Стартап раскрывает 300 000 долларов на летающую машину, надеясь начать продавать к 2025 году

Alef Aeronautics, компания, занимающаяся разработкой «первого в мире настоящего летающего автомобиля», обнародовала свой первый прототип в среду на пресс -конференции в университете Дрейпера. Электрическая модель ALEF предназначена для того, чтобы взлететь и посадить вертикально, как беспилотник или вертолет, но ездить и парковаться, как обычный автомобиль, который, по словам Алефа, делает автомобиль более практичным для существующей инфраструктуры. С диапазоном вождения в 200 милях и диапазоном полета 110 миль, технически модель А не только для поездок; Он также может справиться с более короткими дорожными поездками и помочь водителям пропустить традиционную авиабилету.

Однако есть одна важная предостережение для практичности модели А: ее пространство в салоне сильно ограничено. Прототип ALEF продемонстрировал на этой неделе только одного человека, а альтернативные варианты кабины разместили максимум двух человек (один водитель и один пассажир). Этот явный недостаток означает, что модель A будет работать только для определенных людей: одиноких, без детей, или семей с более крупным обычным автомобилем, спрятанным в гараже для групповых поездок.

Но Алеф планирует обратиться к оставшимся позади. Компания работает над Alef Model Z, летающим седаном из четырех человек с ассортиментом вождения 400 миль и полетом 110 миль. Когда модель Z станет доступной где -то между 2030 и 2035 годом, она будет стоить около 35 000 долларов - намного более мягкая цена, который, по мнению генерального директора Джима Духовна, поможет Алефу еще больше революционизировать способ путешествовать. «На самом деле мы можем решить весь трафик в мире в течение следующих ста лет», - сказал он на конференции.

Конечно, есть причина ограниченной мощности модели А. Возможности вертикального взлета и посадки транспортного средства (VTOL) станут возможными благодаря восемью винтами, размещенными в относительно легком сетке. Оказавшись в воздухе, транспортное средство повернется вбок, превращаясь спереди и сзади в «крылья». Обинцы останутся вниз, благодаря способности тела вращаться вокруг пузыря кабины, в то время как четыре винта на каждом крыле помогут держать автомобиль в воздухе.

Хотя тело модели А завершено, его еще предстоит оснащен пропеллерами, а это означает, что его способности полета не будут проверены, по крайней мере, еще несколько месяцев. Тем временем ALEF работает над преодолением регулирующих препятствий с участием Федерального авиационного управления и местных органов власти.

Для тех, кто уверен в способности Алефа препятствовать обеим этим проблемам, модель А была доступна для предварительного заказа в среду. Предварительные заказы требуют депозита «обычной очереди» в размере 150 долларов США или приоритетного депозита в размере 1500 долл. США.

Читать далее

Летающих машин пока нет, но как насчет тостера за 300 долларов с сенсорным экраном?

По мере того, как 2020 год подходит к концу, о летающих машинах по-прежнему нет ни слова, но не волнуйтесь: мы нашли кое-что еще лучше. За определенное определение слова «лучше».

Как установить Windows 10 на виртуальной машине

Если вам приходится иметь дело с файлами, вы не можете доверять, необходимо проверить множественные установки ОС в одной и той же системе, или иным образом нуждается в доступе к ОС, не желая использовать его в качестве ежедневного водителя, вот как установить Windows 10 в виртуальном машина.

Windows 11 запустит 5 октября, но только для выбора машин

Microsoft говорит, что Windows 11 начнет ударить совместимые ПК 5 октября. Однако вам, возможно, придется немного ждать, намного дольше, чтобы установить его на вашу машину.

Microsoft выталкивает приложение проверки здоровья ПК в машины Windows 10

Не хочу этого? Трудно, вы получаете приложение для проверки здоровья Microsoft PC независимо от того, вы выразили интерес к Windows 11.