Элон Маск: Starship полетит на 20-30 лет, целясь флота 1000
Генеральный директор SpaceX Элон Маск сделал волны некоторого время назад с амбициозным планом, чтобы начать переправляя человек на Марс в течение ближайших нескольких лет. Он был по понятным причинам расплывчатым на деталях, но теперь у него есть немного больше доли. Он по-прежнему звучит как мы длинный путь от колонизировать Марс, даже по меркам мускуса, но у нас есть лучшее представление о том, что SpaceX должна поставлять и поддерживать человеческое население на красной планете.
Маск стартовал еще один его экспромтом сессий Twitter Q-и в четверг вечером на твиттере новую фотографию прототипа Starship SN1 строящегося на заводе компании Boca Chica производства и тестирования объекта. Естественно, что каждый хотел бы знать, когда они могли бы получить от этой породы. Маск не предлагают никакой конкретики на этот счет, но у него есть новая информация о том, где SpaceX намерена идти с инициативой Марс.
Цель, в соответствии с чириканье, чтобы иметь флот около 1000 звездолетов в обслуживании. Маск считает, что компания будет в конечном итоге сможет производить 100 судов в год, и каждый корпус должен быть хорошим в течение 20-30 лет службы. При том, что многие корабли, SpaceX сможет ежегодно транспортировать до 100 мегатонн груза на Марс. Это эквивалент 100000 пассажиров.
SpaceX не будет делать пробеги на Марс каждый год, хотя. Флот Starship бы оставить все на один раз в 26 месяцев, когда Земля и Марс находятся в правильных орбитах, чтобы сократить путь. Это займет всего около 30 дней за поездку в то время. В то время как суд должен будет заправляться на орбите вокруг Земли, прежде чем выходить на Марс, они смогут забрать все топливо, они нужны на Марсе в обратном пути. Это благодаря Марсу сравнительно разреженной атмосфере.
StarShip орбитальной СВУ1 транспортного средства, жидкостный резервуар заголовка кислорода & обтекатель pic.twitter.com/IaSEdIyZgP
- Элон Маск (@elonmusk) 16 января 2020
Маск говорит, что SpaceX надеется, что 1 миллион людей на Марсе к 2050 году, и он надеется сделать это достаточно дешево, что каждый может пойти. Маск поплыл $ 500 000 за одно рабочее место с перелет гарантированный, если вы измените свое мнение, но это первый раз, когда он предложил идею кредитов, которые не могли себе это позволить. Не волнуйтесь, хотя. Он также говорит, что там будет много рабочих мест на Марсе. Хотя, не ясно, что произойдет, если вы не погасить кредит. Есть ли они тратить топливо буксировать вас обратно на Землю?
Перед любой из этих проблем можно решить, SpaceX должен достраивать Starship. Новый прототип на стадии строительства будет готов к орбитальному тестирования в конце этого года. После этого, SpaceX начнет строить версии, подходящие для глубокого космического полета, в том числе судно, которое будет нести японский миллиардер вокруг Луны и обратно.
Читать далее
Обзор: Oculus Quest 2 может стать переломным моментом для массового внедрения VR
Oculus Quest 2 теперь доступен, и это улучшение по сравнению с оригиналом во всех отношениях. И все же это на 100 долларов дешевле, чем последний выпуск. Проведя некоторое время с Quest 2, я считаю, что мы можем оглянуться на него как на гарнитуру, которая наконец сделала VR доступной для массовых потребителей.
Сторонние ремонтные мастерские могут быть заблокированы для обслуживания камеры iPhone 12
Согласно недавнему отчету iFixit, неприязнь Apple к праву на ремонт достигла новых высот с iPhone 12 и iPhone 12 Pro.
Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.
Массачусетс принимает строгий закон о праве на ремонт автомобилей
Защитники права на ремонт одержали крупную победу на этой неделе с прохождением вопроса 1 в Массачусетсе. Названный самым передовым законом о праве на ремонт в стране, Вопрос 1 требует, чтобы автопроизводители создали платформу открытых данных для обмена диагностической и ремонтной информацией с независимыми магазинами и владельцами транспортных средств.