НАСА и Боинг говорят, что Starliner, наконец, готов к другому тестовому полету
Boeing работал с НАСА, чтобы исследовать пространство в течение десятилетий, поэтому было так удивительно видеть, что капсула экипажа Starliner Companer компании CST-100 много раз во многом. После прошлогоднего отмененного испытательного полета НАСА и Боинг подтверждают, что Starliner готова сделать еще один удар по миссии по проверке, который он провалился еще в 2019 году, сообщает Ars Technica.
Starliner является частью программы коммерческой команды НАСА, которая несколько лет назад остановилась на ставках Boeing и SpaceX. SpaceX разработал экипажную версию своего надежного Dragon Spacecraft, которая позволила ему стать единственным поставщиком услуг по транспорту человека для НАСА, поскольку Boeing изо всех сил пытался вывести Starliner с земли. Так как же мы сюда попали?
Первоначально, казалось, что Starliner получит сертификацию НАСА до SpaceX, но затем возникли проблемы. Летом 2018 года произошла утечка топлива, которая начала каскад задержек, кульминацией которого стал катастрофический орбитальный летный тест (OFT) в декабре 2019 года. Космический корабль получил ошибку программного обеспечения при запуске, что привело к тому, что он застрял на неправильной орбите, и и и и Невозможно встретиться с Международной космической станцией, как и планировалось. Второй сбой во время повторного входа чуть не заставила двигатели осаждения, что могло уничтожить космический корабль. Boeing обратился к этим ошибкам и собирался заново, названный OT-2, осенью 2021 года, но застрял топливные клапаны, вычищенные один. Боинг и НАСА решили вернуть Starliner на производственное предприятие после того, как 13 из 24 клапанов окисления не отвечали.
#Atlasv получит свой драгоценный груз сегодня в качестве космического корабля @boeingspace CST-100 #Starliner транспортируется в объект вертикальной интеграции ULA и поднимается на ракету. Запуск орбитального летного испытания-2-19 мая в 6:54 вечера (2254 UTC). https://t.co/viynidvs23 pic.twitter.com/1u87eyprna
- Ула (@ulalaunch) 4 мая 2022 г.
Теперь Боинг говорит, что проблема была выявлена и исправлена, и она действительно была связана с влажностью, как изначально считалось. Окислитель тетроксида динитрогена был загружен в космический корабль за несколько недель до испытания, но влага проникла в систему, когда Starliner сидел на мысе Канаверал в ожидании большого дня. Влажность во Флориде? Кто бы мог подумать? Вода и окислитель отреагировали на создание азотной кислоты, которая начала кормовать алюминиевые клапаны и мешал им работать. Конструкция клапана не была изменена в результате, но Boeing добавил новые уплотнения, которые должны предотвратить попадание влаги в двигатель. Кроме того, в будущем он не будет подпитывать Starliner в будущем.
В ближайшие дни Starliner будет сложена на ракете Altiance Atlas v Atlas V для OT-2. Цель этой безвиленной миссии состоит в том, чтобы доказать, что Starliner может автономно достичь орбиты, встречаться с международной космической станцией, а затем безопасно вернуться на Землю. Если это может сделать это, у НАСА будет испытательный рейс с экипажем в конце этого года с тремя астронавтами на борту. Это дало бы НАСА две частные платформы запуска для транспортировки экипажа на МКС и обратно, но еще один сбой может означать гибель для Starliner.
Читать далее
Образец астероида НАСА OSIRIS-REx просачивается в космос
НАСА сообщает, что зонд захватил с астероида столько реголита, что он вытекает из коллектора. Команда сейчас работает, чтобы определить, как лучше всего удержать драгоценный груз от побега.
Ученые подтверждают наличие воды на Луне
Ученые подтвердили открытие молекулярной воды на Луне. Есть ли это в форме, которую мы можем использовать? Это менее ясно.
Раджа Кодури из Intel представит на предстоящей конференции Samsung Foundry
На этой неделе Раджа Кодури из Intel выступит на литейном мероприятии Samsung - и этого не случилось бы, если бы Intel не было, что сказать.
Samsung, Стэнфорд, создали дисплей с разрешением 10000 пикселей на дюйм, который может революционизировать VR и
Спросите любого, кто провел в гарнитуре VR более нескольких минут, и они отметят эффект дверного экрана. Это могло бы устранить его навсегда.