Истребитель следующего поколения американских военных ожидается, что будет стоить сотни миллионов каж
Lockheed-Martin F-35 Lightning II является нынешним самолетом истребителями США военных, но его история затрат на затраты и технические проблемы сделали его плакатом для государственных отходов. И это может быть ничто по сравнению со следующим поколением воздушных боевых технологий. На недавнем слушании комитета по вооруженным делам министр ВВС Фрэнк Кендалл утверждает, что так называемый самолет Air Dominance (NGAD) следующего поколения может стоить сотни миллионов каждая, сообщает Defensenews.
Военное оборудование всегда намного дороже, чем вы думаете. Давние правительственные подрядчики, такие как Lockheed-Martin и Northrop Grumman, стали искусными в выигрыше контрактов с низким содержанием BID, которые дают им право выставлять счет правительству за перерасход затрат. Бомбардировщик Spirit B-2 Northrop Spirit был составлен стоимостью около 500 миллионов долларов, но окончательная цена по состоянию на конец 90-х годов была ближе к 2 миллиардам долларов. F-22, который будет заменен NGAD, изначально должен был стоить около 80 миллионов долларов, но стоимость вылета в конечном итоге выросла до 130 миллионов долларов, и это около 600 миллионов долларов, когда включены детали и поддержку. F-35 может работать свыше в 130 миллионов долларов, в зависимости от варианта филиала обслуживания.
Это ставит заявление секретаря Кендалла в другой контекст. Программа NGAD в конечном итоге приведет к производству истребителя шестого поколения, но мы легко находимся в десятилетии от того, чтобы увидеть готовую модель в небо (военные командиры утверждают, что прототип уже пролетел). Это оставляет много времени для изменений в дизайне и инженерных задач, чтобы раздуть стоимость. Мы можем даже рассматривать общие затраты в том же диапазоне, что и бомбардировщик Spirit, из которых США купили только 21. Спрос на боец превосходства воздуха обязательно намного больше-военные приобрели почти 200 F-22.
Нет сомнений в том, что NGAD будет невероятно дорогим самолетом, но все еще есть надежда, что общая стоимость программы не будет такой непристойной, как многие боятся. Предположительно, программа предназначена для удержания затрат больше, чем прошлые контракты, подчеркивая использование модульных компонентов и дополнительных элементов управления финансированием для снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт.
Кендалл также отметил, что NGAD будет сопровождаться меньшими, менее дорогими боевыми самолетами. Он предвидит небольшое крыло отдаленно пилотируемых беспилотников, летящих вместе с каждым NGAD. Но если экипаж будет стоить сотни миллионов (по крайней мере), каждый из своих вегеменов беспилотника может в конечном итоге стоить столько же, сколько ранние планеры F-22.
Пока NGAD не прибывает, США продолжит летать на F-22. Надеемся, что его поставка проходит-Lockheed-Martin недавно заявил правительству, что перезапуск производственной линии F-22 повысит цену до 206–216 миллионов долларов за самолет. Это НГАД Деньги!
Читать далее
США только что основали весь истребительный флот F-35
Весь американский флот F-35 был основан на инспекции после первого авиакатастрофы в конце сентября.
Прилетай со мной: гражданский случайно уволен с места выброса истребителя
Мечта одного счастливого пассажира несколько недель назад превратилась в кошмар на авиабазе Франции.
Полнофункциональный истребитель F-16 для продажи во Флориде
Полеты на высокоэффективных истребителях обычно требуют многолетней подготовки и успешной навигации военной бюрократии. Сейчас для покупки полностью работающего истребителя F-16, который продается во Флориде, требуется всего около 8,5 миллионов долларов.