Самые горячие автомобили от BMW Test Fest

BMW X5 становится лучшим универсальным внедорожником среднего класса (194 дюйма). BMW демонстрирует внедорожные котлы X-cars (внедорожники или SAVs в терминологии BMW) - подъемы на гору, скалы, форсирование потоков. Возьми это, Ленд Ровер. X5 начинается в 62 000 $ для модели с шестью цилиндрами.

X5 спускается в гору. X5 может справиться с подъемом, спуском и поднятыми в одну сторону углами, которые заставят вас хотеть споттера. Фронтальная камера наиболее полезна для наблюдения прямо перед капотом.

Гонщик BMW M8 GTE делит трассу в BMW Performance Center West с Mini (кратко). Пара М8 оспаривает серию шоссейных гонок IMSA. Оба завершили топ-10 в 24 часа Дейтона в прошлом месяце в том, что было по сути круизом на 773 круга. Чтобы побороться за подиум, BMW приходится договариваться о правилах, определяющих максимальную производительность каждого автомобиля.

Rolls-Royce Cullinan - это изысканный полноприводный внедорожник, который конкурирует с Bentley Bentayga. он предназначен для бездорожья (не только по подъездным дорогам с гравийным покрытием), проезжает 21 дюйм воды и является моделью тишины, пока вы не включите звук. Он стоит около 325 000 долларов, и это еще не все варианты, такие как задние сиденья, которые складываются из багажа, и плетеный набор для пикника.

У Куллинана есть двери для автобусов, то есть передняя дверь откидывается вперед, задняя дверь откидывается сзади, и некоторые читатели расстраиваются, если мы не называем их дверями самоубийства. (Счастлив сейчас?) Обратите внимание на зонтик, который выдвигается из задней двери.

Это новый полноразмерный внедорожник BMW X7. Интерьер великолепно обработан. Он поступит в продажу в скором времени за 74 000 долларов с 335-сильным турбо шестью и 93 000 долларов за 456-сильный турбо V8. BMW позволил журналистам ездить, но не ездить на X7. Для чего-то на 11 дюймов длиннее, чем у X5, мы подумали, что сиденье второго ряда должно иметь немного больше места для ног, хотя вы можете отрегулировать его за счет пассажиров третьего ряда.

В нетехническом плане передняя решетка X7 чертовски массивна. Привыкай к этому. Концепция BMW iNext EV имеет такой же большой шнацц. Но тогда у Lexus (и других) есть еще большие решетки относительно их лобных областей. Как и Freightliner.

Варвары у Врат смены? Контроллер передачи кристалла на X7 будет поляризованным. Volvo уже имеет кристаллическую консоль переключения передач Orrefors. Думайте о них как о высококлассных диско-шарах.

Писатели и редакторы получили возможность попробовать свои навыки автокросса в Minis. Редакции John Cooper Works удивительно быстрые на трассе и в автокроссе.

В экспозиции: исторический Minis Coopers, построенный в начале 1960-х годов. Mini был предшественником наиболее распространенной на сегодняшний день архитектуры трансмиссии: двигатель спереди, трансмиссия спереди, ведущие колеса спереди. Это позволяет больше кабины и заднего багажного отделения. Полдюжины переднеприводных BMW находятся в ближайшем будущем (большинство с полноприводными вариантами). Некоторые поделятся технологией с Mini, которым BMW владеет с 2000 года.

Версия M субкомпактного внедорожника BMW X2 (X2 M35i) разгоняется до 60 миль в час менее чем за 5 секунд. X2 (все линии отделки) популярен в городских районах, потому что его легко припарковать на 172 дюйма в длину.

Долгое время немецкие автопроизводители предлагали вам черную отделку кабины, черную кожу или черные виниловые сиденья, возможно, с выбором бежевого цвета. Теперь вот оранжевая обивка X2 M35i. На маленькой, веселой машине она выглядит великолепно.

Исполнительный тюнер Alpina служит предпочтительным экспертом BMW по качеству и роскоши. Последний, только что представленный, это Alpina B7: 600 л.с., 590 фунт-фут крутящего момента, 0-60 миль / ч за 3,5 секунды, максимальная скорость 205 миль / ч и сделанный на заказ интерьер. При цене 143 000 долларов это на 39 тысяч долларов больше, чем у 750D 750i xDrive, но на 16 тысяч долларов меньше, чем у V12 M760i, и быстрее.

На бейдже была наклеена лента, но это BMW X3 M Competition: универсальный автомобиль с двухцилиндровым двухцилиндровым двигателем мощностью 503 л.с. При езде по беговой дорожке с заднего сиденья - без опор сиденья - вы поворачиваетесь из стороны в сторону по кругу, почти на переднее сиденье при торможении, и это при плотно прикрепленном ремне безопасности. У Х5 уже давно была версия М, так что теперь Х3 (и Х4) получили свою очередь. Ищите это этой весной.

В 2019 году гибрид BMW i8 получит кабриолет (фото), а также хардтоп, датируемый 2014 годом. Экономично ездить как пригородный автомобиль, теперь на 18 милях от одной батареи и всего 369 л.с. от электродвигателей и трехцилиндровый двигатель. При 4,5 секундах 0-60 миль в час i8 не пугает Lamborghini, а откидные двери не позволяют носить килт или юбку в офис. Это был бы отличный туристический тур для двух человек с более современной технологией вождения. Но это все еще поворачивает головы.

Новый BMW Z4 появляется в 2019 году, возвращаясь к тканевой, а не металлической крыше. Больше, тяжелее, мощнее и дороже, чем Mazda MX-5 Miata, Z4 доставляет удовольствие поднимать вверх-вниз. Турбогенератор мощностью 255 л.с. работает очень быстро и стоит от 51 000 долларов США; 6-цилиндровая версия M имеет мощность 382 л.с. и стоит $ 65 000. Те же самые трансмиссии будут в новой Toyota Supra, которая раздражает Supra-macists. Как будто двигатели BMW снижают производительность.

Термальный, Калифорния, находится рядом с Палм-Спрингс. BMW Performance Center является новым там. На протяжении многих лет это одно из мест, откуда берутся пальмы.