Amazon подал в суд за авария, вызванный водителем, стремимся сделать поставки

Иск, поданный в Грузии Государственный суд, стремится ответить на вопрос о том, подлежит ли Amazon для травм, вызванных доставкой, которые он нанимает как подрядчики, согласно отчету Bloomberg. АНС Рана находилась на заднем сиденье Тесла Своего брата, когда он ударил со стороны ускорения драйвера Amazon Amazon, занятым подрядчиком по имени Харпер логистикой, оставив Rana с изменениями в жизни травмах.

Сердцем относится к тому, сколько управление Amazon оказывает на тысячи подрядчичных компаний, которые он использует для доставки своих пакетов каждый день. Естественно, Amazon говорит, что не несет ответственности, поскольку водитель использовался подрядчиком, но АНС-адвокат, Скотт Харрисон, утверждает, что это Amazon, который работает на шоу. Например, в соответствии с исправлением Amazon подрядчика транспортных средств оснащена бевой датчики и камер для контроля каждого аспекта опыта водителей, в том числе, «Резервное копирование, скорость, торможение, ускорение, повороты, использование ремней безопасности, телефонные звонки, текстовые сообщения , в фургонах камеры, которые используют искусственный интеллект для обнаружения для зева и многое другое ». Amazon также якобы определяется подрядчикам, сколько пакетов должно быть доставлено на 10-часовую смену, а костюм утверждает водители в режиме реального времени. Если они упадут за график, сотрудник Amazon будет предупредить подрядчика с текстовым сообщением, поощряя их «спасти» водителя.

Чтобы помочь расшифровывать, сколько у контроля Amazon действует в этих ситуациях, юридическая команда мистера Рана хочет больше информации о том, как Amazon управляет своими флотами подрядчиков. Amazon утверждает, что эта информация является собственностью, и воздействие в суде представит риск того, что он считает защищенными коммерческими секретами. Тем не менее, поскольку Bloomberg отмечает, победа против Amazon далеко не обеспечена, поскольку эти типы случаев прошли в прошлом, а законы варьируются от государства. Однако костюм, безусловно, вводит много интересных вопросов, о которых линия существует между подрядчиком и ответственностью работодателя.

Кроме того, этот случай может оказать глубокое влияние на не только текущие логистические операции для Amazon, но и будущих инцидентов. По словам Bloomberg, Amazon был подсудимым в 119 судебных процессах по травмам автомобилей в этом году, в 35 штатах. Пресс-служба Amazon рассказала Bloomberg, оно инвестировало более 1 миллиарда долларов в обучении и технологии для повышения безопасности для своих водителей доставки, в том числе на основе более чем половины своего парка США с видеокамерами, которые предупреждают водителей в режиме реального времени для повышения безопасности. Уведомления включают вождение без ремень безопасности, отвлеченного вождения, сигнала и остановки подписи нарушений и многое другое.

Одним из интересных записей о случаях является Департамент транспорта, по-видимому, требует уведомления о несчастных случаях этой природы, когда автомобиль весит более 10 000 фунтов, что Vans Amazon не качество, поэтому они не должны быть официально сообщены. Amazon также аутсорсирует много своих операций по доставке к подрядчикам, которые арендуют транспортные средства, а также должны поддерживать собственную страховку, явно для инцидентов, таких как это.

В соответствующем примечании юридическая фирма в Великобритании также подала иск против Amazon в октябре, утверждая, что контроль микроуровневого уровня он оказывает на его подрядчиков, должен квалифицировать их как сотрудников Amazon. Та же самая юридическая фирма получила заместимость в суд на Убер за то, как он классифицировал свои «самозанятые» водители в феврале этого года.

Читать далее

Отчет: Немецкое состояние Баварии может сотрудничать с Intel для построения чипа завод

Intel может построить литейный завод в Баварии как часть усилий по обеспечению новых производственных мощностей полупроводников для европейского континента.

США запускают исследование автопилота Tesla после аварийных аварий

Национальная администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) выглядит в Tesla Autopilot после серии аварий с участием транспортных средств Tesla и аварийных автомобилей. Если NHTSA находит Tesla, не виноват, он может привести к отзыву или другим принудительным действию, который влияет на то, что Tesla разрешено делать с автопилотом.

Еще одна Тесла якобы сталкивается с аварийным транспортным средством в режиме автопилота

Продолжается расследование, но это не выглядит велико, так как Тесла сталкивается с вопросами от государственных регуляторов по этому вопросу.

Отчет: будущие iPhone позволят вам связаться с аварийными службами через спутник

Apple создает две функции безопасности, которые позволят пользователям iPhone отправлять экстренные тексты и республиканские кризисы в районах без сотовой службы.