Тесла: Претензии непреднамеренного ускорения Are «Полностью False»
Тесла привыкли к плохой прессе - генеральный директор Элон Маск часто выпалил ответы Снарков на Twitter до конца цикла новостей. Тем не менее, мускус немного более управляемым в эти дни. Tesla выпустила официальный ответ на претензии на прошлой неделе непреднамеренного ускорения, и он никогда не оставляя вопрос относительно его позиции. Тесла говорит, что заявление совершенно неверно.
Тесла пинает его краткого ответа, напоминая всем, что лицо, подавшее ходатайство в Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) является независимым инвестором. Как мы уже отмечали, инвестор Брайан Спаркс закорачивание акций Тесла, поэтому он стоит, чтобы заработать деньги, если цена акций компании падает. Несмотря на то, что не обязательно означает Sparks неверен, Тесла утверждает, что симптомы, описанные в жалобах не возможно в автомобилях Tesla.
Согласно Тесла, он исследовал каждое требование непреднамеренного ускорения, для которого он имеет данные от автомобиля. Во всех случаях, транспортное средство выполняется, как ожидалось. То есть, она ускоряется в ответ на водителя нажатием на педаль акселератора. Кроме того, Тесла говорит, что случаи, описанные в заявлении просто не может произойти в своих автомобилях. Ускоритель использует два независимых датчики для определения положения, и системы по умолчанию, чтобы сократить крутящий момент двигателя в случае возникновения ошибки. Система также отключает питание на двигатель, если он обнаруживает оба ускоритель и тормоза нажаты в то же время.
Термин «непреднамеренное ускорение» вошел в употребление в течение начала 2000-ых, когда водители Toyota начали экземпляры транспортных средств ускорения, казалось бы, по своей свободной воле отчетности. Toyota в конце концов, пришлось вспомнить миллионы автомобилей и приостановили продажи нескольких моделей после нескольких смертельных случаев, связанных с этим вопросом. Tesla продает автомобили производительности и непреднамеренное ускорение в Тесле может быть гораздо более опасными.
NHTSA не решила начать официальное расследование, но он оценивает заявление, представленное Sparks. Он утверждает, что более 100 инцидентов, перечисленных в заявлении сигнализировать тревожную тенденцию автомобилей Tesla. Это будет до регулирующих органов, чтобы решить, заслуживает ли он полное расследование. Если агентство принимает меры, цена акций Тесла, вероятно, снизится и сделать Sparks деньги. До сих пор, ходатайство не было никакого влияния. После краткого падения-офф в пятницу, акция Tesla торгуется выше, чем они были на прошлой неделе.
Читать далее
Тесла перестает принимать биткойн из-за потенциального вреда окружающей среды
Менее чем через два месяца после того, как он начал принимать биткойн, генеральный директор Tesla Elon Musk объявил, что компания прекращает эксперимент, по крайней мере, на данный момент.
Еще одна Тесла якобы сталкивается с аварийным транспортным средством в режиме автопилота
Продолжается расследование, но это не выглядит велико, так как Тесла сталкивается с вопросами от государственных регуляторов по этому вопросу.
Elon Musk говорит, что Тесла полное самостоятельное вождение почти готово к выпуску
MUSK говорит, что компания наконец-то установлена для освобождения полного обновления самостоятельной вождения (FSD) для совместимых автомобилей Tesla в США, но это не первый раз, когда он это сказал. Если это правда на этот раз, программное обеспечение начнет выкатываться в полночь 10 сентября на бета-тестеры. Если все будет запланировано, окончательный запуск может быть всего несколько недель спустя.
Регуляторы силы Тесла вспоминают 54 000 автомобилей, потому что они запрограммированы, чтобы сломать зако
Оказывается, компания запрограммировала автомобили, чтобы нарушить закон, прокасавшись через стоп-сигналы. В результате Tesla вспоминает 53,822 автомобилей.