Boeing CST-100 Starliner направляется к месту запуска перед первым путешествием
Boeing находится на заключительной стадии подготовки космического корабля CST-100 Starliner к запуску в следующем месяце. Транспортное средство однажды доставит астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) и обратно, но сначала ей предстоит совершить первый рейс. Боинг только что выкатил CST-100 к месту старта на мысе Канаверал, где он будет соединен с ракетой для запланированного на декабрь полета.
CST-100 является одним из двух транспортных средств, финансируемых НАСА в рамках Программы коммерческих экипажей, другой является капсула SpaceX Dragon II. SpaceX имеет преимущество в том, что проектирует свой космический корабль с экипажем на основе установленной конструкции грузового судна. Оригинальный «Дракон» проводил поставки на МКС в течение нескольких лет, поэтому он смог протестировать версию с экипажем (автономно) в начале этого года. Если бы не неприятная неисправность топливной магистрали, которая разрушила космический корабль во время испытаний в апреле, SpaceX, возможно, уже отправляет людей в космос.
Boeing CST-100 - это новый дизайн, но он основан на классическом командном модуле эпохи Аполлона. Он вмещает семь членов экипажа, но в первом полете на борту никого не будет. Ну, технически, на борту будет манекен для сбора данных. SpaceX назвал своего манекена «Рипли» в честь персонажа в фильмах об инопланетянах, но «Боинг» идет с «Рози» в честь Рози Заклепочника.
Запуск CST-100 в настоящее время намечен на 17 декабря. В отличие от SpaceX, Boeing не делает своих собственных ракет. CST-100 будет запущен на одноразовой ракете United Launch Alliance Atlas V. Космический корабль направится к МКС, где он будет автономно стыковаться с одним из доступных портов. После непродолжительного пребывания CST-100 отстыковывается от станции и возвращается на Землю для дальнейшего анализа.
Капсулы, используемые для перевозки астронавтов, после некоторого ремонта будут полностью использованы повторно, что должно снизить стоимость сидений. Однако в недавнем отчете Управления генерального инспектора НАСА говорится, что одно место в Starliner может стоить НАСА до 90 миллионов долларов. Это намного больше, чем у SpaceX, который имеет полностью повторно используемую платформу запуска ракеты Falcon 9 и будет требовать всего 55 миллионов долларов за место. Потенциальная цена билета Boeing даже выше, чем 85 миллионов долларов, которые НАСА платит за одно место в Союзе.
Если все пойдет по плану с предстоящим испытательным полетом, CST-100 может начать полет людей в космос в начале 2020 года. Однако в вышеупомянутом отчете OIG утверждается, что и Boeing, и SpaceX начнут запускать миссии с экипажем ближе к лету 2020 года.
Читать далее
Артемида 1 захватывает потрясающие виды на Землю, когда она направляется на Луну
Миссия продлится несколько недель, когда модуль Orion петлятся вокруг Луны, но сначала она украла на Землю, возвращая потрясающий вид на нашу домашнюю планету.
Космический корабль Cygnus направляется на космическую станцию с 40 мышами и спутниками
У космического корабля с дистанционным управлением обычно быстрая поездка к МКС и обратно, но этот будет проводить больше времени в космосе, чтобы добиться цели.
Новая Windows 10 Insider Build направляет телефонные звонки Android на
Android является новой мобильной платформой Microsoft - она даже делает свой собственный Android-телефон с двумя экранами под названием Duo. Это не будет запущено в течение еще одного года, но в то же время пользователи других телефонов Android могут перенаправлять телефонные звонки в Windows 10.