Western Digital меняет заявленные скорости дисков, чтобы отразить реальность
Western Digital внесла некоторые изменения в бренд своего семейства жестких дисков WD Red Plus после того, как в начале этого года приняла решение неправильно маркировать скорость своих жестких дисков. В то время отдельные заказчики провели довольно умный акустический анализ, чтобы подтвердить, что жесткие диски, заявленные Western Digital со скоростью вращения 5400 об / мин, на самом деле были приводами с 7200 об / мин.
Western Digital возразила, что эта маркировка подходит, потому что «класс 5400 об / мин» - это не то же самое, что «5400 об / мин», но проигнорировала тот факт, что приводы 5400 об / мин и 7200 об / мин обычно имеют разные требования к мощности и температуре, и что продукты предназначены для явно для продуктов со скоростью вращения 5400 об / мин могут возникнуть проблемы с приводами на 7200 об / мин. Идея о том, что честно рассказывать о своих продуктах - лучший способ культивировать и поддерживать доверие потребителей, тоже никому не приходила в голову.
Компания объявила о прекращении использования некоторых моделей WD Red Plus и выпуске новых для их замены. В самих приводах ничего не меняется; Western Digital просто честно заявляет о том, что это диски 7200 об / мин, а не диски 5400 об / мин. Heise.de сообщает, что новые номера моделей:
8 Тбайт: WD80EFBX (-68AZZN0) вместо WD80EFAX (-68KNBN0) 10 Тбайт: WD101EFBX (-68B0AN0) вместо WD101EFAX (-68LDBN0) 12 Тбайт: WD120EFBX (-68AX1ENEF20) вместо WD120EFBX (-68B0UNTEF20) -68B0GN0) вместо WD140EFFX (-68VBXN0)
Heisse сообщает, что компания WD также обновила свой перечень продуктов WD Red Pro, добавив «7200 об / мин» вместо «класс 7200 об / мин».
Фактический перечень продуктов WD Red Plus еще не обновлен, но, вероятно, это произойдет в ближайшее время.
Почему именно Western Digital сделала это в первую очередь?
Большой вопрос, для которого было бы неплохо получить объяснение, - почему на Земле WD вообще это сделала. Когда Western Digital представила классы производительности для своих дисков Green, это было сделано для того, чтобы скрыть тот факт, что они вращаются со скоростью менее 5400 об / мин, а не для того, чтобы умно подразумевать, что скорость вращения шпинделя у них ниже, чем на самом деле.
Я могу представить сценарий, в котором WD стало проще запускать каждый диск со скоростью 7200 об / мин. Когда в 2011 году рынок жестких дисков был парализован обширным наводнением, одним из ожидаемых результатов, которые сбылись, было исчезновение небольших SKU. Когда компании заменяли поврежденное оборудование, они постепенно отказывались от более мелких и старых продуктов, которые было рентабельно производить, пока использовалось старое заводское оборудование. Возможно, WD решила стандартизировать все свое производство на двигателях 7200 об / мин, но почему бы просто не запустить тот же двигатель на более медленной скорости? В качестве альтернативы, почему бы просто не объявить о том, что теперь вы поставляете приводы со скоростью 7200 об / мин в стандартной комплектации для всех продуктовых линеек, чтобы показать конкурентам свой нос?
Для компании нет ничего странного в том, чтобы продавать вариант компонента, который компенсирует более низкую производительность в одной категории более высокой производительностью в другой, например, компенсация более медленных скоростей шпинделя более крупными кэшами или синхронизация ЦП с меньшим L2 на более высокой частоте для компенсации . Но почему Western Digital пошла на такие меры - вплоть до программирования своих жестких дисков так, чтобы они неверно передавали свои собственные данные SMART, - чтобы подделать скорость своих жестких дисков? Пытался ли он поддержать искусственную сегментацию рынка, потому что считал, что маржа упадет, если будет продавать в основном диски 7200 об / мин?
Шансы на то, что потребители пострадали от этого искажения, невелики, но WD еще предстоит объяснить свое мнение.
Читать далее
После полевых испытаний: новый FPV дрон DJI переносит виртуальную реальность в реальный мир
Если вы были в восторге от гонок на дронах и трюковых полетов FPV, но не хотели тратить время и силы на создание собственного решения DIY, у DJI есть для вас ответ. Новый дрон, гарнитура и контроллер DJI FPV составляют единую систему. Однако вам нужно потратить немного денег, чтобы получить его.
Spacex Stacks Starship и Super Heake, делая самую высокую ракету в мире реальностью
Возвышенное транспортное средство достигает почти 400 футов в высоту, что делает его самой высокой ракетой, когда-либо собранной. Тем не менее, это не совсем готов к запуску в этой конфигурации.
Amazon, чтобы войти в расширенную реальность рынка с помощью «волшебного» продукта
Amazon, кажется, стремится бросить свою шляпу в метаврежное кольцо.
Отчет подробности Apple тяжелая битва в создании гарнитуры смешанной реальности
В новом отчете подробно рассказывается о турбулентном путешествии «Япак» Apple за эти годы взялась за эти годы, поскольку компания изо всех сил пытается определить свою гарнитуру AR/VR.