Программное обеспечение Bug Deplays Cheneuity Helicopter's 4-й Марс Полет

Программное обеспечение Bug Deplays Cheneuity Helicopter's 4-й Марс Полет

Вертолет Насы должен был завершить свой четвертый полет рано вчера, но данные сияли на землю, указывают на то, что не произошло. Наса не беспокоит, хотя. Похоже, что это та же проблема, которая вызвала задержку первого срока полета изобретательности. НАСА говорит, что он планирует попробовать это снова сегодня, и мы должны знать через несколько часов, было ли это успешно.

Потому что Марс так далеко, НАСА не контролирует изобретательность или настойчивость в режиме реального времени. Вместо этого он отправляет команды и позволяет роботам выполнять их автономно. Ранее в этом месяце НАСА пришлось отложить исторический первый полет вертолета из-за программного обеспечения. Компонент, известный как таймер Watchdog, был запущен и предотвращение перехода робота в режим полета. Как вы, вероятно, помните, что исправление сработало, а изобретательность теперь пришла в марсианские неки три раза, но таймер Watchdog снова попал в путь.

Итак, почему это снова происходит? NASA определила два возможных решения до первого рейса вертолета: передайте новое программное обеспечение или переставьте некоторые команды. Он пошел со вторым, потому что было проще, и вряд ли вызвать другие проблемы. Недостаток, однако, заключается в том, что таймер сторожевого возраста до сих пор пинал около 15 процентов от времени. Наза трижды бросила кости три раза без проблем, но Леди удача не была на стороне изобретательности вчера. Таймер пробежал вниз, и вертолет не перешел на режим полета.

#Marshelicopter безопасен и здоров. Данные указывают на Rotorcraft не переход к режиму полета, который был возможным результатом. Мы попробуем 4-й рейс снова 30 апреля. Первые данные ожидали того же дня около 10: 39a Pt (1: 39P ET / 5: 39P GMT). https://t.co/x3fdibbhym pic.twitter.com/uqcod0csqk.

- NASA JPL (@nasajpl) 29 апреля 2021

NASA передал новые команды для вертолета, чтобы взлететь в 10:46 Edt сегодня (30 апреля). На данный момент мы не знаем, что вертолет работал, но есть шанс 85 процентов, что он сделал. NASA получит данные обратно из робота сегодня днем, когда мы узнаем больше.

Изогнутый был поздним дополнением к настойчивому миссии. Этот первый в своем роде дрон был построен с оборудованием с полкой, такой как Snapdragon 801 Smartphone System-On-A-Abip. Это позволяет ему быть небольшим и достаточно легким, чтобы летать в тонкой атмосфере Марса. Это также гораздо мощнее, чем настойчивость со своим древним, радиационно закаленным процессором. Этот вид подхода может сделать будущие роботизированные исследователи более способными, но сам изобретательность не имеет большого времени. НАСА не ожидает, что он выживет даже на одну зиму на Марсе, и он планирует перейти на упор на настойчивость в ближайшие недели. Этот робот должен в последние годы на Марсе - любопытство Rover, на котором основана настойчивость, с 2012 года.

Читать далее

Обзор: Oculus Quest 2 может стать переломным моментом для массового внедрения VR
Обзор: Oculus Quest 2 может стать переломным моментом для массового внедрения VR

Oculus Quest 2 теперь доступен, и это улучшение по сравнению с оригиналом во всех отношениях. И все же это на 100 долларов дешевле, чем последний выпуск. Проведя некоторое время с Quest 2, я считаю, что мы можем оглянуться на него как на гарнитуру, которая наконец сделала VR доступной для массовых потребителей.

Сторонние ремонтные мастерские могут быть заблокированы для обслуживания камеры iPhone 12
Сторонние ремонтные мастерские могут быть заблокированы для обслуживания камеры iPhone 12

Согласно недавнему отчету iFixit, неприязнь Apple к праву на ремонт достигла новых высот с iPhone 12 и iPhone 12 Pro.

Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3

Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.

Массачусетс принимает строгий закон о праве на ремонт автомобилей
Массачусетс принимает строгий закон о праве на ремонт автомобилей

Защитники права на ремонт одержали крупную победу на этой неделе с прохождением вопроса 1 в Массачусетсе. Названный самым передовым законом о праве на ремонт в стране, Вопрос 1 требует, чтобы автопроизводители создали платформу открытых данных для обмена диагностической и ремонтной информацией с независимыми магазинами и владельцами транспортных средств.