Byton раскрывает гладкую новую концепцию самоходного электрического автомобиля

Byton раскрывает гладкую новую концепцию самоходного электрического автомобиля

К лучшему или худшему, Тесла уделяет больше внимания, когда речь заходит о самостоятельных электромобилях. Новый автозапуск автомобилей в Калифорнии под названием Byton только что представил свой второй прототип автомобиля. Так называемый K-Byte оснащен большой литий-ионной батареей, такой как Teslas, но у нее есть более совершенные самозарядные аппаратные средства, которые потенциально могут превзойти все остальное на дороге.

В начале этого года на КЕС появились последние концептуальные автомобили Byton. Первоначальная концепция Byton (ретроактивно обозначенная как M-Byte) была кроссовером. Новый K-Byte - немного меньший седан. Вот почему K-Byte вместо M-Byte, получить его? Рамка транспортных средств одинакова, но K-Byte представляет собой более утонченную картину того, что хочет сделать Byton.

K-Byte имеет аккумулятор на 71 кВтч с дополнительным (теоретическим) обновлением до 95 кВтч. Для сравнения, модель Tesla Model S поставляется с аккумулятором 75 или 100 кВтч. Электрическая система может быстро заряжать до 80 процентов за полчаса. Пара электродвигателей мощностью 200 кВт питает автомобиль в двухколесном или полноприводном режиме. Компания не выпустила оценки пробега для K-Byte, но в любом случае это были бы догадки на этом этапе. M-Byte с одинаковыми емкостью батареи, как утверждается, способен на 249 и 323 мили за каждый заряд, соответственно.

Byton сотрудничает с автономной компанией Aurora по вождению, которая также поставляет технологии Volkswagen и Hyundai. Система K-Byte больше похожа на самоходные автомобили Waymo, чем на автопилоте Tesla. В автомобиле есть несколько датчиков LiDAR, которые могут более эффективно отображать окружающую среду, чем радарная система. На каждой стороне автомобиля есть небольшой барабан, в котором есть камера с боковым обзором и модуль LiDAR. Эти барабаны втягиваются в тело, когда они не используются. В верхней части автомобиля, это компонент, который компания называет «LiBow». Это изогнутая полоска, встроенная в рамку автомобиля с камерой и модулем LiDAR на каждом конце. Вместе эти датчики обеспечивают полное 360-градусное представление о мире.

Byton раскрывает гладкую новую концепцию самоходного электрического автомобиля

Согласно Byton, K-Byte должен иметь полную автономию уровня 4. Тесла - это только уровень 2 или, возможно, уровень 3. Те, кто требует, чтобы водитель оставался внимательным и готовым принять участие в любой момент. На уровне 4 автомобиль может справиться практически со всеми ситуациями вождения самостоятельно, и вам не нужно ничего делать за рулем.

Byton говорит о большой игре, но никто не видел, как автомобиль работает в дикой природе. Компания заявляет, что представит K-Byte в CES Asia. К концу 2020 года он хочет иметь парк транспортных средств-испытателей.

Читать далее

Рябь раскрывает древние глобальные мегававодки на Марсе
Рябь раскрывает древние глобальные мегававодки на Марсе

Новые данные, полученные с марсохода Curiosity, указывают на огромные наводнения в прошлом. НАСА не смогло увидеть доказательства этого события из космоса, но Curiosity смогла сделать вывод, изучив марсианскую геологию с поверхности.

Google раскрывает уязвимость iPhone, которая может украсть данные через Wi-Fi
Google раскрывает уязвимость iPhone, которая может украсть данные через Wi-Fi

По словам Яна Бира из группы безопасности Google Project Zero, уязвимость позволяла ему красть фотографии с любого iPhone, просто направив на него антенну Wi-Fi.

Новые изображения Юпитера из зонда Юноны раскрывают удивительную деталь
Новые изображения Юпитера из зонда Юноны раскрывают удивительную деталь

В паре недавно выпущенных изображений вы можете увидеть беспрецедентное количество деталей в облаках Юпитера, и оба они были созданы учеными-гражданами.

Наложение очков на молитвенный богомол раскрывает новую форму 3D Vision
Наложение очков на молитвенный богомол раскрывает новую форму 3D Vision

Насекомые видят мир совсем иначе, чем мы, но исследователи из Университета Ньюкасла в Великобритании теперь говорят, что молящийся богомол обладает одним важным элементом человеческого видения: он может видеть в 3D, несмотря на наличие сравнительно крошечного мозга.