Тестування автомобілів AAA показує, що техніка виявлення пішоходів дал
Ваша їзда може здатися майже здатною керувати собою часом, будь то уповільнення у відповідь на рух або паралельне паркування. Тільки коли ти думаєш, що ми живемо в чарівному майбутньому автономних автомобілів, Tesla потрапляє в аварію, намагаючись проїхати через автостоянку. Нещодавно AAA провів серію тестів з автомобілями, які використовують рудиментарну автономну їзду, щоб уникнути ударів інших автомобілів та пішоходів, і вона говорить, що вам все ж слід бути обережними, перебуваючи на пішохідному переході.
Лише кілька років тому вам довелося витратити великі гроші, щоб отримати транспортні засоби з радіолокаційними модулями та камерами, які могли б визначити потенційні перешкоди на вашому шляху. Тепер ця функція стає стандартною на середньому рівні оздоблення. AAA перевірила кілька популярних транспортних засобів, включаючи Chevy Malibu 2019, Honda Accord 2019, Tesla Model 3 2019 та Toyota Camry 2019 для цього тесту. Усі четверо заявляють, що можуть помітити когось, хто йде перед машиною.
Звіт, який ви можете прочитати повністю на сайті AAA, перевірив декілька сценаріїв удень та вночі. AAA проводив випробування зі швидкістю 20-30 миль на годину, що, як правило, знаходиться в діапазоні швидкості руху в околицях. Вони імітували дорослу людину, яка виходила перед дорожнім рухом, дитину, яка виходила між двома припаркованими автомобілями тощо.
Транспортні засоби найкраще працювали з дорослим, який переходив дорогу, уникаючи зіткнень приблизно 40 відсотків часу при швидкості 20 миль на годину. Однак менший силует дитини не був розпізнаний так швидко. У цьому тесті автомобіль потрапив у тест-манекен 89 відсотків часу. Взагалі всі системи були неефективними при швидкості 30 миль на годину, незалежно від сценарію. Вночі системи навіть не пінгували водія, щоб зменшити швидкість.
Виробники автомобілів, як правило, дуже обережно ставляться до грандіозних претензій щодо особливостей самостійного водіння в сучасних автомобілях. Хоча Тесла розповів велику гру про свою систему автопілотів. Нещодавній запуск свого програмного забезпечення V10 включав нову функцію виклику, яка дозволяє маневрувати автомобілем на стоянці. Це, найменше, недосконало, а сенсорний набір Tesla - це найдосконаліша річ поза прототипними системами, які тестуються Waymo та іншими.
Точка AAA тут, здається, не полягає в тому, що особливості запобігання нещасним випадкам - це погана річ, але вони ще недостатньо хороші, щоб довіряти. Уникнути 40 відсотків зіткнень дорослих в оптимальних умовах - це не маленький подвиг. Водії та пішоходи просто повинні серйозно поставитися до безпеки, а не довіряти машині, щоб зробити це за них.
Читати далі
Массачусетс приймає надійний автомобільний закон про право на ремонт
Цього тижня прихильники права на ремонт ремонтували велику перемогу, пройшовши питання 1 у штаті Массачусетс. Питання 1, визнане найдосконалішим правом на ремонт законів у країні, вимагає від автовиробників створити відкриту платформу даних для обміну інформацією про діагностику та ремонт із незалежними магазинами та власниками автомобілів.
Ще немає літаючих автомобілів, але як щодо тостера за сенсорний екран на 300 доларів?
З наближенням 2020 року про літаючі машини все ще немає жодної інформації, але не хвилюйтеся: ми знайшли щось ще краще. Для певного визначення слова "краще".
Нестача напівпровідників настала для автомобільної промисловості
Великий дефіцит напівпровідників у 2020-2021 роках вразив автомобільну промисловість, уповільнивши постачання транспортних засобів, коли компанії штовхаються за обладнанням.
Samsung вважає, що дефіцит автомобільних чіпів може вплинути на телефони
Samsung занепокоєна тим, що дефіцит мікросхем в автомобільній галузі може призвести до зменшення кількості мобільних поставок SoC. Це напівпровідниковий пінбол в 2021 році.