Элон Маск объясняет, почему космический корабль будет из нержавеющей стали
SpaceX работает над первоначальным прототипом ракеты «Звездолет» (ранее BFR), которая могла в конечном итоге доставить людей на Луну и Марс. Однако генеральный директор Элон Маск недавно объявил о значительном пересмотре дизайна, который на первый взгляд кажется нелогичным. Вместо алюминия и углеродного волокна компания решила построить звездолет из нержавеющей стали. Теперь он объясняет почему.
Хотя прототип звездолета выглядит как фантастическая фантастика золотого века, воплощенная в жизнь, это не конечная цель. См. Выше для реального прототипа слева и рендеринга конечного продукта справа. SpaceX идет с блестящей стальной конструкцией, потому что его легче построить и имеет потенциал, чтобы работать намного лучше. Первоначально усиленная смолой рама из углеродного волокна имела потенциал для экономии большой массы, но это был медленный процесс, и 35 процентов материала было непригодным для использования ломом.
Нержавеющая сталь намного дешевле углеродного волокна, но она тяжелее. Хотя, Маск объясняет, что ракета может быть легче с нержавеющей сталью, чем если бы вы строили ее с другими металлами. Большинство стальных сплавов становятся хрупкими при криогенных температурах. Это не относится к нержавеющей стали с высоким содержанием хромоникеля. Он укрепляется в холодных условиях, но также сохраняет пластичность. Это означает, что нержавеющая сталь имеет высокую вязкость разрушения, что может предотвратить развитие мелких дефектов конструкции в трещины.
Использование нержавеющей стали также позволяет SpaceX воплотить мечту Маск о регенеративном тепловом щите. Это, вероятно, не произойдет сразу, но Маск хочет заменить плитки, используемые на современных космических кораблях, сэндвичем из нержавеющей стали. Поверхность из нержавеющей стали может оставаться полностью прочной при температуре 1500 градусов по Фаренгейту, примерно в пять раз выше, чем углеродное волокно или алюминий. Таким образом, SpaceX может впрыскивать воду в пространство между двумя слоями, где она поглощает тепло. Регенеративный экран будет пропускать эту воду через микроперфорации, чтобы охладить наветренную сторону ракеты, что известно как транспирационное охлаждение.
Маск говорит, что SpaceX первоначально будет использовать нержавеющую сталь 301 - это похоже на металл, используемый в кастрюлях и сковородках. Звучит не совсем космическая эра, но SpaceX, похоже, считает, что это лучший вариант. Сильный ветер недавно сбил прототип ракеты, но ничего важного не было повреждено. Компания может провести свой первый испытательный полет в ближайшие недели. Это будет просто суборбитальный «прыжок». Для миссий в дальнем космосе звездолет будет работать в паре с ракетой-носителем Super Heavy, но SpaceX еще не построил его.
Читать далее
НАСА создало коллекцию жутких космических звуков для Хэллоуина
Последний выпуск данных НАСА превращает сигналы из-за пределов Земли в жуткие звуки, которые наверняка вызовут мурашки по позвоночнику.
SpaceX планирует скорое испытание космического корабля на большой высоте
После успешного статического огневого испытания на этой неделе генеральный директор SpaceX Илон Маск объявил в Twitter, что компания хочет выполнить испытательный полет на большой высоте уже на следующей неделе.
Этот гигантский коготь скоро сможет убрать космический мусор
Очистить пространство для предотвращения столкновений - сложная задача, но ЕКА только что профинансировало гигантскую космическую клешню, которая может указать путь вперед.
Космический корабль Hayabusa2 завершил миссию и вернул на Землю образец астероида
После шести лет в космосе контейнер для образцов Hayabusa2 приземлился на Земле, предоставив ученым первые значительные образцы, собранные непосредственно с астероида.