Автомобильные испытания AAA показывают, что технология обнаружения пеш

Ваша поездка может казаться почти способной вести себя время от времени, будь то замедление в ответ на движение или параллельную парковку. Как раз когда вы думаете, что мы живем в волшебном будущем автономных автомобилей, Tesla попадает в аварию, пытаясь проехать через парковку. ААА недавно провела серию испытаний на автомобилях, которые используют элементарное автономное вождение, чтобы избежать столкновения с другими автомобилями и пешеходами, и в нем говорится, что вы должны быть осторожны, когда находитесь на пешеходном переходе.

Всего несколько лет назад вам пришлось потратить большие средства на приобретение транспортных средств с радарными модулями и камерами, которые могли бы определять потенциальные препятствия на вашем пути. Теперь эта функция становится стандартной на средних комплектациях. Для этого теста ААА протестировала несколько популярных автомобилей, включая Chevy Malibu 2019 года, Honda Accord 2019 года, Tesla Model 3 2019 года и Toyota Camry 2019 года. Все четверо утверждают, что могут разглядеть кого-то, идущего перед машиной.

В отчете, который вы можете прочитать полностью на сайте ААА, были протестированы несколько сценариев днем и ночью. AAA проводила тесты со скоростью 20-30 миль в час, что обычно находится в диапазоне скоростей движения в окрестностях. Они симулировали взрослого, выходящего перед движением, ребенка, бросающегося между двумя припаркованными машинами, и многого другого.

Транспортные средства показали себя лучше, когда взрослый переходил дорогу, избегая столкновений примерно в 40% случаев со скоростью 20 миль в час. Тем не менее, меньший силуэт ребенка не был распознан так быстро. В этом тесте машина попала в испытательный манекен 89 процентов времени. В общем, все системы были неэффективны со скоростью 30 миль в час, независимо от сценария. Ночью системы даже не пинговали водителя, чтобы снизить скорость.

Производители автомобилей, как правило, очень осторожно относятся к грандиозным заявлениям о возможностях самостоятельного вождения в современных автомобилях. Тем не менее, Тесла рассказала большую игру о своей системе автопилота. Недавний запуск его программного обеспечения V10 включал новую возможность вызова, которая позволяет машине маневрировать на парковке. Это было несовершенно, если не сказать больше, и набор датчиков Tesla является самой продвинутой среди прототипов систем, тестируемых Waymo и другими.

ААА здесь не похоже, что функции предотвращения несчастных случаев - это плохо, но они еще недостаточно хороши, чтобы им доверять. Избежать 40 процентов столкновений взрослых в оптимальных условиях - немалый подвиг. Водители и пешеходы просто должны серьезно относиться к своей безопасности, а не доверять машине, чтобы сделать это для них.

Читать далее

Дефицит полупроводников наступил в автомобильной промышленности

Острая нехватка полупроводников в 2020-2021 годах ударила по автомобильной промышленности, что замедлило поставки автомобилей, поскольку компании борются за оборудование.

Samsung считает, что нехватка автомобильных чипов может повлиять на телефоны

Samsung обеспокоен тем, что нехватка микросхем в автомобильной промышленности может отбросить назад и подорвать поставки мобильных SoC. Это полупроводниковый пинбол в 2021 году.

Intel в переговорах начать производить автомобильные чипсы всего за 6-9 месяцев

По словам генерального директора Intel Pat Gelsinger, его компания быстро направляется, чтобы построить чипы для автомобильных компаний, которые были повлиять на нехватка полупроводника, с идеей того, что Intel может иметь возможность изменить ситуацию в среднесрочной перспективе.

FTC предлагает новые правила, чтобы обуздать практики тенистых автомобильных дилеров

Новый набор предлагаемых правил, объявленных в четверг, запретит автодилерам использовать рекламную практику приманки и переключения или привлекать ерунду.