Элон Маск объявляет войну дилерской сети и запускает модель Tesla за 3 тысячи долларов

В краткосрочной перспективе история из объявления Tesla в четверг гласит, что у Tesla наконец-то появится седан Tesla Model 3 стоимостью 35 000 долларов, который он может и будет отправлять. Сейчас. За 35 000 долларов. Так же, как он обещал годами. Вы можете получить его через 2-4 недели, говорит веб-сайт Tesla. Появятся новые варианты модели 3, которые можно будет купить за 35 000 долларов, а другие версии - до 50 000 долларов плюс опции.

Но большая история, больше, чем у любого автомобиля, заключается в том, как Tesla будет продавать автомобиль и все остальные Teslas: онлайн, как Майкл Делл и Джефф Безос сделали со своими продуктами. Тесла подвергся нападкам со стороны картеля автодилеров, который считает, что единственный способ продавать автомобили - это то, как это было сделано столетие назад: автодилеры. В некоторых штатах дилерам удалось прогнать Теслу, поставив гайки дружественным законодателям штатов. Поэтому генеральный директор Элон Маск закроет некоторые торговые центры, превратит другие в галереи типа «учись и учись, но не покупай» и продавай через Интернет или по телефону. Это может быть уловка, которая позволяет Маску продавать бесплатно от нападок дилерской сети.

Сниженная стоимость 26 950 $ (читай: 35 000 $) Модель 3

То, что вы получите от Tesla с наименее дорогой версией Model 3 Standard Range / Standard Interior, очень похоже на то, что вы получаете с Chevrolet Bolt EV или Nissan Leaf Plus:

• Задние не полноприводные, мотор над ведомыми колесами
• Диапазон 220 миль (сопоставимая часть), максимальная скорость 130 миль в час, 5,6 секунды 0-60 миль в час
• Тканевые сиденья и базовая отделка
• Ручная регулировка сиденья и рулевого управления
• Стандартные карты и навигация
• Центральная консоль и 4 порта USB
• Тонированная стеклянная крыша
• Авто затемнение, электропривод складывания, подогрев боковых зеркал
• Музыка и мультимедиа через Bluetooth
• Черная краска. Другие четыре предлагаемых цвета добавляют от 500 до 2500 долларов.
• Доступность через 2-4 недели. Все остальные обрезки будут доставлены в течение двух недель.

Модель 3 имеет длину 185 дюймов против 164 дюймов для Bolt EV (238 миль) и 174 дюймов для Leaf Plus (226 миль). Чтобы купить самую дешевую модель 3, за которую вы заплатите 35 000 долл. США до вычета налогов и сборов, нажмите на поле выбора с отметкой 26 950 долл. США. Это цена покупки за вычетом 3750 долларов США в федеральных налоговых льготах (которая для Tesla 1 июля составляет 1875 долларов США) и 4300 долларов США в расчете Тесла по сравнению с автомобилем с газовым двигателем аналогичного размера, таким как BMW 3 серии. Ты все еще пишешь чек на тридцать пять больших.

Хочу больше? Standard Range Plus с частичной премиум-отделкой стоит дополнительно 2000 долларов или 37000 долларов. Он обеспечивает пробег 240 миль, 0-60 за 5,3 секунды и максимальную скорость 140 миль в час. Он оснащен 12-ходовыми сиденьями с подогревом и электроприводом премиум-класса (или, возможно, частично премиум-класса), улучшенной аудиосистемой, светодиодными противотуманными фарами, док-станцией для двух смартфонов и четырьмя гнездами USB.

Премиальная Внутренняя Модель 3 прибывает в Среднюю дистанцию ​​(264 мили) за 40 000 $ или Длинную Дальность (325 миль) за 43 000 $. Он имеет 12-позиционные регулируемые по мощности передние и задние сиденья с подогревом, 14 динамиков, карты спутникового обзора с визуализацией трафика в реальном времени и веб-браузер. Каждая из этих моделей немного быстрее (0-60 через 5,2 и 5,0 секунд соответственно).

Двухдвигательная полноприводная модель 3 модели (стандартная внутренняя отделка премиум-класса) предлагает дальность полета 310 миль в длинном диапазоне (47 000 долл. США, 4,5 секунды 0-60, максимальная скорость 145 миль в час) или в вариантах исполнения (58 000 долл. США, 3,2 секунды 0-60, 162 миль в час). максимальная скорость).

План Теслы обойти дилеров автомобилей (и сэкономить деньги)

Самая смелая часть объявления в четверг состояла в том, что генеральный директор Маск планирует закрыть свои прямые торговые точки в магазинах. Некоторые будут закрыты сразу. Некоторые из них станут галереями, где вы сможете увидеть новый Teslas. Вы все еще покупаете онлайн или по телефону. Тесла говорит в своем блоге, что план состоит в том, чтобы сохранить финансовую жизнеспособность компании:

Чтобы достичь этих цен, оставаясь финансово устойчивым, Tesla переводит продажи по всему миру только на онлайн. Теперь вы можете купить Tesla в Северной Америке через телефон примерно за 1 минуту, и эта возможность скоро будет распространена по всему миру. Мы также значительно облегчаем опробование и сдачу Tesla, поэтому тест-драйв перед покупкой не требуется. Теперь вы можете вернуть автомобиль в течение 7 дней или 1000 миль за полный возврат средств. В буквальном смысле, вы можете купить Tesla, проехать несколько сотен миль в поездке на выходные с друзьями, а затем вернуть его бесплатно. Мы уверены, что вы сможете сохранить свой Tesla, имея наивысшую оценку удовлетворенности потребителей любого автомобиля на дороге.

