Гарячий квиток цього місяця для auto журналістів був запрошення до другого щорічного BMW Тесту Fest у Thermal, CA. Це - все-ви-можете з'їсти шанс загнати, у одному дні, більшість лінії BMW Групи. Цього року BMW додав свої інші марки: Mini, Rolls-Royce і BMW Motorrad (мотоцикли). Ви не жили, поки не побачите $ 400,000 Rolls-Royce, що перетне рукотворний потік глибиною більше ніж один метр, і з'являться незруйновані.
З тих пір, як це компанія Ultimate Driving Machine, диски включали як мальовничі громадські дороги за межами Палм-Спрінгс і іподром, BMW Performance Center West, що більшість днів є навчальним засобом для власників або інтересів автомобілів BMW Group, а також полігону для BMW racecars, та racetrack. Ось деякі з наших фаворитів.
2020 BMW 8 Series M кабріолет є абсолютним захопленням, щоб їздити, їздити в, і бачити в, якщо ви робите бізнес в Голлівуді або Майамі. Серія 8 замінила серію 6 (історично, іноді 6-й серії замінили 8-ю). Якщо ви захочете версію M, та у конвертованому та не hardtop coupe, ви дивитесь на $ 120.000 та.
BMW X5 з'являється як кращий все-навколо, midsize (194-дюйм), upscale SUV. BMW демонструє X-автомобілі (позашляховики, або SAVs у термінології BMW) позашляхові котлети - підйоми на пагорби, скелі, перегони потоків. Візьміть це, Land Rover. X5 починається з $ 62,000 для шестициліндрової моделі.
X5 спускається з пагорба. X5 може обробляти підйом, спуск і кути, що піднімаються з одного боку, що змусить вас побажати для споттера. Фронтальна камера є найбільш корисною для того, щоб побачити тільки перед кришкою.
BMW M8 GTE більш расовий поділяє слід у BMW Дія Центр Захід з Міні (коротко). Пара M8s змагаються IMSA дорога змагання серія. Обидва закінчили вершину 10 у 24 Годинах Daytona останній місяць у що істотно 773-коліна shakedown cruise. Щоб конкурувати за подіум, BMW має обговорити правила, які регулюють найвищу продуктивність кожного автомобіля.
Згортки-Royce Cullinan є вишукано вироблений весь-колесо-заженуть SUV що конкурує з Bentley Bentayga. Це призначене щоб поїхати-дорожний (не тільки до гравію-поверхня лижі-будинок driveways), fords 21 дюйми води, та є модель тиші до ви crank аудіо. Це починається у навколо $ 325.000, та that''s перед тим, як права заміни наприклад тил місця що згинають з багажу, та wicker picnic встановлюють.
Cullinan має двері тренера, значення передні двері є фронт-hinged, задні двері тил-hinged, та деякі читачі стають unhinged якщо ми не закликаємо їх двері самогубства. (Щасливий зараз?) Зверніть увагу на парасольку що витягує з задніх дверей.
Це новий, повнорозмірний позашляховик BMW X7. Інтер'єр чудово виконаний. Це продовжується продаж коротко для $ 74.000 з 335-hp turbo шість, та $ 93.000 для 456-hp turbo V8. BMW дозволила журналістам їздити, але не їхати на X7. Для щось 11 дюймів більш довгих ніж X5, ми подумали другий-ряд місце повинно мати трохи більше legroom, хоч ви можете налагодити це за рахунок третій-рядок пасажири.
У не-технічних термінах, фронт grille X7 freaking масивний. Звикнути. Концепція BMW iNext EV має однаково великий schnozz. Але тоді, Lexus (та інші) мають навіть більше grilles відносно їх фронтальних областей. Як і Freightliner.
Варвари біля воріт Зрушення? Контролер передачі кристала на X7 буде поляризуватися. У Volvo вже є кришталева консоль Orrefors. Подумайте про них як про висококласні диско-кулі.
Письменники і редактори отримали шанс спробувати перевірити свої навички автокроссінг міні. Видання John Cooper Works надзвичайно швидкі на трасі та в автокросі.
