Toyota передбачає водневий «сплетений місто» на Mt. Fuji

ЛАС-ВЕГАС - Чи може ви інженер запланованого міста, який працює протягом тривалого часу? Toyota хоче, щоб дати йому спробувати з Woven Сіті, сайт в 175 акрів біля основи гори Фудзі, в 90 милях на північний захід від штаб-квартири Toyota в Токіо. Там буде водневі паливні елементи і сонячні панелі на даху, що забезпечують харчування, природну рослинність, і гідропоніки сади. Там буде також в домашніх умовах робототехніки, в основному дерев'яні будівлі з традиційним японськими дерев'яними столярним і датчиками в домашніх умовах і робототехніці для допомоги в повсякденному житті.
Чого не вистачає Woven міста? Традиційні легкові автомобілі і позашляховики, з яких Toyota зробив деякі 8 мільйонів в минулому році. Там будуть люди вантажники (електричне, самостійне водіння) і безліч пішохідних доріжок. Ткані Міське будівництво почнеться в 2021 році, Toyota каже, з початковим населення 2000 співробітників та їх сімей, пенсіонерів, продавців, запрошених учених і галузевих партнерів.


Для компанії, яка будує більше автомобілів, ніж будь-які інші, очевидні питання Woven Сіті "Чому?» І «Де автомобілі та транспортні засоби будь-якого типу, придатні в?», Чому частина являє собою поєднання почуття Тойоти корпоративної відповідальності уявити собі чистіше, краще майбутнє для світу і бажання мати жити в лабораторії, щоб зрозуміти речі. Друга частина, про те, де транспортні засоби підходять, становить мало або немає місця для традиційних транспортних засобів, що лежать в основі цього утопічного спільноти і трьох рівнів простору для людей і транспортних засобів, що переміщуються:
- Мостові / місця для більш швидких транспортних засобів тільки
- Поєднання низької швидкості, індивідуальної мобільності і пішоходів
- Парк-як «променад» для пішоходів тільки
«Ці три типи вуличних» Toyota говорить, «ткати разом, щоб сформувати органічний шаблон сітки, щоб допомогти прискорити тестування автономії.» The c0mpany додає:
Для переміщення жителів по місту, тільки повністю автономні, транспортні засоби нульовий емісії буде дозволено на основних магістралях. В і по всьому сплетеним містах, автономний Toyota електронних палітри будуть використовуватися для транспортування і поставок, а також для змінного мобільного ритейл.

Будинку або квартири в плетених міста матимуть слуг у вигляді підпрограм ІІ і роботів. Про це, Toyota трохи розпливчатим, кажучи:
Residences буде оснащений новітніми технологіями людини підтримки, таких, як в домашніх умовах робототехніки для надання допомоги в повсякденному житті. Будинки будуть використовувати датчик на основі AI для перевірки здоров'я мешканців, піклуватися про основні потреби і підвищенні повсякденному житті, створюючи можливість для розгортання підключених технологій з цілісністю і довірою, надійно і позитивно.
Модель будинку (зображення вище), здається, просторі і лаконічну, як якщо б сімейні магазини «сезам вони падають, але джинси, чоботи, куртки, ігри, електроніка, кухонна стільниця плити, косметика, навушники, зарядний пристрій або рюкзаки у всіх є шафа доступне простір. Але тоді утопія описана в 1870-і роки роман Erewhon Семюел Батлер був не зовсім утопія, і вона також ніде написано (майже) назад. Оскільки немає купола покриття місця, воно повинно добре вийти краще, ніж біосфера 2 в Арізоні.
Toyota відзначає структура буде в першій черзі деревиною. Вони будуть представлені традиційними методи японських столярних, але бути зібрані в роботизованих заводах, щоб утримувати витрати.

Toyota передбачає громадські місця креслярських людей з їхнього життя підрозділів і взаємодіють один з одним, в місцях, які є чистими і безпечними, з великою кількістю місць, щоб сидіти. Ми не бачили в футбол чи баскетбол для дітей і молодих дорослих, але припускають, що це частина плану. За словами Toyota:
Обидва сусідських парки і великий центральний парк для відпочинку, а також центральна площа для громадських заходів, які покликані принести спільнота разом. Toyota вважає, що заохочення зв'язку людини буде настільки ж важливим аспектом цього досвіду.
Японія має найстаріше населення в світі. Ми також вважаємо, що сплетені міста уявляє допомагає швидко старіюче населення Японії: одна третина вище 60, один квартал вище 65, і одна восьма вище 75. в будинку родини Зображення вище показує три різних поколінь під одним, досить високий, похилим дах. Деякі літні люди, що живуть поодинці не має взаємодії з іншими людьми протягом декількох тижнів підряду та інші поруч сім'я все ще відчуває себе ізольованою; Bloomberg (новинний сайт, а не кандидат) відзначає більш-65s в Японії роблять дрібні злочини і отримати самі заарештували, тому що вони знаходять в'язниці краще і соціальне місце бути, ніж зовні, особливо серед жінок.
Наскільки велика 175 акрів Woven City сайт? Це може бути середнього розміру в США кампусі коледжу, 75 футбольних полів, в тому числі кінцевих зон і поза грою, але не на стадіоні, 30-40 Нью-Йорка житлових будинків або однієї чверті квадратної милі.
Все це в деякому віддаленні від будівлі віночки, RAV4s і Camrys. У той же час, це може бути велика лабораторія для переосмислення, як Toyota трансформується в майбутнє, яке більшою мірою покладається на електрифікацію, мультимодальні перевезення, загальні поїздки, і громадський транспорт. На відміну від Біосфери-2, не повинно бути водорості в ставках.