Отключение сервисного обслуживания BMW

Это неписанное правило, что встроенные в автомобили информационно-развлекательные системы ужасны, но такие системы, как Apple CarPlay и Android Auto, спасли многих водителей от чудовищ, созданных автопроизводителями. Владельцы некоторых автомобилей BMW в последнее время оказались не в состоянии получить доступ к CarPlay, что, по-видимому, связано с перебоями в системе ConnectedDrive компании. Это платная услуга, поэтому владельцы, по сути, заплатили BMW за привилегию не использовать CarPlay в своих роскошных автомобилях.

В большинстве автомобилей, которые поддерживают CarPlay или Android Auto, вы получаете необходимую поддержку программного обеспечения на определенном уровне комплектации. Затем вы подключаете телефон, и он работает - больше не о чем беспокоиться. БМВ немного отличается. Ранее он продавал ConnectedDrive в качестве дополнительной функции на момент продажи, но совсем недавно он переключился на модель подписки. Он решил поставить CarPlay за подписной стеной, и это становится больным вопросом для его клиентов.

Водители начали жаловаться на проблемы с CarPlay около недели назад. Звонки в службу поддержки BMW были бесполезны, и никто не мог сказать пострадавшим, что случилось. Неизбежно, технические специалисты указали на телефон как на виновника, а не на автомобиль. Теперь водители собрались вместе и выяснили, что отключение CarPlay совпало с проблемами ConnectedDrive. Без ConnectedDrive автомобиль не может подтвердить, что у пользователя есть лицензия на использование CarPlay, и он не запускается.

@BMW @BMWUSA, пожалуйста, сделайте официальное объявление о проблемах #ConnectedDrive и #CarPlay. Ваши специалисты говорят, что это общесистемное решение без ETA, и я потратил впустую 2 часа своего дня, чтобы понять это. Ваше молчание по этому вопросу касается, помимо плохого обслуживания клиентов.

- Итан Эде (@ethan_ede) 9 мая 2019 г.

Сообщения в Интернете показывают, что у подписчиков как новых автомобилей 2019 года, так и тех, у кого более старые системы одноразовых покупок, есть проблемы. Это не универсальная проблема, но она затрагивает значительное количество владельцев. BMW еще не сделала официального объявления о ConnectedDrive, но специалисты начали подтверждать, что есть проблема, когда клиенты спрашивают. Там нет ETA на исправление, хотя.

Автопроизводители стремились монетизировать автомобильные информационно-развлекательные системы - в конце концов, водители - это целая аудитория. Однако появление автомобильных систем от Apple и Google усложнило эту задачу. Большинство автомобильных компаний не решаются произвольно заблокировать функции подписки, но BMW взимает 80 долларов в год за ConnectedDrive. Вам не повезет, если вы продаете водителей Toyota начального уровня по подписке на свои автомобили, но покупатели BMW могут вас в этом убедить. Конечно, это должно работать правильно.