На виставці: історичні міні-купери, що датуються початку 1960-х років. Міні являв собою forerunning сьогодні найбільш спільний drivetrain архітектура: двигун попереду, передача у фронті, загнані колеса попереду. Що дозволяє більше cockpit та задній коморі приміщення. Половина-дюжина передній-ведуть BMWS у offing (найбільш з AWD права заміни). Деякі поділяться технологією з Mini, яку BMW володіє з 2000 року.
M версія BMW X2 (X2 M35i) subcompact SUV досягає 60 mph у менше, ніж 5 секундах. X2 (всі лінії оздоблення) популярний у міських районах, тому що його легко паркувати на довжині 172 дюйми.
Для найбільш довгого часу, німецький automakers дав вам чорний cockpit порядок, чорна шкіра, або чорні вініл місця, з можливо вибором бежевого. Тепер подивіться на помаранчеву оббивку X2 M35i. На маленькому, веселому автомобілі, це виглядає чудово.
Тюнер Alpina виступає як улюблена вистава BMW та розкішний експерт. Останній, тільки unveiled, являє собою Alpina B7: 600 hp, 590 фунту-ноги torque, 0-60 mph 3.5 секунд, провідна швидкість 205 mph, та bespoke міністерство внутрішніх справ. На $ 143,000, це $ 39K більше, ніж 2020 750i xDrive, але $ 16K менше, ніж V12 M760i, і швидше.
Там була стрічка накриваюча значка назви, але це являє собою BMW X3 M Змагання: весь-автомобіль дії з 503-hp, близнюк-turbo шість-cylinder двигун. Їзда на біговій доріжці з заднього сидіння - без сидінь сидінь - ви повертаєтеся в сторону в поворотах, майже проти переднього сидіння на гальмуванні, і це з прикріпленим ременем безпеки. X5 довго мав M версію, так що тепер X3 (і X4) отримують свою чергу. Шукайте це навесні.
У 2019 році гібридний BMW гібрид i8 отримує кабріолет (фото), а також хардтоп, що датується 2014 роком. трициліндровий двигун. 4.5 секунд 0-60 mph, i8 не злякає Lamborghini, та згинають-двері заважають носять kilt або спідницю до офісу. Це було б великою двома особами, пакет-світло tourer з більш сучасним водієм технології. Але він все одно повертає голови.
Новий BMW Z4 з'являється у 2019, повертаючи до тканини та не металевого даху. Більший, важчий, потужніший та більш дорогий, ніж Mazda MX-5 Miata, Z4 - це радість проїхати зверху, зверху вниз. 255-hp turbo чотири досконало швидкий, та початки у $ 51.000; Шестициліндрова M версія має 382 к.с. і коштує $ 65,000. Ті ж drivetrains будуть у новому Toyota Supra, котрий дратує Supra-macists. Як би BMW двигуни гальмують дію.
Термальний, CA знаходиться поблизу Палм-Спрінгс. Центр продуктивності BMW є новим там. Протягом багатьох років, це одне з місць, де пальми приходять.
BMW Performance Center West є одним з багатьох об'єктів, що розвиваються в Північній Америці для власників автомобілів більшості провідних спортивних брендів. Ідея полягає в тому, щоб дати їм можливість підвищити свої навички відносної безпеки іподрому, а потім передати ці навички більш безпечним, більш інформованим водінню на вулиці та справі з надзвичайними ситуаціями. (BMW також має у його фабриці у Spartanburg, SC.) Є також-roading курси для любить Ленд Rover.
Багато об'єктів роблять корпоративні дні. Але що більш важливо, вони також роблять тренування - за плату - підлітків-водіїв, щоб дати їм навички, які не можуть бути вивчені у вищій школі водіїв, або в комерційному курсі, який вчить вас пройти тест, а не займатися підірвана шина на швидкісних дорогах або втрата контролю на сніжній дорозі.
VIA та Zhaoxin поглиблюють своє стратегічне партнерство за допомогою додаткових передач ІР, спрямованих на пришвидшення довгострокової розробки продуктів.