Сдвиг всех онлайн-продаж в сочетании с другими постоянными затратами позволит нам снизить цены на все транспортные средства в среднем примерно на 6 процентов, что позволит нам достичь ценовой отметки модели 3 на 35 000 долларов США раньше, чем мы ожидали. В течение следующих нескольких месяцев мы свернем многие из наших магазинов, а небольшое количество магазинов в местах с высокой посещаемостью останется галереями, витринами и информационными центрами Tesla. Для клиентов в Соединенных Штатах важно понять, что благодаря онлайн-продажам любой человек в любом штате может быстро и легко купить Tesla.

Это также означает, что Tesla может в любом состоянии быстро продать Tesla. Дилеры в некоторых штатах продвинули прямой запрет на продажу автомобилей. Например, в Коннектикуте он не может продавать автомобили там, а Tesla даже не может организовать доставку автомобиля, купленного за пределами штата. В некоторых штатах Тесла работал с законодательными органами, говоря честно - «так мы выбираем вести бизнес; Вы не запрещаете книги Amazon, потому что Barnes & Noble продает их »- и иногда говорят, что« некоторые люди хотят электромобилей ». В некоторых штатах Tesla прибегала к судебным процессам (Мичиган).

Продавая онлайн или по телефону, Tesla может обойти ограничения большинства штатов. Это вера Теслы. Автодилерские ассоциации вполне могут подать в суд. Общественности обычно не нравится текущий процесс покупки автомобилей: торговые представители, ценовые уловки, скрытые платежи, которые вы видите только при получении документов (компьютерные сборы, сборы за обработку документов), которые передаются в отдел F & I (финансирование и страхование). он хочет, чтобы вы приобрели расширенные гарантии, лакокрасочный материал, обивочный герметик, азотосодержащие шины, легкосплавные диски и страховку шин, а также страховку от переворачивания (вы одолжили столько, что автомобиль стоит меньше, чем ваш платежный баланс). Мы только что вышли из периода распродаж президентов, когда дилеры иронично называют имена наших самых честных бывших президентов, чтобы перевезти автомобили в тихом месяце.

Со временем позиция Теслы, вероятно, возобладает. Независимо от того, насколько дилеры и лоббисты сговариваются с законодателями штата, их больше, чем покупателей автомобилей, которые хотели бы получить больше возможностей для покупки автомобилей, но не делают пожертвований от имени выбора авто-покупки. Механизм прямых продаж также имеет тихую - очень тихую - поддержку некоторых автопроизводителей и их руководителей. По мере того как автомобили становятся все сложнее, все сложнее и сложнее правильно объяснить технические характеристики и преимущества нового автомобиля по сравнению с конкурирующими автомобилями. Автопроизводители могли бы жить с системой франшизы, если бы они могли стимулировать дилеров не нанимать идиотов, не спрашивать женщин, помогают ли их парни им покупать машины, и избавляться от дополнительных сборов (иногда 1000 долларов), которые возмущают покупатели. Самая дорогая покупка в вашей жизни после дома (и, вероятно, после обучения детей в колледже) - это покупка автомобиля. Покупатели и автопроизводители не хотят, чтобы это был унизительный цирк.

Тем временем, другой производитель и стартап EV, Byton, готовится выйти на рынок в 2020 году. Он еще не объявил, пройдет ли он по модели продаж, подобной Tesla, использует дилеров или, возможно, сейчас рассмотрит прямые продажи. Метод без торговых центров, возможно, только галерей.

Французский автопроизводитель Peugeot планирует возвращение в США (он уехал в 1991 году), но это может быть другая ситуация. Эти дилеры или их преемники могут снова претендовать на права быть дилерами, если только Peugeot не выкупил все права дилеров, когда он ушел.

Итак: грядут перемены. Мы всегда знали, что Тесла найдет способ произвести автомобиль за 35 000 долларов и начать битву с Chevrolet, Nissan и другими. Мы не знали, что Тесла сделает это, нарушив установленный порядок.

Теперь, когда Tesla стоит до 35 000 долларов - сумма, на которую вы выписываете чек, плюс налоги - он более напрямую конкурирует с крупными автомобильными компаниями, которые продают электромобили. Многие покупатели электромобилей теперь могут решить, что зазоры на корпусах не имеют значения, как шипение, производительность и функции, которые дает Tesla. Это также может расширить общий рынок электромобилей.

Читать далее

НАСА создало коллекцию жутких космических звуков для Хэллоуина

Последний выпуск данных НАСА превращает сигналы из-за пределов Земли в жуткие звуки, которые наверняка вызовут мурашки по позвоночнику.

Зонды Voyager находят новую физику, ускоряющую электроны, в глубоком космосе

В недавно опубликованном исследовании Университета Айовы говорится, что зонды «Вояджер» открыли совершенно новый вид «электронных взрывов», связанных с выбросами корональной массы на Солнце.

Apple: Mac Mini M1 потребляет на треть электроэнергии меньше, чем процессор Intel

Apple опубликовала официальные данные по энергопотреблению M1 Mac mini. Новая система потребляет менее трети мощности эквивалентной системы Intel.

Ford Unreas Helling 2022 F-150 молния полноразмерный электрический пикап

FORD представила ноль-выбросы F-150 молнии, первый полностью электрический пикап Darborn и первый полноразмерный пикап, бегущий на батареях, чтобы достичь рынка США.