НАСА приостановило операции настойчивости для спасения вертолета Марса

Трудно переоценить важность настойчивости НАСА, который только начинает исследование красной планеты. Этот робот переполняется передовыми инструментами, которые могли бы помочь раскрыть доказательства прошлой марсианской жизни, но это почти омрачено простой технологической демонстрацией, которая была для поездки. Вертолет изобретательности НАСА превзошел все ожидания, но его дни могут быть пронумерованы. После недавней проблемы с властью НАСА приостановило миссию Ровера в надежде спасти самолет. Это сработало, но приближающаяся зима, вероятно, означает конец для исторического вертолета.

Настойчивость основана на шасси Curiosity, дизайн, который мы знаем по опыту, достаточно надежный, чтобы пережить годы на Марсе. Изобретательность была чем-то вроде града, Мария-Наса не строила его с закаленными, проверенными космическими компонентами и передовыми инструментами. Изобретательность состоит из готового оборудования, таких как процессор смартфона Snapdragon 801 и обычные литий-ионные батареи. Цель состояла в том, чтобы просто посмотреть, может ли вертолет работать на Марсе, и оказывается, что он может - удивительно хорошо.

Поскольку настойчивость готовилась к приземлению на Марсе, мы поговорили с Адамом Стелтцнером из JPL, который сказал, что команда не ожидала, что изобретательность длится достаточно долго, чтобы повлиять на миссию. Тем не менее, более года спустя вертолет совершил 27 рейсов, охватывающих семь километров. Все шло лучше, чем ожидалось до 3 мая, когда изобретательность упала в автономном режиме. У вертолета были проблемы с накапливанием пыли на солнечных батареях, и он потерял мощность в ту ночь. Летный компьютер закрылся, как и обогреватели, необходимые для поддержания функциональных батарей.

Команда надеялась, что изобретательность снова проснется, когда солнце взошло на красной планете, но это не так. Они теоретизировали, что проблема была внутренними часами, которые должны оставаться синхронизированными с настойчивостью. На вертолете не хватает силы для передачи обратно на саму землю, поэтому он соединяется с ровером. Если часы не совпадают, изобретательность попытается поговорить с настойчивостью, когда ровер занялся делом. Не желая терять изобретательность, НАСА решило сделать радикальный шаг; Все научные операции настойчивости были приостановлены, чтобы они могли просто прислушиваться к призыву Ingenuity.

К счастью, вертолет снова подключился примерно через 24 часа. НАСА сообщает, что изобретательность смогла перезарядить свои батареи до 41 процента, и в ближайшие дни она должна снова летать. Эти проблемы станут только более серьезными с течением времени. Марс движется к зиме, и холодные ночные температуры -195 градусов по Фаренгейту (-125 градусов по Цельсию), скорее всего, окажутся слишком большими для скудных резервов робота.

В будущем изобретательность будет питать только нагреватели, когда температура достигнет -40 градусов по Фаренгейту (и по Цельсию). Это должно дать изобретательность чуть больше времени до конца, но даже после смерти этот межпланетный самолет изменил способ изучения Марса.

Читать далее

Это Всемирный день спасения: вот как сотрудники остаются под контролем

World Backup Day - это возможность проверить существующие резервные копии и сделать новые, если у вас есть важные файлы на краю забвения. Чтобы немного вдохнуть, вот как мы храним наши файлы в безопасности.