Volvo открывает новый завод в США, S60 Sedan, предлагает открытость в торговле

Volvo открывает новый завод в США, S60 Sedan, предлагает открытость в торговле

CHARLESTON, SC - Volvo открыла свою первую американскую фабрику посетителям в среду и представила совершенно новый 2019 Volvo S60 седан. Затем компания передала сцену параду руководителей, политиков и дипломата, который призвал к более свободной торговле между США и миром. Завод стоимостью 1,1 миллиарда долларов находится на 1600 гектарах земли, будет непосредственно использовать 4000 человек и построить 150 000 автомобилей в год. Около половины продукции будет экспортироваться.

Третье поколение компактного седана Volvo, S60, будет построено только в Южной Каролине. Он будет стоить около 37 000 долларов и включает в себя комплект безопасности Volvo и помощь водителя. Это будет также первый Volvo, предлагаемый без дизельного двигателя, только с бензином и плагинами с гибридными силовыми установками. Продажи в США начинаются осенью этого года.

Тогда-губернатор, теперь посол ООН Никки Хейли в мае 2015 года, с генеральным директором Volvo Car USA Лексом Керсэмэкерсом, на заводе. На этой неделе Хейли вернулся, чтобы быть удостоенным чести за приведение завода и (к 2021 году) 4000 рабочих мест в Южную Каролину. Хейли не говорил; она ушла сразу же после церемонии, где ораторы косвенно опрокинули торговую политику человека, назначившего Хейли для позиции ООН, Дональда Трампа.
Тогда-губернатор, теперь посол ООН Никки Хейли в мае 2015 года, с генеральным директором Volvo Car USA Лексом Керсэмэкерсом, на заводе. На этой неделе Хейли вернулся, чтобы быть удостоенным чести за приведение завода и (к 2021 году) 4000 рабочих мест в Южную Каролину. Хейли не говорил; она ушла сразу же после церемонии, где ораторы косвенно опрокинули торговую политику человека, назначившего Хейли для позиции ООН, Дональда Трампа.

Но во-первых, Южной Каролинии призывы к открытой торговле

Посол Швеции Карин Олофсдоттер: «Мы лучшие друзья».
Посол Швеции Карин Олофсдоттер: «Мы лучшие друзья».

Большинство выступавших высказали свои замечания, включив призывы к свободной торговле, в ответ на весеннюю саблю президента, грохочущую за импорт и тарифы. С производством Volvo в США он хочет получить доступ к самой доступной стали и алюминию. Ранее на этой неделе Трамп ударил 25 процентов тарифов на сталь и 10 процентов на алюминий, на Китай, Канаду и Европейский Союз.

Карин Олофсдоттер, посол Швеции в США, сказал: «Европа и США являются лучшими друзьями в мире и должны действительно работать вместе над решением мировых проблем. Мы должны формировать связи, которые укрепляют нас, а не раздвигают нас ». В конце 1800-х годов она отметила, что« четверть нашего [шведского] населения уехала в Америку и помогла построить вашу страну ». Сегодня в Швеции проживает всего 10 миллионов, но страна является 15-м крупнейшим инвестором в США.

Глядя налево у специального гостя Никки Хейли, губернатора Южной Каролины, который заманил Вольво в Южную Каролину в 2015 году и теперь является послом США в Организации Объединенных Наций, Олофсдоттер сказал: «Мы обеспокоены реальными проблемами. Очевидно, что тарифы на алюминий и сталь. Но нас очень беспокоят автомобильные тарифы ». В 2015 году Хейли обеспечил Volvo обязательство построить завод.

Накануне президент Трамп, назначивший ее на пост ООН, сказал: «Торговые войны не так уж плохи. ... Торговая война вредит им [другим странам], а не нам ». Южная Каролина попросила разницу.

Без открытой торговли: «Можем ли мы использовать 2000 дополнительных людей?»

Гов Генри Макмастер, решительно консервативный республиканец и первый крупный политик в штате, чтобы поддержать кандидатуру Трампа, вежливо взял вопрос с тарифными планами Трампа и сказал, что Южная Каролина процветает в международной торговле. Автомобильное производство оценивается в 30 миллиардов долларов в штате Palmetto - в первую очередь BMW, а также в фургоне Mercedes-Benz в пригороде Чарлстона. И теперь Volvo.

Генеральный директор Volvo Хакан Самуэльссон сказал, что торговые войны могут увенчаться успехом на новом заводе, который собирается выпустить первый автомобиль в середине августа. «Мы создаем 4000 рабочих мест, и идея заключалась в том, что половина производства будет экспортироваться», - сказал Самуэльссон в четверг. «В принципе, если мы не можем свободно торговать, конечно, тогда вы можете задаться вопросом, можем ли мы действительно использовать 2000 дополнительных людей?» Завод к 2021 году, с двумя выпускаемыми моделями, седан S60 и внедорожник среднего класса XC90 следующего поколения, всего 4 000 человек.

