Volvo разрабатывает внутренний радар, чтобы предотвратить случайные дети с детьми
Новая технология автопроизводителя зависит от «датчиков пассажиров», встроенных в верхнюю консоль, лампы для чтения на крыше и туловище. Они контролируют весь интерьер автомобиля для самых маленьких движений. Если отвлеченный родитель или владелец домашних животных попытается заблокировать автомобиль с ребенком или животным внутри, автомобиль заблокирует попытку блокировки и отобразит напоминание, чтобы проверить интерьер на экране центральной консоли автомобиля. По словам компании, это также активирует климат -контроль, чтобы не дать детям и животным перегреться или замораживание.
Большинство водителей клянутся неспособными забыть ребенка или домашнего животного в машине, но почти тысяча детей США умерли от гипертермии в запертых автомобилях с 1998 года. По оценкам ASPCA, столько же домашних животных умирают после того, как остались в горячих транспортных средствах - каждый год, потому что потому что потому, что потому, что потому что потому, что потому что потому, что потому что потому, что потому что потому, что из -за Они забыты или потому, что владельцы думают, что это безопасно оставить их позади. Эти смерти можно предотвратить. По словам Volvo, поддержание разблокировки автомобиля, управления климат -контролем и уведомление водителей - самый практичный способ достижения этого.
Флагман Ex90 Extrable Electric Sup станет первым его флотом, включающим радар. Автопроизводитель объявил ранее в этом месяце, что официально представит EX90 9 ноября, но с тех пор он обнаружил несколько подробностей за несколько дней. Новая модель предназначена для того, чтобы стать самым безопасным транспортным средством Volvo, а внешние датчики Volvo утверждает, что сократят серьезные аварии до 20 процентов. Другой новый внутренний датчик будет следить за движениями глаз водителей, подталкивая тех, кто, кажется, сон или отвлечен, и призывает к помощи, если водитель засыпает за рулем.
Эти функции в конечном итоге попадут ко всем новым автомобилям Volvo. Volvo заявляет, что включает в себя свои внутренние датчики «во всех странах, где частота 60 ГГц, используемая системой, одобрена для автомобильного использования», если он получает правильные региональные разрешения.
Читать далее
Apple's New M1 Ultra Packs Revolutionary GPU
New M1 Apple M1 Ultra просто не удвоивается на ресурсы - он разделяет эти ресурсы прозрачно через SOC.
Volvo для использования нереального двигателя для «фотореалистичных» дисплеев EV
Volvo - последняя компания, которая объявила о планах использовать нереальный двигатель для предстоящего парка электромобилей. Возникает вопрос: могут ли пассажиры сыграть раунд с мирами, когда застряли в пробке?
2019 Volvo XC40 Обзор: выдающийся субкомпактный кроссовер, тяжелый по безопасности
Подкомпактный XC40 завершает линию кроссоверов Volvo. Кабина должна умереть, но не с функциями безопасности Volvo, чтобы умереть. Проверьте оранжевый ковёр Lava.
Новый GV100 от Nvidia приносит Volta в семейство Quadro
Последний Quadro GPU от Nvidia приносит Volta - и трассировку лучей - на рынок профессиональных рабочих станций.