Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
До Tesla электромобили были больше похожи на тележки для гольфа, чем на высокопроизводительные автомобили, набирающие популярность сегодня. Но стартап Маска по производству электромобилей всегда был неудачным. Мы слышали множество историй о том, как в первые дни компания чуть не обанкротилась, но генеральный директор и основатель Илон Маск недавно сообщил, что компания была на грани краха. Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.
Как и большинство лакомых кусочков Tesla, это связано с размышлениями Илона Маска в Твиттере. В отличие от большинства людей, которые управляют несколькими известными компаниями, Илон Маск много времени проводит в Twitter. Иногда это включает в себя (явно ложные) заявления о COVID-19, но это дает нам представление о том, чем занимаются SpaceX и Tesla, по крайней мере, так же часто.
Отвечая на недавний твит о финансовом состоянии Tesla во время запуска Model 3, Маск рассказал, насколько ужасной была ситуация. Model 3 была первым автомобилем Tesla, цена которого даже отдаленно близка к цене стандартных бензиновых автомобилей. Модель S начиналась с 70 000 долларов, что намного больше, чем может потратить средний покупатель автомобиля. Между тем Roadster находился немного севернее.
Согласно твиту Маска, компания находилась в течение месяца после банкротства, поскольку изо всех сил пыталась запустить производство Model 3 на полную мощность. Он также назвал этот процесс «адом производства и логистики». Маск даже согласился управлять компанией бесплатно в 2018 году, за исключением возможности купить больше акций Tesla, если компания сможет продолжить рост.
Ближайшим к нам было около месяца. Пандус Model 3 долгое время был экстремальным стрессом и болью - с середины 2017 до середины 2019 года. Производство и логистика ад.
- Илон Маск (@elonmusk) 3 ноября 2020 г.
Tesla выпустила Model 3 в 2017 году без обещанной версии за 35000 долларов, но средняя модель 3 все еще была намного дешевле, чем Model S. Интерес был высок, но производство Tesla отставало. За первые шесть месяцев после того, как автомобиль появился в продаже, Tesla отправила клиентам всего 1764 автомобиля. Несмотря на то, что компания продавала все автомобили, которые могла произвести, опасения по поводу прибыльности Tesla сохранялись и в 2019 году.
Совсем недавно Tesla, похоже, свернула за угол. Tesla продемонстрировала рекордные продажи и зафиксировала пятую квартальную прибыль подряд в прошлом месяце, получив 331 миллион долларов при выручке в 8,77 миллиарда долларов. Если эта тенденция сохранится, Tesla должна объявить о своей первой годовой прибыли примерно за три месяца. Он прошел долгий путь с тех пор, как несколько лет назад чуть не погиб.
Читать далее
Обзор: Oculus Quest 2 может стать переломным моментом для массового внедрения VR
Oculus Quest 2 теперь доступен, и это улучшение по сравнению с оригиналом во всех отношениях. И все же это на 100 долларов дешевле, чем последний выпуск. Проведя некоторое время с Quest 2, я считаю, что мы можем оглянуться на него как на гарнитуру, которая наконец сделала VR доступной для массовых потребителей.
Сторонние ремонтные мастерские могут быть заблокированы для обслуживания камеры iPhone 12
Согласно недавнему отчету iFixit, неприязнь Apple к праву на ремонт достигла новых высот с iPhone 12 и iPhone 12 Pro.
Массачусетс принимает строгий закон о праве на ремонт автомобилей
Защитники права на ремонт одержали крупную победу на этой неделе с прохождением вопроса 1 в Массачусетсе. Названный самым передовым законом о праве на ремонт в стране, Вопрос 1 требует, чтобы автопроизводители создали платформу открытых данных для обмена диагностической и ремонтной информацией с независимыми магазинами и владельцами транспортных средств.
Как создать детектор маски для лица с помощью Jetson Nano 2GB и AlwaysAI
Nvidia продолжает делать ИИ на периферии более доступным и простым в развертывании. Поэтому вместо того, чтобы просто бегать по тестам для обзора нового Jetson Nano 2GB, я решил заняться самостоятельным проектом по созданию собственного детектора маски для лица.