Tesla выкатывает ежемесячную подписку в 200 долларов за «полное самостоятельное вождение»
Tesla наконец-то выкатила обещанную полноценную услугу самостоятельного вождения (FSD). За 199 долларов в месяц владельцы поддерживаемых автомобилей Tesla смогут получить вкус самых передовых функций самостоятельной вождения компании. Это может не звучать как многое, но единственный вариант ранее был упаковкой UP-Front $ 10 000. Однако не все верующие Тесла счастливы. Некоторые расплывающие языки на детали Тесла означает, что транспортные средства, продающиеся как наличие полных автопилотных возможностей, могут потребоваться дополнительное обновление оборудования в размере 1500 долларов для использования FSD.
Все транспортные средства Tesla поставляются с базовыми возможностями автопилота самостоятельно, позволяя им оставаться на переулке, регулировать скорость на основе трафика и так далее. Полный пакет самостоятельно добавляет расширенные функции, такие как навигация на автопилоте, призывах и переулке, меняющихся на автопилоте. Подписка позволяет людям пробуть более продвинутые возможности самостоятельно вождения, не тратя настолько намного. Тем не менее, он может стоить больше в долгосрочной перспективе, если вы обнаружите, что вы не можете вернуться к Basic Autopilot.
Несмотря на то, что призывает эту функцию «полное самостоятельное вождение», это на самом деле SAE уровня две автономные технологии. Это означает, что транспортное средство может ездить от точки A до точки B при нормальных условиях без человеческого взаимодействия, но водитель должен оставаться в курсе и иметь возможность взять из машины в любой момент. Множество других автомобилей могут претендовать на тот же уровень автономии, но автопилот Тесла имеет тенденцию лучше понимать дорожные условия лучше, и водитель, вероятно, не придется исправлять AI так часто. Тем не менее, чтобы быть тремя уровнями, Tesla должна иметь возможность обрабатывать все операции по транспортным средствам, когда занимается самостоятельным вождением. Человек за рулем нужно будет только наступить, когда уровень телефонных запросов на уровне 3.
Тесла узнала несколько лет назад, что компьютерное оборудование в его автомобилях не было достаточно мощным для режима FSD. Он разработал последнее «оборудование 3.0» с пользовательским чипом для этой цели. Транспортные средства, проданные в период с 2016 года по 2019 год, могут иметь более старое оборудование 2.0 и 2.5, даже если они были рекламированы как возможности самостоятельного вождения. Любой, кто со старым компьютером должен бросить 1500 долларов на новую систему, прежде чем они сможете даже подписаться на службу дополнения 200 долларов.
Это не похоже на Тесла - это крошечный стартап больше - это почти 20 лет и имеет десятки тысяч сотрудников. Нет никаких причин, по-прежнему следует запутать клиентов с именами эзотерических функций, а затем ударить их для большего количества денег, когда они решают изменить определение слов. Это становится тревожной тенденцией для Тесла. Компания недавно переехала на солнечные контракты на крыше, когда она решила, что она не заряжается для установки. Эй, Элон Мускус не стал одним из самых богатых людей на планете, которая дает вещи бесплатно.
Читать далее
Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.
В результате крушения Tesla Model 3 аккумуляторные батареи оказались в ближайшем доме
Многие люди ломают свои машины. Большинство из них не сносят два дерева, не разбивают окна в нескольких квартирах и не ломают водопровод в третьей.
Tesla приказала отозвать более 150 тысяч автомобилей для устранения сбоев памяти
Tesla попросили - или «попросили» - отозвать около 159 000 автомобилей для устранения проблемы с памятью NAND, которая в конечном итоге приведет к сбоям на каждом затронутом автомобиле.
Tesla обновила седан Model S внутри и снаружи, добавив 520-мильную версию
Цена новой модели начинается с 79 990 долларов за двухмоторную модель S Long Range и стоит до 139 900 долларов за версию Plaid +.