Toyota предвидит водородный «сплетенный город» на Mt. Fuji
ЛАС-ВЕГАС - Может ли вы инженер запланированного города, который работает в течение длительного времени? Toyota хочет, чтобы дать ему попробовать с Woven Сити, сайт в 175 акров у основания горы Фудзи, в 90 милях юго-западу от штаб-квартиры Toyota в Токио. Там будет водородные топливные элементы и солнечные панели на крыше, обеспечивающие питание, естественную растительность, и гидропоники сады. Там будет также в домашних условиях робототехники, в основном деревянные здания с традиционным японскими деревянными столярным и датчиками в домашних условиях и робототехнике для помощи в повседневной жизни.
Чего не хватает Woven города? Традиционные легковые автомобили и внедорожники, из которых Toyota сделал некоторые 8 миллионов в прошлом году. Там будут люди грузчики (электрическое, самостоятельное вождение) и множество пешеходных дорожек. Тканые Городское строительство начнется в 2021 году, Toyota говорит, с первоначальным населением 2000 сотрудников и их семей, пенсионеров, продавцов, приглашенных ученых и отраслевых партнеров.
Для компании, которая строит больше автомобилей, чем любые другие, очевидные вопросы Woven Сити «Почему?» И «Где автомобили и транспортные средства любого типа, пригодные в?», Почему часть представляет собой сочетание чувства Тойоты корпоративной ответственности представить себе чище, лучшее будущее для мира и желания иметь жить в лаборатории, чтобы понять вещи. Вторая часть, о том, где транспортные средства подходят, составляет мало или нет места для традиционных транспортных средств, лежащих в основе этого утопического сообщества и трех уровней пространства для людей и транспортных средств, перемещающихся:
- Мостовые / места для более быстрых транспортных средств только
- Сочетание низкой скорости, индивидуальной мобильности и пешеходов
- Парк-как «променад» для пешеходов только
«Эти три типа уличных» Toyota говорит, «ткать вместе, чтобы сформировать органический шаблон сетки, чтобы помочь ускорить тестирование автономии.» The c0mpany добавляет:
Для перемещения жителей по городу, только полностью автономные, транспортные средства нулевой эмиссии будет разрешено на основных магистралях. В и по всему сплетенным городам, автономный Toyota электронных палитры будут использоваться для транспортировки и поставок, а также для сменного мобильного ритейл.
Дома или квартиры в плетеных города будут иметь слуг в виде подпрограмм ИИ и роботов. Об этом, Toyota немного расплывчатым, говоря:
Residences будет оснащен новейшими технологиями человека поддержки, таких, как в домашних условиях робототехники для оказания помощи в повседневной жизни. Дома будут использовать датчик на основе AI для проверки здоровья жильцов, заботиться о основных потребностях и повышении повседневной жизни, создавая возможность для развертывания подключенных технологий с целостностью и доверием, надежно и положительно.
Модель дома (изображение выше), кажется, просторные и лаконичную, как если бы семейные магазины «сезам они падают, но джинсы, сапоги, ветровки, игры, электроника, кухонная столешница плиты, косметика, наушники, зарядные устройства и рюкзаки у всех есть шкаф свободного места. Но тогда утопия описана в 1870-е годы роман Erewhon Сэмюэл Батлер был не совсем утопия, и она также нигде написано (почти) назад. Поскольку нет купола покрытия места, оно должно хорошо получиться лучше, чем биосфера 2 в Аризоне.
Toyota отмечает структура будет в первой очереди древесиной. Они будут представлены традиционными методы японских столярных, но быть собраны в роботизированных заводах, чтобы содержать затраты.
Toyota предвидит общественные места чертежных людей из их жизни подразделений и взаимодействующие друг с другом, в местах, которые являются чистыми и безопасными, с большим количеством мест, чтобы сидеть. Мы не видели в футбол или баскетбол для детей и молодых взрослых, но предполагают, что это часть плана. По словам Toyota:
Оба соседских парки и большой центральный парк для отдыха, а также центральная площадь для общественных мероприятий, которые призваны принести сообщество вместе. Toyota считает, что поощрение связи человека будет столь же важным аспектом этого опыта.
Япония имеет самое старое население в мире. Мы также считаем, что сплетенные города воображает помогает быстро стареющее население Японии: одна треть выше 60, один квартал выше 65, и одна восьмая выше 75. в доме семьи Изображение выше показывает три различных поколений под одной, довольно высокий, покатой крыша. Некоторые пожилые люди, живущие в одиночку не имеет взаимодействия с другими людьми в течение нескольких недель подряда и другие рядом семья все еще чувствует себя изолированной; Bloomberg (новостной сайт, а не кандидат) отмечает более-65s в Японии совершают мелкие преступления и получить сами арестовали, потому что они находят тюрьме лучше и социальное место быть, чем снаружи, особенно среди женщин.
Насколько велика 175 акров Woven City сайт? Это может быть среднего размера в США кампусе колледжа, 75 футбольных полей, в том числе конечных зон и вне игры, но не на стадионе, 30-40 Нью-Йорка жилых домов или одной четверти квадратной мили.
Все это в некотором отдалении от здания Венчиков, RAV4s и Camrys. В то же время, это может быть большая лаборатория для переосмысления, как Toyota трансформируется в будущее, которое в большей степени полагается на электрификацию, мультимодальные перевозки, общие поездки, и общественный транспорт. В отличие от Биосферы 2, не должно быть водоросли в прудах.
Читать далее
Toyota теперь заряжает плату подписки для использования функциональности удаленного запуска
Toyota думает, что вы должны заплатить плату за подписку за привилегию использования радиосигнала ближнего действия, чтобы начать свой автомобиль.
2018 Toyota Yaris iA Review: доступный автомобиль, интересный для езды, слишком
Разработанная Mazda Toyota Yaris iA соперничает с Honda Fit за права хвастовства в категории субкомпактных автомобилей. IA имеет стильный кокпит и приличную технику, хотя ему не хватает высокотехнологичных функций других Toyotas: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде из полосы движения и обнаружение слепого пятна.
2018 Toyota RAV4 Hybrid Review: Solid, Roomy Performer получает 30+ MPG
Toyota знает, как интегрировать гибридный привод. В прошлом году для RAV4 четвертого поколения, это теперь самый продаваемый автомобиль / внедорожник в США. Практически каждая функция безопасности, которую вы хотите, является стандартной, даже на линии отделки начального уровня.
2019 Toyota Avalon Review: Дыхание жизни в сегменте седанов
Новый Авалон больше, тише, плавнее и спортивнее. Гибрид стоит всего на 1000 долларов больше. И Toyota, наконец, согревает Apple CarPlay, но не Android Auto.