил, что работа может быть сделана в Орегоне, Аризоне, Нью-Мексико, Израиле или Ирландии, которая является большинством мест, где Intel имеет основные производственные мощности.

Это интересный аргумент для создания Intel, но это не вся история. Intel говорит о том, чтобы сделать немедленный поворот, чтобы помочь автомобильной промышленности, и компания может иметь потрясающее пространство для этого. Intel работала над агрессивно построенным потенциалом, начиная с 2018 года, что дало ему немного ноги на этом кризисе. На 10 нем Компании FAB 42 также приехала в октябре прошлого года, усиливая производство самых передовых чипов Intel.

Он может занять шесть месяцев для автопроизводителя, чтобы получить новую часть для использования, после того, как она была изготовлена ​​и отправлена ​​литейном. Общее время заложенного времени на производстве чипов, от кремния буль до готовой продукции в руках клиентов, может составлять 18 недель и более.

Геллингер не говорит, что Intel может иметь окончательный кремний, отправленный клиентам всего за 6-9 месяцев, но что компания может иметь возможность квалифицировать проекты в этот период времени. Это может означать поставки продукции по-прежнему до сих пор - возможно 8-12 месяцев. Многое зависит, когда Intel начала иметь те разговоры, и когда оно начала работать, чтобы квалифицировать проекты. Если это проект, который начался в январе, и мы только сейчас слушаем об этом в апреле, дата отгрузки в 6-9 месяцев, откуда имела смысл. Если Intel просто претендует сегодня, это очень быстрая рампа. Авто индустрия может быть готов пропустить несколько шагов в типичном процессе сертификации, если это означает, что это значит получать транспортные средства за дверь.

Строительство цепочек поставок, чтобы справиться с нехваткой кремния в устойчивом способе не только для строительства большего количества литейных литейных литей. Нам также нужны новые упаковочные средства для подготовки чипов на продажу. Reuters имеет историю о сложности цепочки поставок кремния и сложность привлечения всего производственного и сборочного бизнеса обратно в Соединенные Штаты. Хотя это, безусловно, возможно, он не будет почти таким же простым, как Intel, TSMC и Samsung, строит несколько дополнительных фабрик. Нам нужно переместить диффузию, упаковку и тестовые центры обратно в Соединенные Штаты.

Если Intel начала разговаривать с автомобильными компаниями, прежде чем публично объявить о своих планах, сроки на 6-9 месяцев для значимых поставок могут быть разумными. Если нет, Геллингер устанавливает очень агрессивное окно для получения этих частей, выходящих в дверь. Назовите его еще одну интересную тенденцию, чтобы посмотреть: только как быстро может литейный завод с ограниченной историей работы с третьими сторонами Pivot для производства чипсов для нового клиента с совершенно новым (если довольно простым) набор чипсов?

Что касается того, почему Intel довольно взбивает себя вокруг (по корпоративным стандартам Multi-миллиардов долларов) для решения рынка? Продолжающаяся нехватка представляет Intel с редкой возможностью. Если компания может получить свой литейный бизнес, переезжающий всерьез, он может связать свой собственный производственный переход к повествованию о помощи США, а мир ускорился из глобальной пандемии. Здесь есть возможность маркетинга здесь для любой компании, которая может помочь нам потрясающе наш выход из продолжающегося дефицита полупроводников, Intel очень включен.

Изображение функций - это Intel Fab 42, вежливость Intel.

Читать далее

Раджа Кодури из Intel представит на предстоящей конференции Samsung Foundry

На этой неделе Раджа Кодури из Intel выступит на литейном мероприятии Samsung - и этого не случилось бы, если бы Intel не было, что сказать.

Новые детали Intel Rocket Lake: обратная совместимость, графика Xe, Cypress Cove

Intel опубликовала немного больше информации о Rocket Lake и его 10-нм процессоре, который был перенесен на 14-нм.

Intel представляет новые мобильные графические процессоры Xe Max для создателей контента начального уровня

Intel выпустила новый потребительский мобильный графический процессор, но у него очень специфический вариант использования, по крайней мере, на данный момент.

Обзор Ryzen 9 5950X и 5900X: AMD демонстрирует Zen 3 против последних бастионов производительности Intel

AMD продолжает натиск на то, что когда-то было бесспорным дерн Intel.