Siri для Self-драйв автомобилей: Genius или патентование очевидное?

Вы знали, что компания Apple не собирается оставаться в стороне от автомобильных предприятий. Их последний план не построить полный автомобиль - это берет навыка компании Apple пока не имеет в доме - но быть консьерж и мозги самостоятельного вождения автомобиля. Другими словами, Siri за все в автономном или полуавтономную автомобиле, а не только Siri / CarPlay для музыки и навигации мы имеем сегодня.

Подробности в заявке на патент US20200026288 Apple, «Руководство автономных транспортных средств в месте назначения Использование Intent Окрестности сигналов», который был обнародован в четверг. Другими словами, вы говорите Siri, что вы хотите сделать, как правило, - найти барбекю стык, или вход в торговый центр, ближайший к фуд-корт - и Siri бы выяснить, что делать и где парковаться.

Некоторые из алгоритмов логического вывода на основе возвратно-поступательный с (не) водителем, плюс жестов холдинговых и указывая телефон, кажется, очень умными. Но мы сомневаемся, компания Apple собираются запереть все права на смартфон, который прослушивает пассажир, спрашивает последующий вопрос, получает более утонченное руководство, затем говорит машину, куда идти, или цифры, как выбрать лучший азиатский фьюжн в ресторане на 90-й минуте привод.

«Нетривиального вызов»

заявка на патент от Apple была первоначально поданные 2 августа 2019, и распечатана на этой неделе. В широком смысле, Apple хочет патент направить автономные транспортные средства с использованием комбинации голосовых команд, жесты (с руками, направление вашего лица или глаза, или наклонять / указывая телефон), а также с сенсорным экраном жестов. Apple, говорит, что его применения:

Настоящее изобретение [патентная заявка] в целом относится к системам и алгоритмам с использованием различных типов сигналов от пассажиров для управления движением автономных или частично автономных транспортных средств. «

... Учитывая множество вариантов, которые обычно доступны по траекториям транспортных средств в реальных условиях, оккупанта ввода или руководства в отношении выбора траектории автомобиля (без необходимости tradtional рулевого управления, торможения, ускорения и т.п.) может быть чрезвычайно ценным для компоненты системы управления движением таких транспортных средств. Однако, предоставляя интерфейсы для такого руководства, которые интуитивно понятны и просты в использовании, особенно в условиях, таких как стоянках, для которых подробно и / или точные картографические данные могут быть недоступны, могут представлять собой нетривиальную задачу.

На приведенном выше рисунке показана блок-схема, Apple говорит, иллюстрирующая аспекты того, как автомобиль, телефон, и пассажир могут взаимодействовать через «намерение сигналов.» Вы знаете, где вы хотите пойти в целом ( «торговый центр»), но вы не знаете, какие именно парковочные места. (Хэштегом, что один #firstworldproblem.) Apple и Siri будет исправить.

«Навигация менеджер» начинается с общими идеями, такими, как вы можете оставить возле главного входа в торговом центре. Вот где пассажир и телефон взаимодействуют, чтобы найти то, что вы действительно хотите сделать, что есть что магазин или раздел магазина вы хотите посетить.

Парк Ближайший к Zumba Класс

Другая часть показывает приложения, как водитель и автомобиль будет взаимодействовать. Когда вы близки к идеальному месту для парковки, но есть на самом деле, скажем, доступны два пространства, Siri может спросить, какой из них, и водителя / пассажир может ответить жест телефона в направлении предпочтительного пятна и телефона знает направление через свой компас и акселерометр. Или камера в машине отслеживания водителя или движение глаз ведущего пассажира, видит, где водитель точка руки, или даже направление глаз берет.

Некоторые из-за случаев, кажется предназначены для калифорнийцев, которые не хотят, чтобы парковать Тесла 150 футов от входа в торговый центр, когда есть ИИ там, которые могли бы найти вам свободное место для парковки всего 130 футов. Это важно: Это экономит вам ненужные шаги на пути к классу Zumba.

Там в обычный «найти мне кофе» концепции, или выяснить, как парковаться возле садового центра в Lowes (ищущий сгустков кустарников и небольших деревьев алгоритм я использовал лично). Вы также можете быть заинтересованы о том, как много власти Apple, должен направить свои покупки. Мы ничего не видели в патентной заявке Apple, который позволит вам подключить свой собственный двигатель рекомендации и набор предпочтений; ваше определение «высококлассные мексиканский» в Калифорнии не может быть El Torito, даже если это где Apple, хочет, чтобы вы. (Проблема, которая распространяется на все автомобили, которые рекомендуют услуги.)

С другой стороны, если вы планируете иметь автомобиль параллельный парк в городской местности, вы можете предпочесть, чтобы быть на стороне улицы, где вы должны пересечь (как пешеход) против тяжелого движения, или идет дождь и вы хотите быстрый рывок в магазин. Если предположить, что есть еще одна бесплатная парковка в городе, не говоря уже два на тот же блок.

Другие сейчас Решение проблемы компании Apple постулирует?

Я уже писал, что в прошлом, когда вы едете, скажем, M & T Bank Stadium, чтобы увидеть игру Baltimore Ravens в банке (как стадион называется), вы действительно хотите направления на E Лота, если это ближе всего к вашему месту, или вы хотели бы Siri вести переговоры по лучшей цене за парковку в пределах 10 минут ходьбы, и убедитесь в том, что включает в себя частные много не контролируемый стадионе, и вы хотите, чтобы убедиться, что Siri получает вам лучшие цены, а не только сбор Spiff для Apple.

Apple, предполагает, что многие из этих бит бурильной вниз информации являются неизвестными. Но, конечно, в торговом центре стоянки и парковки его линии были нанесены на карту, даже если они еще не на Google Maps (не говоря уже о компании Apple Maps). Дроны или камеры, глядя вниз от торгового центра здания может сказать, какие точные места для парковки свободны сегодня, когда вы тянете. Когда автомобили имеют 5G телематики, все, что будет в блоке головки уже, с точностью до минуты.

В целом, Apple имеет много хороших идей в своей заявке на патент. Это еще предстоит выяснить, кто мог бы оспорить заявление на том основании, что некоторые из концепций Apple, вдумчивый, но как очевидно, или уже используется, как правило, в разных условиях. Кто не имеет, в качестве пассажира, указал на открытое место для парковки, держа телефон в руке и использовать его как часть вашего жеста? В автомобиле камера уже отслеживается положение водителя в сиденье, а также жесты рук (BMW делает это сейчас), и многие из них отслеживания положения головы водителя и даже направления глаз для измерения отвлечения внимания и бодрствования.

Этот проект может быть запасной вариант от Apple к созданию своего собственного автомобиля. (Это и Apple, CarPlay, которая является очень успешным.) С 2014 по 2019 году, примерно, от Apple Project Titan был притертым до автономен, электрифицирован проектом транспортного средства. Apple, выяснилось, что строительство автомобиля является чрезвычайно сложным, существуют нормативные препятствия, чтобы очистить гораздо более жесткими, чем для телефонов или ПК, и вы не можете построить автоматический завод мирового класса в течение нескольких лет. Apple, также выяснилось, что не все хотят, чтобы запустить контракт завода для компании Apple, в том числе BMW и Daimler, и если была договоренность, развод суд бы внимательно следил. Слишком много эго и все хотели бы, чтобы последнее слово.