Corning объявляет о выпуске Gorilla Glass 6 с защитой от перегрузки

Corning объявляет о выпуске Gorilla Glass 6 с защитой от перегрузки

Corning объявила о выпуске Gorilla Glass 6, последней итерации своей технологии отображения смартфона смартфона. На этот раз главной рекламой является защита от нескольких капель, причем GG6 предположительно способен выдерживать до 15 капель. Корнинг пишет:

В среднем, в лабораторных тестах, Gorilla Glass 6 пережил 15 капель с 1 метра на шероховатых поверхностях и в два раза лучше, чем Gorilla Glass 5. В тех же условиях испытания конкурирующие стеклянные композиции, такие как газированная известь и алюмосиликат, не пережить первую каплю.

«Gorilla Glass 6 - это совершенно новая композиция из стекла, которая может быть химически усилена, чтобы дать ей значительно более высокие уровни сжатия, чем это возможно при использовании Gorilla Glass 5. Это позволяет Gorilla Glass 6 быть более устойчивым к повреждениям», - сказал д-р Джеймин Амин, вице-президент по разработке технологий и продуктов, Corning Gorilla Glass и Corning Specialty Materials. «Кроме того, при перерывах во время капель, являющихся вероятностным событием, добавленное сжатие помогает в среднем увеличить вероятность выживания через многократные события падения».

Тем не менее, для тех из нас, кто фактически покупает устройства, в этих заявлениях есть онемение. Нам говорят, что телефонное стекло улучшается на ежегодной основе, но смартфоны, кажется, разрушаются так часто, как никогда. Неясно даже, если общий отраслевой тренд будет вверх или нет - конечно, iPhone 8 не выиграл награды за его потрясающую производительность в прошлом году. И отсутствие улучшенной устойчивости к царапинам вносит свой вклад в эту проблему, потому что царапины не просто портируют поверхность - они создают структурные слабые места, которые могут разрушиться, если подвергаются дополнительному стрессу.

Эти цифры приведены для GG3 и GG4. Сравнительные данные для Gorilla Glass 5 и 6 пока не доступны.
Эти цифры приведены для GG3 и GG4. Сравнительные данные для Gorilla Glass 5 и 6 пока не доступны.

Но часть проблемы с новыми версиями GG заключается в том, что они позволили производителям сделать их дисплеи более тонкими, а не поддерживать их с одинаковой толщиной и улучшить общую проблему. Как показывает этот график, переход от GG3 к GG4 позволил изготовителям предлагать улучшенные характеристики нагрузки с меньшим количеством материала. Данные по конкретным моделям смартфонов показывают, что компании воспользовались этими улучшениями по мере их появления. Apple iPhone 4s имеет слой обложки 1,0 мм, а iPhone 5 - до 0,9 мм. Но, постоянно борясь за то, чтобы устройства стали тоньше, производители фактически сделали их более хрупкими. Те из нас, кто предпочтут бесконечно более толстые устройства, которые не разрушались таким образом, были эффективно захвачены теми, кому нужна дополнительная десятая часть миллиметра толщины, отделанной их продуктами, - и все мы страдаем за это.

Надеемся, что Gorilla Glass 6 обеспечит улучшенную безопасность для тестов с несколькими отказами, которые компания утверждает, но большая проблема хрупкости стекла смартфона не исчезнет. Производители коллективно выбрали приоритет для других функций, которые затрудняют заполнение стекла этой проблемой, и нет никаких реалистичных альтернатив.

Читать далее

Microsoft объявляет о новых инструментах конфиденциальности данных для Windows 10

Вскоре вы сможете увидеть диагностические данные, собираемые Microsoft из Windows, и то, что она делает с ним.

AMD объявляет о выпуске нескольких серверов Dell в крупных проектах Epyc Win

AMD выиграла тройку новых серверов Dell, что значительно повлияло на ее платформу процессора Epyc.

ARM объявляет о проекте Trillium, новом специализированном семействе обработки AI

ARM запустила новую серию процессоров, ориентированных на ИИ, с целью улучшения машинного обучения на мобильных устройствах.

Новый стартап Ларри Пэра объявляет о создании автономного летающего такси «Кора»

Он может взлетать и приземляться вертикально, как вертолет, поэтому ему не нужна взлетно-посадочная полоса. Однако он будет работать только в Новой Зеландии на этапе тестирования прототипа.