MIT использует искусственный интеллект для создания Обновлены карты улиц от спутниковых снимков

MIT использует искусственный интеллект для создания Обновлены карты улиц от спутниковых снимков

Мы все были там - ваш GPS говорит, что, как предполагается, будет очередь идет вверх, и вы доверяете машине. Затем вы оказываетесь не в ту сторону или застрял на частной дороге негде развернуться. Получение точных карт до уровня улиц трудно, и даже технически точные карты может сбивать с толку, не достаточно подробно. Исследователи из Массачусетского технологического института и Научно-исследовательского института Qatar Computing (QCRI) объединили две нейронные архитектуры сети для получения более точных карт GPS с легкодоступными спутниковых изображений.

Это требует времени и денег, чтобы собрать точные картографические данные, и муниципалитеты по всему миру постоянно делают щипки их выработки. Только компании, имеющий доступ к горам пользовательских данных и флотам отображения транспортных средств есть надежда на обновление на регулярной основе, но даже Google не может сохранить свои данные на все части мира уточненного.

Одним из возможных решений является использование спутниковых изображений для получения точных карт улиц, но здания, деревья и путепроводов часто неясные важные детали, как подсчетов полосы движения и выходов. Новый документ из MIT и QCRI объясняет, как инструмент, называемый RoadTagger может предсказать расположение полос движения, даже когда они не видны.

Вид спутника из Google Maps.
Вид спутника из Google Maps.

Если бы вы были смотреть на спутниковом изображении с затемненной проезжей части, вероятно, можно предположить, сколько полос есть и какие из них вы должны были бы быть, чтобы взять конкретный выход. Обучение машины, чтобы сделать это с миллионами изображений является основной вычислительной задачей, однако. RoadTagger состоит из двух частей: сверточная нейронная сеть (CNN) часто используются для задач распознавания образов и граф нейронной сети (GNN), который понимает отношения между точками данных.

CNN RoadTagger сканирует исходные данные изображения и идентифицирует дороги. Затем GNN расщепляется каждую дорогу на сегменты 20 метров. Каждый сегмент становится «плиткой» в отдельном узле графа. CNN смотрит на каждом узле графа и собирает функцию, такие как тип дороги и подсчеты переулка. Он разделяет данные с соседними узлами, распространяющихся вдоль всей длины пути. Если плитка затемняются или неясные, то GNN может использовать данные CNN из других узлов для оценки условий в этом разделе.

Команда проверила RoadTagger с реальными изображениями из 20 городов США. RoadTagger удалось правильно идентифицировать скрытые локации LANE 77 процентов времени. Он также правильно угадали типы дорог 93 процентов времени. Версия будущее уже планируется, что будет стимулировать, что точность и добавить поддержку для определения функций, таких как автостоянки и велосипедных дорожек.

Читать далее

Бета-тесты скорости Starlink позорят традиционный спутниковый Интернет
Бета-тесты скорости Starlink позорят традиционный спутниковый Интернет

Согласно данным Ookla Speedtest и проанализированным нашими коллегами из PCMag, Starlink оправдывает свои высокие требования к скорости.

Антенна спутникового Интернета Amazon выдает 400 Мбит / с во время тестирования
Антенна спутникового Интернета Amazon выдает 400 Мбит / с во время тестирования

Предстоящая служба Amazon Project Kuiper будет похожа на Starlink, но компания утверждает, что ее прототип Ka-фазированной антенной решетки даст ей преимущество.

SpaceX покупает нано спутниковый рой
SpaceX покупает нано спутниковый рой

Рой фокусируется на так называемых «Nano Satellites» для приложений IoT, но FCC Filings не говорят, почему SpaceX хочет купить компанию.

Perizon Partners с Amazon для развертывания спутникового интернета
Perizon Partners с Amazon для развертывания спутникового интернета

Verizon будет использовать предстоящий спутниковый интернет Amazon Satellite Kuiper для Backhaul, повышение освещения в сельских районах, где пропускная способность вкратце.