CES 2020 Лимузин для одного: BMW Отрисовывает i3 в городской люкс

ЛАС-ВЕГАС - Возьмите BMW i3 электромобиль, перенастроить его так есть место только для одного пассажира с NBA длины ног, и у вас есть BMW i3 Urban Concept Люкс. Как и в люксе в тазобедренной, бутиках городской гостиницы. Автомобиль использует среднюю голубую ткань, красиво зернистый лес без намека глянцевого лака, экрана раскрывающегося развлекательно и скользящее пуфик для ног пассажира. Это работает, потому что нет правых переднего сиденья (ушли) или левое заднее сиденье (заменено на деревянную полку с грибной лампой сверху).

BMW Urban Люкс является заполнителем для i3-правопреемники электромобилей в ближайшем году или около того. Городской люкс также программное обеспечение, которое может помочь в создании государственной или частной поездки, приветствуют службу в той же манере, как Uber или LYFT. В то же время, BMW показывал на CES 2020 на этой неделе, виды идей, которые идут в будущих Бмв, предназначенных для использования в и вокруг городов. Это включает в себя интерьер мебель будущих автомобилей и развлечения, которые придут от 4G и вскоре 5G в автомобиле служба. На пресс-конференции вторник, BMW с информационно-развлекательной партнером Samsung пообещал, что это будет первым разворачивать 5G в автомобилях, к 2021 году.

С внешней стороны, в Городском люксе i3 выглядит как обычный i3 с работой краски скользкой многотональной, слова «Urban Люкс» и номер автомобиля. I3 является первым массовым производством Е.В. БМВ и помогли технология производства волокна углерода пионера БМВ. Она была доступна с 2014 года BMW предлагает i3 лучше всего в чистом виде EV с дальностью до 153 миль (100 на ранних моделях). Но около половины i3 продал в США имел расширитель диапазона, небольшой бензиновый двигатель с небольшим бензобаком, что в два раза диапазон. I3 вы можете купить около $ 50 000, что означает, что он стоит больше, и имеет меньшую дальность, чем Шевроле Болт EV.

I3 вы не можете купить - Урбан Люкс Concept - это совершенно другой автомобиль. Она была изменена, чтобы довести до ума, BMW говорит, «расслабленное ощущение бутик-отель.»

Городской люкс производится с учетом защиты окружающей среды. Переработанные материалы идут в ткань - не кожа - обивка. Леса из сертифицированных лесов. Что кожи есть, оливково-дубления. В «круговой экономике» напольные коврики также поставляются из переработанных материалов, которые могут быть переработаны снова в конце срока службы. Конечно, BMW имел круговую-экономику, перерабатываемые маты поколения назад в виде сизаля коврики (сизаль изготовлен из агавы), которая длилась вечно, но пролила как сумасшедшие.

BMW конвертированы пару десятков i3 это в автомобилях Urban Concept и принес их в Лас-Вегас для демонстрационных поездок и как частный Lyft / Uber стиле езды-град службы. Единственный пассажир имеет много пространства, места для ног и головы и, так как спинка сиденья наклонена назад в небольшой откидываются. (В основном i3, заднее сиденье аккуратно. Автомобиль пять дюймов короче, чем Honda Fit.) Довольно большая ЖК-дисплей поворачивается вниз, чтобы обеспечить развлечение из собственного устройства, или потоковый через BMW Connect, его телематика и аварийная помощь сотовой связи сеть.

Было приятно видеть, высококлассный автомобиль, где древесина не слишком обрабатываются с несколькими слоями лака. Одна из проблем, с высоким блеском дерева и высокотехнологичной химии является то, что в некоторых машинах, вы просто не знаете, если это дерево или пластик под слоями глянца.

Если бы это было реальным - на продажу - автомобиль, рынок будет довольно четкий: исполнительный, рок-звезда, возможно, знаменитости повар, который хочет, чтобы управляться по городу, соло, экологически безопасным способом. 157 дюймов Длина автомобиля позволяет легко вырезать через трафик, а также легка для водителя, чтобы найти место для парковки и ожидания. Это не автомобиль для складчины, потому что если вы выбираете дату, они должны будут идти в отдельной машине. Или ездить на коленях, потому что настольная лампа на скамейке древесины фиксируется на месте.

При отсутствии новых автомобилей не объявить на выставке CES в этом году, BMW использовал шоу, чтобы говорить о будущем роскоши транспорта и концепции просторных кресел в автомобилях, которые не могут иметь рули или другие элементы управления. На стенде BMW, компания показала я Interaction концепции Ease BMW, а это означает полная ширину сиденье с подножками, которые выходят из полуфабрикатов, склонные к более склонным, чувствительным к прикосновению областей для выдачи или подтверждения команды, и светодиодных фонарей, которые, ах, свет для предоставления отдыха цвета, или подтвердить команду. Вариант вполне может быть объявлен в течение года на EV или электрифицировано (гибрид) BMW.

Читать далее

Исследователи объявляют о самых точных измерениях, когда-либо возникшие на всю жизнь свободного нейтро

Всемирное сотрудничество ученых объявило, что наиболее точное измерение, когда-либо взятое на всю жизнь нейтрона. Как? Давая нейтроны хорошая давно замочить ультракольную "нейтронную ванну".

Windows 10 капель до одного годового обновления функций, движущихся вперед

Сдвиньте вперед, Windows 10 получит только одно ежегодное обновление функций вместо двух. Прежде чем получить слишком нясь в руки, это тот же график, что и Windows 11.

Ученые не «создали» пузырь для деформации, но они немного ближе к тестированию одного

Извините, обнадеживающие трекки, но мы должны взрывать всех деформированных пузыря. Несмотря на недавние сообщения о том, что ученые построили настоящий варп пузырь, похоже, что скорость Warp еще несколько шагов. Но вся надежда не потеряна: мы сели с доктором Гарольдом Г. «Солнечным» белым, чья исследовательская команда недавно предложила структуру, которая может быть построена в реальном мире, чтобы изучить эффект Казимира.

EVGA представляет собой возмутительный открытый воздушный ПК с шасси углеродного волокна

Последняя концепция Evga Gaming Gaming украшена углеродным волокном и замышенной отделкой, все подвешено в уникальном раме углеродного волокна.