Заработная плата считается хорошей для Юга. Объявления, которые ищут работников конвейерной компании Volvo или их партнеров, обещают почасовую заработную плату в размере 18,50 долл. США в час плюс преимущества или около 37 000 долл. США в год плюс сверхурочные. Как и на других заводах на Юге, профсоюзов нет. В штате Теннесси работники «Фольксвагена» отказались от организационного движения United Auto Workers, и в прошлом году более 60 процентов работников Nissan проголосовали против профсоюзов.

S60 Fleshes Out Архитектура SPA в Volvo

Большинство новых автомобилей Volvo были построены на платформе Scalable Platform: один базовый дизайн можно модифицировать для более длинной или более короткой колесной базы, общей длины, высоты и ширины. Единственное фиксированное измерение - отношение переднего колеса к приборной панели. Этот S60 станет третьим поколением компактного седана Volvo, пробивающегося ниже среднего седана Volvo S90, представленного два года назад.

Автомобиль будет предлагаться с тремя четырехцилиндровыми двигателями Drive-E. Drive-E увеличивает мощность за счет добавления турбонагнетателя, называемого силовой трансмиссией T5 с мощностью 250 л.с. и передним приводом; турбо плюс нагнетатель, T6, с 316 л.с. и полноприводным; или турбокомпрессором, нагнетателем и 87-сильным электродвигателем, общим объемом 400 л.с. и eAWD, что означает электричество на задние колеса.

Там будут три линии отделки: входной импульс, R-Design среднего уровня; и надпись премии. Цены колеблются от 36 795 долларов за T5 Momentum до 56 395 долларов США за надпись T8, включая доставку в размере 995 долларов США.

Все линии отделки включают безопасность города с поддержкой рулевого управления, чтобы предотвратить или по крайней мере смягчить несчастные случаи на перекрестках и с пешеходами, велосипедистами и крупными животными (в Швеции много лосей). Также будет предлагаться самоходный 2-й уровень, что означает, что автомобиль будет поддерживать скорость, следуя дистанции, и полосу, расположенную по шоссе, пока вы слегка держите палец на колесе.

В 2017 году, в прошлом году для второго поколения S60, он занял 10-е место среди компактных высококлассных седанов - категории под руководством Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series и Infiniti Q50. Статический сегмент составляет почти полмиллиона продаж в год, или 3 процента из 17 миллионов проданных автомобилей.

Volvo хочет, чтобы каждый работник имел 800 часов (20 недель) обучения, прежде чем работать над производственной линией, которая начинает производство автомобилей для клиентов в середине августа. QC имеет решающее значение для Volvo, которая завершила 29-е из 31 автопроизводителей на начальном исследовании качества JD Power на этой неделе в 2018 году.
Volvo хочет, чтобы каждый работник имел 800 часов (20 недель) обучения, прежде чем работать над производственной линией, которая начинает производство автомобилей для клиентов в середине августа. QC имеет решающее значение для Volvo, которая завершила 29-е из 31 автопроизводителей на начальном исследовании качества JD Power на этой неделе в 2018 году.

Завод будет масштабироваться до 150 000 автомобилей в год

Торжественный первый поворот лопаты был три года назад, в мае 2015 года, когда Хейли держал одну из покрытых лопатами. Объекты почти завершены, здания завода (все кондиционированные) используются для обучения рабочих, а производство начинается в августе. Volvo научилась и адаптировалась с завода BMW в Грире («Спартанбург» по почтовому адресу) в штате Южная Каролина. BMW приобрела 1,150 акров земли, плюс разрешения, что позволило компании в будущем значительно увеличить количество транспортных средств, чем ее первоначальный выпуск в 1994 году. Производство превысило 4000 в 2016 году и достигло 371 284 в прошлом году, а спад - закрытие завода для подготовки к ожиданию BMW X7 большой внедорожник. Это крупнейшая в мире фабрика BMW и единственный производитель внедорожников X3, X4, X5 и X6. В прошлом году было экспортировано 70 процентов продукции стоимостью 10 миллиардов долларов, что сделало ее крупнейшим экспортером автомобилей в США - не Dodge / Chrysler, а не Ford / Lincoln, а не GM. Занятость BMW составляет 10 000 человек.

Для завода Volvo штат Южная Каролина, частично возглавляемый секретарем коммерции Бобби Хиттом, бывшим редактором газеты и исполнительным директором BMW, приобрел участок площадью 7 000 акров - вдвое меньший размер острова Манхэттен - из которых было приобретено около 1600 акров от Volvo. Он такой большой, дорога в растение простирается примерно на пять миль. Остальная часть земли идет на новый обмен между Межгосударственным 26, железнодорожным шпором и будущим расширением для поставщиков или других предприятий. Первоначальные затраты на Южную Каролину составляют 200 миллионов долларов, которые он рассчитывает отплатить за зарплату 4 000 прямых наемных работников и эффект пульсации, что приведет к 10 000 рабочих мест в поставщиках и других предприятиях.

Приманка из 2000 сотрудников в настоящее время, 4 000 человек к 2021 году, и, возможно, уровень рабочих групп BMW в будущем имеет мажоритарную республиканскую Южную Каролину, которая по-разному думает о торговой политике от человека, которого они избрали президентом значительным большинством, менее двух лет назад.