Супербит отправит телескопы к краю пространства с гигантским воздушным шаром

Супербит отправит телескопы к краю пространства с гигантским воздушным шаром

Хаббл был орбитальным Земле на протяжении десятилетий, захватывая невероятные изображения космоса, которые невозможны с другими инструментами. Это не потому, что Хаббл - самый большой, и это, безусловно, не хватает современных технологий. Хаббл непревзойденный из-за того, где он находится, намного выше младской атмосферы Земли. Новый проект из Университета Дарема, Принстонского Университета, НАСА и других предусматривает более дешевый способ получить телескопы в аналогичную просторный позицию. Это называется Superbit, а вместо ракетов он опирается на воздушные шары.

Когда мы наблюдаем, что NASA поставила окончание космического космического телескопа Джеймса Джеймса Джеймса, оно очевидно, насколько работает работа в космический корабль, как JWST. Не только NASA нужно делать инженерии, чтобы сделать телескоп работать, но он также должен быть неизменно надежен. Как только что-то находится в космосе, это сложно или невозможно восстановить его. Также есть дополнительное осложнение проектирования чего-то, что может сложить внутри ракеты, пережить интенсивные силы запуска и правильно развернуть в вакууме пространства.

Супербит (телескоп на воздушном шаре на воздушном шаре) упрощает вещи, используя огромный воздушный шар для подъема телескопа в верхнюю атмосферу. Это опирается на технологию, недавно разработанную на NASA для воздушных шаров «Superpressure», которые могут оставаться на высоте в течение нескольких месяцев в то время вместо дней. Воздушный шар составляет около размера футбольного стадиона, объемом 695 830 кубических ярдов (532 000 кубических метров). Команда говорит, что это обеспечивает достаточный подъем, чтобы взять большой параболический зеркальный телескоп на высоту 25 миль (в 40 километрах).

Как правило, пространство считается примерно на 50-60 миль (в зависимости от того, кто вы спрашиваете), но в 25 милях супербит будет к вершине стратосферы. Большая часть надоемого воздуха, которые мудрые изображения с наземных телескопов, будут выходить на пути вверх - верхняя часть стратосферы имеет атмосферное давление всего 1 миллибар (около 0,0009 стандартных Земли Atmospheres).

Супербит отправит телескопы к краю пространства с гигантским воздушным шаром

Демо-версия Superbit имеет 0,5-метровый телескоп (выше), но работа уже проводится, чтобы обновить это до 1,5 метра. С современными технологиями команда считает, что инструмент сможет сопоставить или даже бить Хаббл. Плюс, супербит не останется навсегда. Он вернется каждые несколько месяцев, когда воздушный шар начинает сжимать. Это даст наземные команды шанс восстановить и модернизировать телескоп. Есть даже возможность втягивать 2-метровый отражатель на супербит. С лучшей сбором света и датчиками более высокого разрешения команда считает, что этот инструмент будет твердым улучшением над Хаббл.

Целью сейчас состоит в том, чтобы получить Superbit Prepped для его следующего запуска в 2022 году. Телескоп попытается собрать больше данных о темной материи, что могло бы помочь объяснить некоторое недавнее странное поведение в моменных экспериментах.

Читать далее

Вертолет NASA Healicopter завязывает воздушное фото настойчивости Ровера
Вертолет NASA Healicopter завязывает воздушное фото настойчивости Ровера

Впервые у нас теперь есть воздушный выстрел из роботизированного исследователя NASA, вежливости вертолета изобретательности.

EVGA представляет собой возмутительный открытый воздушный ПК с шасси углеродного волокна
EVGA представляет собой возмутительный открытый воздушный ПК с шасси углеродного волокна

Последняя концепция Evga Gaming Gaming украшена углеродным волокном и замышенной отделкой, все подвешено в уникальном раме углеродного волокна.

United Airlines для покупки 200 электрических такси воздушного воздуха
United Airlines для покупки 200 электрических такси воздушного воздуха

Предполагается, что эти Evtols, разработанные для подъема и посадки на крышах и посадочных площадках на земле, «революционизируют приготовление пригородного опыта в городах по всему миру».

Новая литиево-воздушная батарея длится сотни циклов дольше, чем прошлые проекты
Новая литиево-воздушная батарея длится сотни циклов дольше, чем прошлые проекты

Литиево-воздушные батареи обладают большой емкостью, но имеют тенденцию разрушаться в течение нескольких недель. Новый дизайн, который улучшает реакцию литий-воздух, может, наконец, сделать эти батареи жизнеспособными для долгосрочного использования.