Новые правила заставят авиакомпании вернуть авианосцев для сломанного Wi-Fi

Воздушное путешествие часто следует подходить с тем же отношением, к которым вы приносите на игровое шоу: осторожно, но стремясь, когда вы осторожно осторожности и придерживаетесь неизвестного во имя нового приключения. Может быть, у вас будет хороший опыт, с простыми ценами на билеты и работанием Wi-Fi в полете; Может быть, вы потеряете все в последнюю минуту, получив отмененный рейс всего через несколько минут после неожиданного присяжного понижать за проверенную сумку. Отсутствие подотчетности авиакомпаний может вызвать вихрь раздражающих (и финансово болезненных) обстоятельств. Вскоре это может измениться, так как вчера Белый дом предложил множество правил, которые защитят авиационные путешественники от практики Shady Airline.

Сначала на списке будет раскрыть плату, связанные с полетом, авансом. На данный момент вы часто не видите посторонние сборы, пока не пойдете за платить за рейс. В других случаях неясно, какие сборы могут быть взимаются за изменение вашего рейса, или вы можете добраться до ворот, не узнав стоимость сидения с вашим ребенком. Новое правило Белого дома потребовало бы, чтобы авиакомпании и веб-сайты по поиску путешествий «раскрыли аванс-первый раз, когда отображается авиабилета-любая плата за сидения с вашим ребенком, за изменение или отмену вашего рейса, а также за проверенный или ручный багаж. ”

Второе предложенное правило потребовало бы, чтобы авиакомпании возвращали путешественников за Wi-Fi, которые они приобрели, но не могли использовать. (Да, вы читаете это правильно: авиакомпании в настоящее время могут взимать плату за подключение к Интернету, не предоставить его, а затем отказываться отдать вам возмещение.) Хотя в пресс-релизе Министерства транспорта было названо только Wi-Fi. также защитит другие услуги, приобретенные, но никогда не выполняется.

«Пассажиры авиакомпании заслуживают того, чтобы узнать полную, истинную стоимость своих рейсов, прежде чем они купят билет», - сказал министр транспорта Пит Буттигиг. «Это новое предложенное правило потребовало бы, чтобы авиакомпании были прозрачными с клиентами о плате, которые они взимают, что поможет путешественникам принимать обоснованные решения и сэкономить деньги».

Эти предложения представляют собой только самые последние попытки секретаря Баттигига даже игрового поля. В этом месяце Министерство транспорта представило панель панели обслуживания клиентов, которая сообщает путешественникам, привержен ли их авиакомпаниям определенных средств защиты задержки или отмены, таких как бесплатное жилье в отеле или немедленное бесплатное переиздание. Панель инструментов в сочетании с вышеупомянутыми предложениями находится в прямом ответе на исполнительный приказ администрации Байдена по продвижению конкуренции в американской экономике, которая была подписана в прошлом году.

Министерство транспорта предоставило общественности 60 дней, чтобы выдать комментарии по вышеуказанным правилам до их поправки или реализации. Оба могут быть найдены в соответствии с номером Docket Dot-OST-2022-0109 по правилам.gov.

Читать далее

Военным США нужно право на ремонт законодательства, чтобы исправить свое сломанное оборудование

Вы могли бы подумать, что американские военные смогут починить свое оборудование в любое удобное для него время. По словам офицера по военным закупкам США, вы ошибаетесь. Право на ремонт, по-видимому, резонирует и с военными.