Boeing может направиться к очередному раунду изменений дизайна Starliner

Boeing может направиться к очередному раунду изменений дизайна Starliner

Все не в порядке с космическим кораблем Boeing Starliner, который должен был быть сертифицирован и готов к перевозке астронавтов на Международную космическую станцию ​​(ISS). Компания направляется к решающему тестовому полету 19 мая, но в новом отчете говорится, что Boeing все еще сочетается с поставщиком Aerojet Rocketdyne о том, кто виноват в дефектных топливных клапанах судна. Конечным результатом может быть полная модернизация системы до того, как космический корабль будет готов к рейсам с экипаж.

Чтобы записать, Starliner CST-100-это вклад Boeing в программу коммерческой команды НАСА. Наряду с SpaceX, Boeing было поручено построить космический корабль, чтобы заменить космический челнок и освободить США по зависимости от российских капсул Союз, чтобы получить доступ к МКС. SpaceX вышел вперед и теперь регулярно летает на станции. Боинг, однако, столкнулся с одной проблемой за другой, когда он пытается поднять и запустить Starliner.

Текущая точка прилипания - это топливные клапаны космического корабля. Из 24 клапанов окислителя в системе 13 из них застряли и не отвечали на команды, когда Боинг пытался запустить Starliner в августе прошлого года. Он очистил запуск и разобрал аппаратное обеспечение, чтобы отслеживать проблемы, которые оказались связаны с влажностью. Вода накапливалась в системе и реагировала с окислителем тетроксида динитрогена с образованием азотной кислоты, которая коррозировала алюминиевые клапаны.

Ранее в этом месяце Boeing заявила, что он рассмотрел эту проблему, добавив дополнительные уплотнения для предотвращения проникновения в воду, и не планировал перепроектировать аппаратное обеспечение. По словам Reuters, Boeing идет туда -сюда с поставщиком Aerojet Rocketdyne, и обе компании обвиняют другую в проблемах. Это происходит, поскольку Boeing потратил дополнительные 595 миллионов долларов из-за задержек в контракте с фиксированной стоимостью 4,2 миллиарда долларов. С каждой задержкой затраты сортируют. Это может объяснить, почему Boeing так стремится летать Starliner без переработанных клапанов, но это не очень хороший вид, когда кусочки просто упадут на пути к стартовой панели.

Просто напоминание, Boeing получил контракт на 4,2 миллиарда долларов на строительство этой вещи. https://t.co/qwxdoikdrl

- Райан Уитвам (@ryanwhitwam) 5 мая 2022 г.

Предстоящий рейс известен как орбитальный летный тест 2 (OFT-2), который является повторным запуском теста OFT с 2019 года, когда Starliner неисправности и не смог добраться до МКС. Боинг должен завершить этот рейс, а затем следить за тестовым рейсом, прежде чем он сможет начать регулярные коммерческие операции. Будет ли у Starliner быть одинаковые проблемные клапаны на этой точке, теперь менее определенная. На недавней пресс -конференции Boeing VP Марк Наппи признал, что редизайн клапана «на таблице». Boeing также говорит Reuters, что он рассматривает «краткосрочные и долгосрочные изменения дизайна в клапанах». Специфика, вероятно, будет зависеть от результатов его дискуссий/аргументов с Aerojet RocketDyne.

SpaceX, тем временем, занимается всеми рейсами ISS в НАСА с комбинацией Dragon и Falcon 9. Это дает НАСА немного комнаты для маневра, но в 2022 году агентство будет иметь два оперативных транспортных средства в 2022 году - агентство присудило SpaceX больше контрактов на запуск, чтобы восполнить задержки Boeing, и оно перенесли некоторую команду из миссий Boeing в SpaceX. Boeing уверен, что OT-2 уйдет без сцепления, но никому не догадается, насколько обширны перепроектирование клапана. Одна вещь наверняка, хотя. У Boeing не хватает шансов сделать это правильно.

Читать далее

Обзор: Oculus Quest 2 может стать переломным моментом для массового внедрения VR
Обзор: Oculus Quest 2 может стать переломным моментом для массового внедрения VR

Oculus Quest 2 теперь доступен, и это улучшение по сравнению с оригиналом во всех отношениях. И все же это на 100 долларов дешевле, чем последний выпуск. Проведя некоторое время с Quest 2, я считаю, что мы можем оглянуться на него как на гарнитуру, которая наконец сделала VR доступной для массовых потребителей.

Samsung, Стэнфорд, создали дисплей с разрешением 10000 пикселей на дюйм, который может революционизировать VR и
Samsung, Стэнфорд, создали дисплей с разрешением 10000 пикселей на дюйм, который может революционизировать VR и

Спросите любого, кто провел в гарнитуре VR более нескольких минут, и они отметят эффект дверного экрана. Это могло бы устранить его навсегда.

НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году
НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году

Согласно новому анализу Гавайского университета и Лаборатории реактивного движения НАСА, этот астероид размером с небоскреб все еще может столкнуться с Землей в 2068 году.

AMD может разрешить кастомные карты RX 6900 XT, стартовые запасы могут быть ограничены
AMD может разрешить кастомные карты RX 6900 XT, стартовые запасы могут быть ограничены

Ходят слухи, что Nvidia может быть не единственной компанией, столкнувшейся с нехваткой продукции в этот праздничный сезон. В целом, высокопроизводительные графические процессоры может быть очень сложно найти.