Siri для Self-драйв автомобілів: Genius або патентування очевидне?

Ви знали, що компанія Apple не збирається залишатися в стороні від автомобільних підприємств. Їх останній план не побудувати повний автомобіль - це бере навички компанії Apple поки не має в будинку - але бути консьєрж і мізки самостійного водіння автомобіля. Іншими словами, Siri за все в автономному або напівавтономну автомобілі, а не тільки Siri / CarPlay для музики і навігації ми маємо сьогодні.

Подробиці в заявці на патент US20200026288 Apple, «Керівництво автономних транспортних засобів в місці призначення Використання Intent Околиці сигналів», який був оприлюднений у четвер. Іншими словами, ви говорите Siri, що ви хочете зробити, як правило, - знайти барбекю стик, або увійти в торговий центр, найближчий до фуд-корт - і Siri б з'ясувати, що робити і де паркуватися.

Деякі з алгоритмів логічного висновку на основі зворотно-поступальний з (не) водієм, плюс жестів холдингових і вказуючи телефон, здається, дуже розумними. Але ми сумніваємося, компанія Apple збираються замкнути всі права на смартфон, який прослуховує пасажир, запитує наступний питання, отримує більш витончене керівництво, потім каже машину, куди йти, або цифри, як вибрати найкращий азіатський фьюжн в ресторані на 90-й хвилині привід.

«Нетривіальні виклик»

заявка на патент від Apple була спочатку подані 2 серпня 2019, і роздрукована на цьому тижні. У широкому сенсі, Apple хоче патент направити автономні транспортні засоби з використанням комбінації голосових команд, жести (з руками, напрямок вашого обличчя або очі, або нахиляти / вказуючи телефон), а також з сенсорним екраном жестів. Apple, каже, що його застосування:

Даний винахід [патентна заявка] в цілому відноситься до систем і алгоритмам з використанням різних типів сигналів від пасажирів для управління рухом автономних або частково автономних транспортних засобів. «

... З огляду на безліч варіантів, які зазвичай доступні по траєкторіях транспортних засобів в реальних умовах, окупанта введення або керівництва щодо вибору траєкторії автомобіля (без необхідності tradtional рульового управління, гальмування, прискорення і т.п.) може бути надзвичайно цінним для компоненти системи управління рухом таких транспортних засобів. Однак, надаючи інтерфейси для такого керівництва, які інтуїтивно зрозумілі і прості у використанні, особливо в умовах, таких як стоянках, для яких докладно і / або точні картографічні дані можуть бути недоступні, можуть являти собою нетривіальну задачу.

На наведеному вище малюнку показана блок-схема, Apple говорить, що ілюструє аспекти того, як автомобіль, телефон, і пасажир можуть взаємодіяти через «намір сигналів.» Ви знаєте, де ви хочете піти в цілому ( «торговий центр»), але ви не знаєте, які саме паркувальні місця. (Хештег, що один #firstworldproblem.) Apple і Siri буде виправити.

«Навігація менеджер» починається з загальними ідеями, такими, як ви можете залишити біля головного входу в торговому центрі. Ось де пасажир і телефон взаємодіють, щоб знайти те, що ви дійсно хочете зробити, що є що магазин або розділ магазину ви хочете відвідати.

Парк Найближчий до Zumba Клас

Інша частина показує додатки, як водій і автомобіль буде взаємодіяти. Коли ви близькі до ідеального місця для паркування, але є насправді, скажімо, доступні два простору, Siri може запитати, який із них, і водія / пасажир може відповісти жест телефону в напрямку переважного плями і телефону знає напрямок через свій компас і акселерометр. Або камера в машині відстеження водія або рух очей ведучого пасажира, бачить, де водій точка руки, або навіть напрямок очей бере.

Деякі з-за випадків, здається призначені для каліфорнійців, які не хочуть, щоб паркувати Тесла 150 футів від входу в торговий центр, коли є ІІ там, які могли б знайти вам вільне місце для парковки всього 130 футів. Це важливо: Це економить вам непотрібні кроки на шляху до класу Zumba.

Там в звичайний «знайти мені кави» концепції, або з'ясувати, як паркуватися біля садового центру в Lowes (шукає згустків чагарників і невеликих дерев алгоритм я використовував особисто). Ви також можете бути зацікавлені у тому, як багато влади Apple, повинен направити свої покупки. Ми нічого не бачили в патентній заявці Apple, який дозволить вам підключити свій власний двигун рекомендації і набір переваг; ваше визначення «висококласні мексиканський» в Каліфорнії не може бути El Torito, навіть якщо це де Apple, хоче, щоб ви. (Проблема, яка поширюється на всі автомобілі, які рекомендують послуги.)

З іншого боку, якщо ви плануєте мати автомобіль паралельний парк в міській місцевості, ви можете віддати перевагу, щоб бути на боці вулиці, де ви повинні перетнути (як пішохід) проти важкого руху, або йде дощ і ви хочете швидкий ривок в магазин. Якщо припустити, що є ще одна безкоштовна парковка в місті, не кажучи вже два на той же блок.

Інші зараз Рішення проблеми компанії Apple постулює?

Я вже писав, що в минулому, коли ви їдете, скажімо, M & T Bank Stadium, щоб побачити гру Baltimore Ravens в банку (як стадіон називається), ви дійсно хочете напрямки на E Лота, якщо це найближче до вашого місця, або ви хотіли б Siri вести переговори за найкращою ціною за парковку в межах 10 хвилин ходьби, і переконайтеся в тому, що включає в себе приватні багато не контрольований стадіоні, і ви хочете, щоб переконатися, що Siri отримує вам кращі ціни, а не тільки збір Spiff для Apple.

Apple, передбачає, що багато хто з цих біт бурильної вниз інформації є невідомими. Але, звичайно, в торговому центрі стоянки і парковки його лінії були нанесені на карту, навіть якщо вони ще не на Google Maps (не кажучи вже про компанію Apple Maps). Дронь або камери, дивлячись вниз від торгового центру будівлі може сказати, які точні місця для паркування вільні сьогодні, коли ви тягнете. Коли автомобілі мають 5G телематики, все, що буде в блоці головки вже, з точністю до хвилини.

В цілому, Apple має багато хороших ідей в своїй заявці на патент. Це ще належить з'ясувати, хто міг би заперечити заяву на тій підставі, що деякі з концепцій Apple, вдумливий, але як очевидно, або вже використовується, як правило, в різних умовах. Хто не має, в якості пасажира, вказав на відкрите місце для парковки, тримаючи телефон в руці і використовувати його як частину вашого жесту? В автомобілі камера вже відстежується положення водія в сидінні, а також жести рук (BMW робить це зараз), і багато хто з них відстеження положення голови водія і навіть напрямки очей для вимірювання відволікання уваги і неспання.

Цей проект може бути запасний варіант від Apple до створення свого власного автомобіля. (Це і Apple, CarPlay, яка є дуже успішним.) З 2014 по 2019 році, приблизно, від Apple Project Titan був притертими до автономний, електрифіковано проектом транспортного засобу. Apple, з'ясувалося, що будівництво автомобіля є надзвичайно складним, існують нормативні перешкоди, щоб очистити набагато жорсткішими, ніж для телефонів або ПК, і ви не можете побудувати автоматичний завод світового класу протягом декількох років. Apple, також з'ясувалося, що не всі хочуть, щоб запустити контракт заводу для компанії Apple, в тому числі BMW і Daimler, і якщо була домовленість, розлучення суд би уважно стежив. Занадто багато его і всі хотіли б, щоб останнє слово.