Тесла: Претензії ненавмисного прискорення Are «Повністю False»

Тесла звикли до поганої пресі - генеральний директор Елон Маск часто випалив відповіді Снарке на Twitter до кінця циклу новин. Проте, мускус трохи більш керованим в ці дні. Tesla випустила офіційну відповідь на претензії минулого тижня ненавмисного прискорення, і він ніколи не залишаючи питання щодо його позиції. Тесла говорить, що заява абсолютно невірно.

Тесла штовхає його короткої відповіді, нагадуючи всім, що особа, яка подала клопотання в Національній адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) є незалежним інвестором. Як ми вже відзначали, інвестор Брайан Спаркс закорочування акцій Тесла, тому він коштує, щоб заробити гроші, якщо ціна акцій компанії падає. Незважаючи на те, що не обов'язково означає Sparks невірний, Тесла стверджує, що симптоми, описані в скаргах не можливо в автомобілях Tesla.

Згідно Тесла, він досліджував кожну вимогу ненавмисного прискорення, для якого він має дані від автомобіля. У всіх випадках, транспортний засіб виконується, як очікувалося. Тобто, вона прискорюється у відповідь на водія натисканням на педаль акселератора. Крім того, Тесла говорить, що випадки, описані в заяві просто не може відбутися в своїх автомобілях. Прискорювач використовує два незалежних датчики для визначення положення, і системи за умовчанням, щоб скоротити крутний момент двигуна в разі виникнення помилки. Система також відключає харчування на двигун, якщо він виявляє обидва прискорювач і гальма натиснуті в той же час.

Тесла говорить, що її автомобілі не можуть страждати від «ненавмисного прискорення», як описано в заяві.

Термін «ненавмисне прискорення» увійшов у вжиток протягом початку 2000-х, коли водії Toyota почали екземпляри транспортних засобів прискорення, здавалося б, по своїй вільній волі звітності. Toyota в кінці кінців, довелося згадати мільйони автомобілів і призупинили продаж декількох моделей після кількох смертельних випадків, пов'язаних з цим питанням. Tesla продає автомобілі продуктивності і ненавмисне прискорення в Теслі може бути набагато небезпечнішими.

NHTSA не вирішила почати офіційне розслідування, але він оцінює заяву, представлене Sparks. Він стверджує, що понад 100 інцидентів, перерахованих в заяві сигналізувати тривожну тенденцію автомобілів Tesla. Це буде до регулюючих органів, щоб вирішити, чи заслуговує він повне розслідування. Якщо агентство вживає заходів, ціна акцій Тесла, ймовірно, знизиться і зробити Sparks гроші. До сих пір, клопотання не було ніякого впливу. Після короткого падіння-офф в п'ятницю, акція Tesla торгується вище, ніж вони були минулого тижня.