Volvo разрабатывает внутренний радар, чтобы предотвратить случайные дети с детьми
Новая технология автопроизводителя зависит от «датчиков пассажиров», встроенных в верхнюю консоль, лампы для чтения на крыше и туловище. Они контролируют весь интерьер автомобиля для самых маленьких движений. Если отвлеченный родитель или владелец домашних животных попытается заблокировать автомобиль с ребенком или животным внутри, автомобиль заблокирует попытку блокировки и отобразит напоминание, чтобы проверить интерьер на экране центральной консоли автомобиля. По словам компании, это также активирует климат -контроль, чтобы не дать детям и животным перегреться или замораживание.
Большинство водителей клянутся неспособными забыть ребенка или домашнего животного в машине, но почти тысяча детей США умерли от гипертермии в запертых автомобилях с 1998 года. По оценкам ASPCA, столько же домашних животных умирают после того, как остались в горячих транспортных средствах - каждый год, потому что потому что потому, что потому, что потому что потому, что потому что потому, что потому что потому, что потому что потому, что из -за Они забыты или потому, что владельцы думают, что это безопасно оставить их позади. Эти смерти можно предотвратить. По словам Volvo, поддержание разблокировки автомобиля, управления климат -контролем и уведомление водителей - самый практичный способ достижения этого.
Флагман Ex90 Extrable Electric Sup станет первым его флотом, включающим радар. Автопроизводитель объявил ранее в этом месяце, что официально представит EX90 9 ноября, но с тех пор он обнаружил несколько подробностей за несколько дней. Новая модель предназначена для того, чтобы стать самым безопасным транспортным средством Volvo, а внешние датчики Volvo утверждает, что сократят серьезные аварии до 20 процентов. Другой новый внутренний датчик будет следить за движениями глаз водителей, подталкивая тех, кто, кажется, сон или отвлечен, и призывает к помощи, если водитель засыпает за рулем.
Эти функции в конечном итоге попадут ко всем новым автомобилям Volvo. Volvo заявляет, что включает в себя свои внутренние датчики «во всех странах, где частота 60 ГГц, используемая системой, одобрена для автомобильного использования», если он получает правильные региональные разрешения.
Читать далее
Nokia разрабатывает сеть 4G на Луне с 5 км
Согласно Тьерри Кляину, который управляет научной лабораторией предприятия и промышленной автоматизации на колокольных лабораториях, ранее прерванное пространство LTE Project дало ему главный пункт на развертывании LTE на луне.
Tesla построил суперкомпьютер для разрабатывания тех, кто только для мобильных устройств
Тесла говорит о том, что он видит в качестве следующего скачка в автономном вождении, который может покончить с лидаром и радаром, оставляя автонарушение, чтобы обойти только с регулярными оптическими камерами.
Canon разрабатывает новый датчик, который принимает цветные фотографии в почти полной темноте
Canon объявил о создании нового датчика визуализации, который может принимать с высоким разрешением, цветными фотографиями даже в почти полной темноте.
MIT разрабатывает все в одном средстве лечения диабета
Более упорядоченный подход, как тот, который развился, может помочь в долгосрочном успехе управления диабетом дома.