Tesla начнет взимать $ 10 в месяц за «премиальные» функции LTE
Tesla начала выпускать автомобили только несколько лет назад, поэтому у нее была такая роскошь, как проектирование ее функций, связанных с подключенным опытом. Все автомобили Tesla имеют встроенную технологию LTE, но онлайн-функции скоро повысятся. Tesla сообщила многим водителям, что их бесплатные возможности подключения LTE будут стоить им 10 долларов в месяц в будущем.
Это изменение было долгое время с тех пор, как Tesla запустила оригинальную модель S с бесплатным LTE в 2012 году. К 2014 году вопросы о жизнеспособности бесплатного LTE побудили Tesla пояснить, что она будет предоставлять услугу как минимум четыре года. Генеральный директор Элон Маск говорил, что LTE на автомобилях Tesla будет стоить около 100 долларов в год, когда услуга будет оплачена, и это то, что происходит сейчас. Компания также начала показывать использование данных в программном обеспечении автомобиля в начале этого года.
Пакет Premium Connectivity в автомобилях Tesla будет стоить 10 долларов в месяц, начиная со следующего месяца. Компания не объявила о каких-либо скидках на годовую подписку, поэтому мы рассчитываем на $ 120 в год для LTE в Teslas. Согласно электронным уведомлениям Tesla, водители, которые приобрели свои автомобили до 1 июля 2018 года, будут по-прежнему иметь доступ к премиальной LTE. Все остальные теперь имеют 30-дневную бесплатную пробную версию и должны будут начать платить в конце.
Премиум-сервис LTE поддерживает все «несущественные» функции передачи данных в автомобиле. Например, спутниковые карты, обновления трафика в реальном времени и потоковая передача мультимедиа. Любой, кто решит не платить цену подписки Tesla, должен будет согласиться на Стандартное подключение. Это включает в себя основные карты и навигацию, потоковую передачу музыки по Bluetooth и важные обновления автомобиля по сотовой связи. Вы по-прежнему можете использовать встроенную функцию потоковой передачи мультимедиа и просмотра веб-страниц, если автомобиль подключен к Wi-Fi. Таким образом, вы потенциально можете сохранить большинство тех же функций, переключая Wi-Fi-точку вашего телефона, когда вы садитесь в машину.
Это не недорогие автомобили, поэтому любой, кто купил Tesla, может позволить себе потерять еще 10 долларов в месяц за доступ к премиальным функциям LTE. Тем не менее, с потерей налоговых субсидий, ограничений на бесплатную надбавку и растущего числа конкурирующих электромобилей, Tesla не предлагает такого же ценностного предложения, как когда-то. Маск однажды сказал, что у Теслы закончатся деньги, если они не внесут некоторые изменения в бизнес-модель. Это может быть необходимым шагом.
Читать далее
Наконец, для интернет-провайдеров незаконно взимать плату за аренду принадлежащего вам оборудования
В воскресенье вступил в силу новый закон, запрещающий вашему интернет-провайдеру обязать арендную плату за оборудование.
Нет, BMW не взимает 18 долларов в месяц за подогрев в США, но однажды это может быть
Поведение BMW похоже на DLC видеоигры ... но для чего -то у вас уже есть в реальной жизни.
Mercedes взимает 1200 долл. США в год за «увеличение ускорения».
Пакет увеличения ускорения представляет собой шаг Mercedes в противоречивую практику: взимать с клиентов на основе подписки на функции, которые уже обладают их автомобилями.
Верховный суд: государства могут заставить интернет-торговцев взимать налог с продаж
Это будет огромным стимулом для государственных бюджетов, но интернет-магазины не будут довольны.